（※7月2日時点）。その飛距離を支えているのが「ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー」だ。シャフトは「USTマミヤ ATTAS G7」を長く愛用している。 スリクソンのZシリーズは今年が…

。ドライバーは「タイトリスト 915 D2 ドライバー」の9.5度を使用。シャフトは三菱レイヨンの傘下に入った「アルディラ ROGUE」を使っている。日本発売モデルでは同シャフトはカスタムオーダーしてい…

いる。 まず驚異の飛距離を生み出すドライバーは、リッキー・ファウラーと同じ『コブラ KING LTD ドライバー』を使用。重心距離が長く、低重心で、ヘッドスピードがある人が安心して振り抜けるドライバーだ…

いるのだろう。 『Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB』シャフトのSは重量が51g。ドライバーと同じシャフトを装着しているので、長さが短くなっている分こちらの方が少し…

数は231cpm。メーカー純正シャフトのSRとしては軟らかめだ。 長さはメーカー値が43インチで、実測値は43.25インチ（※60度法計測）。クラブ重量は実測291.3gでバランスがD0。ドライバーの…

計測してみましょう。では、ミヤGからどうぞ！ 【ミヤG】 うお～っ！！！ コレもよく飛びました。地面から打っているのに、まるでドライバーみたいな弾道で、ドライバーと同じぐらいに飛んじゃいましたよ…

） ・身長：171cm ・ゴルフ歴：4年 ・平均スコア：90 ・ラウンド回数：月3回 ・練習回数：週1回 【現在の悩み】 「いまの悩みはもっぱらドライバーですね。ボールが上がらず、プッシュもスライスも…

」、そしてシャフトの「スイング半径」だった。 抑えておきたい！ロフト角とバランス 柳田さんが現在使用しているドライバーは、機能よりもそのお値段（低価格）という理由から購入したというモデル。ロフト角は9.5度…

ゴルファーもいるようだ。 高弾道が打ててやさしい／マーベリック MAX ドライバー ＜Good！＞ 「顔が大きくて、45.75インチのシャフトがかなり短く見えます。寛容度は高く、安定しています。『ローグ…

【ミーやん】ヘッド体積196ccという大きなヘッドが特徴的です。シャフト長の設定も43.5インチと少し長めで、まさに飛ばすためのスプーンですね！ 【タッキー】フェアウェイウッドにもドライバーと同じ…

かビミョーなところだろうね。でも、ドライバーの純正シャフトよりはこちらのほうが振りやすいよ。おそらくドライバーより短いぶん、硬く感じるからだと思う。 【ミーやん】打っていて難しくもないし、ハードさも…

中古で入手できるか調べてみた。 長尺化した1Wはキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー トリプルダイヤモンド」を使用した。米国ではすでに流通しているモデルだが、日本では未発売のため中古ショップ…

動画の高評価を受けてのもの。中古ショップで調べてみると、「キング LTDx ドライバー」、「キング LTDx LS ドライバー」、「キング LTDx MAX ドライバー」の3モデルともに、純正シャフト…

ない。 シャフトは切り返しで中間部分がムチのようにしなる典型的な粘り系で、インパクトにかけてグイッと力強くしなり戻る。バネ性の強さを感じるシャフトだ。 ドライバー同様、この3Wも直進安定性に優れ、かつ低…

多い。 ティショットをドライバーで思い切り飛ばせれば、バーディが取れる可能性は高まるが、逆に曲がった場合に大叩きにつながるのも特徴のひとつだろう。特に飛ぶけど曲がるという人が多いハードヒッターは…

【ミーやん】ドライバーとアイアンが好評の歴代インプレス。けれど、フェアフェイウッドやユーティリティに関しては、それほど話題になったことがありません。 【タッキー】でも、今回のモデルは先代とは印象が…

クラブセッティングを見てみよう。ドライバーは「ピン G410 PLUS ドライバー」の10.5度。シャフトは9月に発売される「藤倉コンポジット スピーダー 569 エボリューション 6」のSRを44.75…

、ハイブリッド、アイアンも、芯に当たりやすく、ミスヒットに強いことが前作「テン」の特徴。フェアウェイウッド、ハイブリッドはドライバー同様、重めのシャフトのミヤザキモデルもラインアップされていて、カバーする…

距離が出る3Wが欲しい人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・打感、打音にこだわるゴルファー ヤマハの主力ブランドであるRMXシリーズ。今回試打するのは、ドライバーではなく3W。この試打インプレッションで…