2022/02/12クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX ドライバーを万振りマンが試打「一発の飛びは望めない」
キャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。ボール初速の最大化と慣性モーメントの向上を図り、飛びと安定感をバランスよく高めた機種となっている。今回はその中のスタンダードモデル「ローグ ST MAX ドライバー…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション
トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」
、ヘッド形状にこだわりながらも、番手毎の距離感、スピン性能の高いアイアンを求める中・上級者にとっては、イメージ通りの弾道が打てるアイアンだろう。
4番アイアンのロフト角が23度、以下5番が26度、6番が…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション
グローブライド オノフ ドライバーXD
度は、かなり球が上がりやすいので、パワーがある人や球が高めな人、ランを求める人は、普段よりもロフトを1度減らした方がいいだろう。
シャフトはしなりを感じやすく軟らかめの設定。しっかり感を求めるならば…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション
シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」
、どんなゴルファーやヘッドと相性が良いのか検証する。
・つかまりがいいシャフトを求める人
・シャフトで高弾道を打ちたいゴルファー
・キャリーで飛距離を稼ぎたい人
USTマミヤの主力ブランドであるATTAS…
2018/03/06マーク金井の試打インプレッション
心地いい打感と高い操作性「タイトリスト 718 CB アイアン」
。
・軟鉄鍛造ならではのソフトな打感を求めるゴルファー
・球筋を打ち分けたい中・上級者
・タイトリストが好きなゴルファー
タイトリストの主力ブランドである718シリーズ。CBとはキャビティバックの略で、バック…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション
とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」
真相を探るべく試打を行い、やさしさの秘密を紐解く。
・ミスに強いドライバーを求める人
・つかまりの良さを求めるゴルファー
・短めのドライバーと相性が良い人
プロギアのモデルのなかでも、革新性を前面に…
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション
ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」
。
・スピンが効いた弾道を求めるゴルファー
・やや小ぶりなヘッドを好む中・上級者
・操作性と飛距離を求めるゴルファー
タイトリストから新ブランドとして登場したTシリーズアイアン。APシリーズからの…
2017/05/02マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト 718 T-MB アイアン
ぐらいか。適度な重量感を求める人は NSプロ モーダス3 ツアー120、軽さを求めるならばNSプロ 950GHをお勧めしたい。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.6m/sで計測した数値）…
2018/08/28マーク金井の試打インプレッション
安定性抜群、幅広いゴルファーが楽しめる「三菱ケミカル ディアマナ DF」
たい人
・操作性が高いシャフトを求める人
・弾き感が強いシャフトが好きなゴルファー
三菱ケミカルの主力ブランドであるディアマナシリーズは、2004年に登場した。ツアープロが求めるシャフト作りを…
2023/06/17クラブ試打 三者三様
プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「深重心化してより高さ重視に」
。ただ、今よりもっと遠くへ飛ばしたい、ボール初速のスピード感を上ではなく前に持っていくために使いたいという人には、他のモデルに可能性を求めるほうが得策でしょう」
飛びより安定感を求めるなら◎【総合評価…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション
しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」
たい人の方がシャフトの良さを引き出せると思う。ヘッドスピードを上げるほどシャフトの追従性が良くなって、飛距離と方向性が安定するシャフトでもある。
手元のしなり感と先端側の剛性の高さを考えると、しっかり…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション
オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」
心地良い加速感を味わえる。叩こうとするよりも、しなりに合わせて振り抜いた方が挙動は安定するシャフトである。
ヘッドの軌道に対して忠実にボールを打ち出せ、サイドスピンも少なめで、左右に曲がりづらい弾道で…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド
III FW』の 50Sと60Sもラインアップされている。純正Sシャフトのストライクゾーンは42～46m/sぐらいか。
ヘッドスピードが速めで適度な重量感を求める人は『Fujikura Speeder…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション
マルマン VANQUISH-XR ドライバー
もロフト角を0.5～1度減らした方がイメージどおりの弾道を打ちやすいし、しっかり飛距離を稼げるだろう。
純正シャフトもやや軟らかめの仕上がり。しなりを求める人は普段通り、シャフトにしっかり感を求める人…
2015/07/16新製品レポート
「短いシャフトでミート率アップ」アダムス タイトライズ ビッグ ハイブリッド
ありません。けれど、ヘッドスピードがそれほど速くなくて、ボールを高く上げたい人や、安定感を求める人には最高のクラブですよ。
【ミーやん】ヘッドはターゲットに対してスクエアに構えやすく、おとなしい金属的な…
2015/03/12新製品レポート
「扱いやすい優等生ドライバー」キャロウェイ XR ドライバー
ゴルファーにもオススメできます。クラブに高級感を求める人にはNGだと思いますが、クラブを道具として捉える人には、まったく問題ナシ。性能のわりに価格も安いし、ラフに扱っても気にならずに振り回せるというのも、それはそれで長所ですよ。（笑）
メトログリーン東陽町…
2020/02/04クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 120を西川みさとが試打「もう少し高さが出れば…」
た。フェース後方がすごく長くて、投影面積が非常に大きい。私は小ぶりでシンプルな顔が好きなので、『120』のほうが好みではあります。『220』は単純に操作性ではなく、安定感を求める人用だと思うので、私が…
2022/12/24クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「一撃はあるけれど散る」
Mk II LS ドライバー」とは別軸の限定モデルとして販売され、初速性能の高さを求める競技ゴルファー層からの注目度は高い。そんな中上級者好みの一本を、HSの異なる有識者3人が採点。フルスイング系…
2019/01/16新製品レポート
ソフトな打感でも音がする新インサート ピン シグマ2 アンサー パター
【ミヤG】
ピンの新しい「シグマ2」は、フェースインサートが新しくなりましたね。どんな特徴があるんでしょうか？
【ツルさん】
ピンがゴルファーに調査をしたところ、パターにやわらかい打感を求める人が…
2017/04/11マーク金井の試打インプレッション
フォーティーン FH900 フォージドアイアン
105のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43～47m/sぐらいだ。
適度な重量感を求める人は、 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105をお勧めしたい。しっかりした…