！？ フルスイング系YouTuber・万振りマンの総合評価（5項目の平均点）が高かったベスト3を発表する。 第3位：ステルス グローレ ドライバー（テーラーメイド） 「すごく振り抜きやすいし、やわらかい打感…

は別もの」 飛距離4.0、打感4.0、寛容性4.0、操作性4.0、構えやすさ4.0 【総合4.0点/平均飛距離201.9yd】 第2位：ステルス グローレ プラス ドライバー（テーラーメイド） 「ミス…

「ステルス グローレ ドライバー」の影響もあり、2年前モデルに人気が集中した。「クラブ試打 三者三様」の万振りマンは「横回転のスピンが全く入らない。すごく計算できるドライバー」と、実戦向きな点を称賛してい…

を追求しました。『アコースティックアジャスター』と呼ぶ、ソールのトウ側に凹みをつくることで、日本人が理想とする打音と打感を実現しました」と説明した。 「ステルス グローレ ドライバー」、「ステルス…

でも少しマイルドな味付けだという。 アイアンは、元々「ステルス グローレ」を使っていたが、「プロになったんだからもうちょっと大人っぽいクラブに」との助言を受け、「テーラー本社の試打室にたまたま置いて…

を挙げた。クラブセッティングは、2日目と3日目にテーラーメイドの新作「ステルス」に替えていた3Wを最終日になって「Mグローレ」へ戻し、2020年のツアー初勝利時とほとんど変わらなかった。 2位に3打差…

できるものがある。 「グローレ リザーブ ドライバー」（2012年）は、フェースに70層ものカーボン系素材を採用し、従来のチタンフェースより45％も軽量化。直進性が高く、低スピンで、飛距離性能はチタンと…

います。 前作よりも上げやすさUP！「ステルス グローレ」 テーラーメイド「ステルス グローレ ドライバー」は、前作「SIM グローレ」を継承し、12時方向に張り出した縦長形状。違う部分は、オープン…

考える“やさしいドライバー”をそのまま具現化した印象を受けます」 ―見た目の感想は？ 「ヘッド後方が大きく、投影面積が増えた分、『ステルス』シリーズ以降のシルエットに慣れている人からすると、すごく違和感を…

ヘッドの大きさと形状になっているので、『ステルス』も『ステルス2』も、『ステルス グローレ』シリーズも、ずっと使用してこなかった人がチャレンジできるモデルに仕上がっています。同社のテクノロジーは気になって…

フェース、しかも高慣性モーメントという組み合わせは、テーラーメイドならではの特徴といえます」 ―「グローレ」シリーズとの違いは？ 「『ステルス グローレ ドライバー』とは、ほぼ総重量は変わりませんが（純正…

差が大きい。筆者のイチオシは2023年モデルの「ステルス グローレ」。チタンヘッドだが極端に低重心というわけでもなくミスに寛容。ボールも上がりやすい。こちらは2万円台中盤が相場だ。 近年の「SIM…

ゴルファーにお勧めです。『―MAX』に憧れを抱いているけれど、少し重さが気になって手が伸びなかったアスリート女子。『Qi10 MAX ウィメンズ ドライバー』だと物足りず、『ステルス グローレ…

佳） ＜試打レポート＞「ステルス」ドライバー3タイプを打ち比べ！ テーラーメイド「ステルス」をさっそく試打！ “カーボンウッド”の性能と3タイプの違いは？…

、海外モデルは右下の「バックスピン量が少なく、つかまりすぎない」位置にそれぞれ配置されることが多かった。しかし、この秋はテーラーメイドの「ステルス グローレ ドライバー」やキャロウェイの「グレート…

競技でもない限り、ゴルフはいつ製造されたクラブでもプレーできる。そうは言っても、あまりに古いクラブではベストスコアをなかなか更新できないのも事実。今回は中古ショップで「ドライバーの賞味期限」について…

値が高い点では、トップグループに入るドライバーといえます」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「勝手ですが、すぐに思いつくのは、テーラーメイド『ステルス グローレ ドライバー』です。ボールのスピード感や…

テーラーメイド「ステルス グローレ アイアン」（2022年）を7I～PWまで使用。10月に発売されたばかりのため、中古ではまだ見つけられない。 ウェッジはフォーティーン「RM4 ウェッジ」（2020年…

出にくい。7番は7番として、しっかり縦距離のスイートエリアが広く設計されている点が、今までと大きく違う部分といえるのではないでしょうか」 ―どのような人向き？ 「ドライバーのときは、『ステルス…