）。こちらもヘッドが大きく、アベレージ層も使えるモデル。1万円前後から手に入るだろう。18～20年半ばにかけては「M4 フェアウェイウッド」（2018年）を使用。ボールが上がりやすく、こちらは1万円前半が

ダウンスイング時に、シャフトが戻りすぎて左に行ってしまうミスがないので、安心して振りにいけるんです」。 ミスをミスと認められるシャフト --アベレージゴルファーに一言アドバイスをお願いします。 「私

JGR フェアウェイウッド」（2017年）を使用する。「JGR」シリーズはボールが上がりやすく、アベレージゴルファーでも使いやすい。19年モデルは1万円台後半から、17年モデルは1万円台前半からが相場

がないので振り抜きやすいのが長所。手元のしなりを感じやすく、インパクト付近ではスッと走ってくれる。このダブルキック系の挙動は、アベレージヒッターに扱いやすそうだね。それにヘッド性能も優秀。ヒールの下目

している。 『XR 16 ドライバー』は、アベレージからアスリートゴルファーまで幅広く対応したモデルで、ミスヒットに強く、安定したスピン量で飛ばせるドライバー。ウッド類は、上級者向けで操作性が良い

。 では、アベレージゴルファーが女子プロのセッティングから学ぶとしたら、どのポイントを参考にするべきか？ まずロフト角の大きいフェアウェイウッドだが、これはヘッド体積もやや大きめで芝の上から直接打つとなる

からあおって打っても引っかかる度合いが控えめだ。反面、テークバックでフェースを開いてカット打ちすると、スライス回転が強くかかる。 クラブ特性的には、アスリート向きとアベレージ向けの中間的な印象…

キャロウェイゴルフから、飛距離に悩みを抱えるアベレージゴルファーに向けて『キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー』を発売。歴史的名器の系譜を継ぐとともに、同社の最先端技術を搭載して…

しならせることでタメを作りやすくし、アベレージゴルファーのスイング軌道を良くしようとする意図がある。タメをうまく作れないアベレージゴルファーが使えば、ダウンスイング初期でタメを作りやすくなるぶんヘッド…

素朴な疑問「ロストと新品、何が違うの！？」 「どうせ無くなるのだから『ロストボール（以下、ロスト）』でなにが悪い？」、このように考えるアベレージゴルファーは少なくないだろう。新品は1ダース（12個…

実にバランス良くまとまっており、非常に構えやすく仕上がっている。 フェースの向きは少しオープン。スライサーよりも、フッカーの方が構えやすい顔付きだ。純正シャフトはアベレージゴルファーを意識しているの…

スライサー向きの顔付きだ。 シャフトは軟らかめの設定。ワッグルする中間部分がクッと大きめにしなる。振動数は231cpm。市販のアベレージゴルファー向けのSRとしては平均的。クラブ重量は296.9gで…

。リアルロフトも多めになっており、見た目はアスリート向けというよりはアベレージ向けドライバーの印象が強い。 シャフトもSにしてはしなりを感じやすく、ワッグルすると手元側がクイ、クイッとしなってくれる…

、左のミスが出やすいスライサーに好まれる顔つきだ。 アベレージ向けだけあってリアルロフトもやや多めの設定。10.5度表示でリアルロフトは約12度。そして、9.5度表示でリアルロフトが約11.5度（実測…

（バサラホーク）。スペックはクラブ重量が303.0gでバランスがD2。長さは45インチ（ヒールエンド法で計測）。硬さの目安となる振動数は252cpm（すべて実測値）。 クラブ重量はアベレージ向けと…

、構えると顔付きは非常にオーソドックス。砲弾型のヘッドはどこかを強調した部分がまったくなく、プロ、上級者にも好まれる形状だ。ただし、フックフェースで、リアルロフトが多め。スペック的には「アベレージ…

顔付きである。 ヘッドはかなりハードな感じだが、シャフトはさほどハードではない。純正Sシャフトはワッグルすると中間部分がクイッと大きめにしなる。振動数も250cpmとアベレージ向けのSに近い…

。アドレスするとフェースがほんの少し被ってみえる。シャフトはアベレージゴルファーを意識しているようで軽くて軟らかい。ワッグルすると中間部分から先端部分にかけてしなるのが感じ取れる。振動数は249cpm…

／シャフト：ランバックス 6Y08(S) ルール適合モデルとしては3代目となるインプレスXシリーズ。今回もアベレージ向けの4.6Dと、アスリート向けの4.6Vがラインアップ。まず4.6Dの方だが、こちらは…

組み合わせたモデル。クラブ性能はどうなのか、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・長尺を使ってみたい中上級者 ・やや小ぶりなヘッドが好きな人 ・フェード弾道で飛ばしたい人 Dシリーズがアベレージ…