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2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

。ボールが浮きづらい人は、こちらの方が飛びに最適な弾道を打ちやすいだろう。ただし、気になったのがヘッドの挙動。重心位置が低くなるように設定した時と高く設定した時とでは、インパクトゾーンのヘッド挙動が微妙…
2021/07/10クラブ試打 三者三様

Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」

。クラウンの形状自体はターゲットに合わせやすいので、少し手間ではありますが、ソールをしない打ち方を推奨します」 ―どのような人向き？ 「フェアウェイウッドやユーティリティで打点が安定しない人。ミスヒット…
2019/08/11topics

ウェッジは「平成」30年間でどう進化したのか？

いたが、トラックマンの計測データを踏まえて考察していくと、平成初頭と現代のウェッジではそのものの性格が大きく違っていたことが判明した。 ジャンボ全盛時代は打ち方が限定されていた!? 前回のアイアン編で…
2014/11/19シャフトでこんなに変わるんだ！

“キックポイント”で何が変わる？

も人それぞれ。ツルさんは手元しなりが合うと診断したけれど、手元しなりでも様々な種類がある。1本1本しなり方や動き方が異なるので、最終的には打ち比べて実際の弾道や飛距離で決めるのが最良の決め方だね…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

。 試打クラブは10度。シャフトはドラコンスペックを打ちやすく改良した純正の「ZS5030」。ヘッドはリアルロフトが11.5度でフェースアングルは±0度。46インチ表示だが、実測は45.75インチ…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー

、ザックリした模様が入る。 体積は450CC。フェースの向きはオープン。スライサーよりもフッカーの方が構えやすい顔付きだ。ヘッド形状は洋梨型ではなく三角形。「TFツアー」に比べるとヘッドが奥行き方向に…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

キャリーとランで飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわる人 キャロウェイのFTシリーズはチタンフェースとカーボンボディを組み合わせたコンポジット構造が特徴の…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション

ピン G LS TEC ドライバー

ラインアップされている。今回試打するのは、より低スピン弾道が打ちやすく設計されている『G LS TEC ドライバー』。 モデルチェンジでまず目に付くのがクラウン部分の突起だ。前作『G30 ドライバー…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX フェアウェイウッド（2016年）

が少ない。フェアウェイウッドでやさしく高弾道を打ちたい人は、RMXならば3Wよりも5Wの方がイメージ通りの弾道が打ちやすい。このRMXの3Wはまさに飛びに特化しているので、地面から打ってボールを上げる…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン＆飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

シャフトも左へのミスが出にくいので、スライサーよりもフッカーの方がイメージ通りの弾道を打ちやすい。ドローやフックが持ち球で、クラブで左へのミスを軽減したいゴルファーや、スピンを減らして飛ばしたいゴルファー…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX RMX ドライバー

金井は純正シャフトをベースに3メーカーのシャフトと打ち比べてどのようなタイプのゴルファーに適しているかを検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・シャフトに…