アイアン「P」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造

」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造は、前作

」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造は、前作より

としては中弾道で強い打球が打てるので、風の影響も受けにくい。それと、飛距離性能が高いだけではなくて、操作性も高いのでドローやフェードも打ち分けやすい。ターゲットとしては30代・40代の競技ゴルファーに

浮かびません。ドロップして落ちているわけでもなく、しっかり力強い球筋で飛んでいるのになぜでしょう？ アゲンストの風が吹いていたり、レンジボールに支障があるといった外的要因もなさそうなので、正直、自分では

。フェアウェイが狭いホールのティショットでも使えそうだし、風が強いときなど低い球も打ちやすそうですね。 【ミタさん】 今持っている1Wはそのままに、セカンドドライバーとして使うのもアリだと思います。実際に

させて風向きや風の強さ、気圧、標高などを考慮して推奨距離を算出してくれるモデルもある。しかし競技で使えるのは、高低差や風速などは表示せずに直線距離だけを計測できるものに限られる。そのため、多機能な

と同じテンポでいつも通りスイングすることが重要です。打つ前に風やライの状況をしっかり判断し、コースマネジメントを十分行ったうえでアドレスに入りましょう。ミスを軽減して打数を減らすことで、一打にかける

は、この道20年のベテラングリーンキーパー和泉秀峰さんだ。 「芝の本数が多く、芽の数が多ければ自然と風や水の流れなどの影響で、“芝目”が生まれます。芽の数が少なければ、影響される度合いも小さく、“芝目

スコアがよいか実証するというもの。なるべく同じ条件となるように、同じような天気、同じような風量、同じような体調（？）、まったく同じウェア（洗濯済み）でラウンドしてみた。 結果は…1打差、ほぼ同スコア

なったクラブを振ることで、“スピード感”を体感できます。 “逆さ”に持って素振りが効果的！ 速く振るには、速く振るだけの体の使い方が必要です。分かりやすくいうと、フォローで「ビュンッ！」と風を切る

音を聞き分ける！ 加速感を上げるには、クラブを逆さに持った素振りが効果的です。「ブーン！」と風を切る音がどのあたりで鳴っているのか。飛距離に悩んでいる人は、音がインパクト前でしていることが多いです。音

ください。ボールが高く上がる分、風にも影響されやすいのもこのライの特徴です。左足上がりの傾斜は、実は私も体が突っ込みやすく、苦手意識があります。大き目の番手をセレクトし、コンパクトに振れば成功する確率はグンとアップします！ （協力 ザ・カントリークラブ・ジャパン）

、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート」によって

名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート

特徴。 沖縄県「オリオン嵐山ゴルフ倶楽部」 アクセス：沖縄自動車道/許田ICより13km お勧めおつまみ：チキアゲ（沖縄風かまぼこ）

“ラフからのアプローチ”をレスキュー♪ ウエストワンズカンツリー倶楽部の14番ホールは、距離のあるショートホール。グリーンは縦に細長く、すこしでも風が吹いているとパーオンは難しい。グリーンを外せば

」シリーズからブランド名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit

印象。ヘッドサイズは小さく、上から見てボールがスッキリ見える『Ai200』に対し、最近では珍しいといえるほどユーティリティ風の『Ai300』は、見るからに安心感を覚える分厚いアイアンという外観です

てしまうケースもあり、うまくコントロールできないと、風に飛ばされて大オーバーに…。その点、重心が若干低いキャビティバックのほうが安心して振り抜けます」 ―マッスルバックと比べて打感は落ちない？ 「全く