2024/02/09topics 3番ウッドの傾向は?チタンヘッドがじわじわ増殖 /女子プロクラブ考VOL.5 プロギア「RS JUST」など、周囲の評判の良さから使用選手が増える傾向はある。 上に挙げたヘッドには共通点がある。「ステルスプラス」と「RMX VD」は共にチタンヘッドというのが特徴。神谷そらが…
2017/11/30topics クラブは“顔”が命! 2017年後半 最新ドライバー20本(前編) 発売日:2017年9月15日 | 定価:6万3000円(税込6万8040円) 目には見えないが、クラウン裏側の前方と後方にあるスリットがウェーブ状に変形し、インパクト時のフェースとクラウンのたわみを増大させる。 プロギア、ヤマハなど残りの10本は後編で。(※メーカー名の50音順で掲載)
2016/02/11新製品レポート 「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイド グローレG ドライバー 挙げるなら、『ゼクシオ ナイン ドライバー』かな? 【ツルさん】『ゼクシオ ナイン ドライバー』は、意外とニュートラルな性能のクラブなんですよね。球の上がりやすさとつかまり感でライバルとなると、プロギアのREDシリーズやオノフの赤シリーズでしょうね。 メトログリーン東陽町
2014/12/24新製品レポート <番外編>2014年 今年のナンバーワンクラブはどれ? 距離の新記録を出したプロギアのRSシリーズかな。易しいだけじゃない、スイングの上達を手伝ってくれる意味ではベストクラブ。ほかにもタイトリスト初のレディスクラブ、VG3も文句なし。キャロウェイの
2015/02/06中古ギア情報 好調 松山英樹を支える“日替わり3W” フェアウェイウッド。松山自身が中古ショップで見つけ、1万円で購入したという話が以前話題となったクラブだ。その後もスリクソンZシリーズや本間ゴルフのTW717 フェアウェイウッド、プロギアのegg スプーン
2020/11/05クラブ試打 三者三様 ツアーAD HDを筒康博が試打「ツアーADの走り系」 』、キャロウェイ『マーベリック ドライバー』、プロギア『RS ドライバー(2020)』といったところでしょうか」 ―どのような人向き? 「HSはそれほど速くないけれど、それでも自分で振りにいきたい人。パワーは
2021/09/29topics 高反発から初速へ 1Wの変遷を振り返る ~ミタナラバコウタロウ~ 高かった」と当時の驚きを振り返り、翌年にはプロギア「スピードチタン TR ドライバー」にスイッチするなど、「この時代が一番ドライバーを試打した」という。 高反発に規制が入りキーワードは初速へ 2008年
2021/12/22クラブ試打 三者三様 2021年ドライバー最高評価はあのモデル! 40m/s未満プロ西川みさとが選ぶベスト3 やすいバランス◎」 飛距離4.5、打感4.5、寛容性4.0、操作性4.0、構えやすさ4.0【総合4.2点】 第2位:LS ドライバー(プロギア)4.2点 「シンプルな形状と黒を基調としたカラーリングで
2021/12/28クラブ試打 三者三様 2021年ドライバー最高評価はあのモデル! 人気YouTuber万振りマンが選ぶベスト3 .5、寛容性4.0、操作性4.5、構えやすさ5.0 【総合4.5点/293.6yd】 第2位:LS ドライバー(プロギア)4.5点 「ヘッドの据わりが良く、ソールした時にストレートに向けられるので
2017/11/25topics 最新ドライバーが「5万円以下」!? コスパ最強の絶妙ベスト5 効果”が拡大 ミスが出にくい! 第5位 RS 2017 ドライバー(プロギア) 「今年の6月に発売して、中古でもそれほど値段が下がっていない人気モデルです。定価自体がやや高く(※)、いまは新品で5万
2017/11/10topics イメージ通り転がるボールはどれ? 現行モデル42種徹底検証 」、2~3位はダンロップ製品 現在店舗にならぶモデル全42種をトラックマンで計測。3球ずつ試打を行い、その平均値でランキングを作成した。スキッドの距離が一番長いボールはプロギア「レッド プレミアム
2010/11/16マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ ahina ドライバー シャフトの挙動がシャープなので、操作性のいいヘッド(重心距離が短め)のドライバーと相性が抜群にいい。ドローヒッターでつかまり過ぎを抑えたいならば、「プロギア GN502ドライバー」をチョイスするのもいい。
2010/06/22○○の実験隊 「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ に感じました。 【牧野】シャフトの硬さでいうと「タイトリスト VG3 ドライバー」と「プロギア RED 505 ドライバー」は比較的しっかりしていましたね。 【田島】そうですね。あと「テーラーメイド
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ZERO Speeder 軽いヘッドとの相性がいい。この点を考慮すると、プロギア 赤egg ドライバー、ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年)、タイトリスト VG3ドライバー(2016年)あたりをお勧めしたい
2012/11/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S 使えるだろう。しいてお勧めヘッドを上げるならば、低重心でボールが少し上がりづらいヘッドだ。具体的にはプロギアのナブラブラック。スリクソンのZ525、Z725。キャロウェイのレイザーフィットあたりがお勧めだ。
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD SL-II 、ブリヂストン PHYZ、プロギア nabla RED、キャロウェイ レガシー、ヤマハ インプレスX Z203あたりをお勧めしたい。
2012/12/04マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GT 少なめなので、あえて言えば重心が浅めのヘッドに装着すると、ヘッドの性能を引き出しやすくなるし、ヘッドとのマッチングも良さそうである。具体的には、ヤマハのインプレスXリミックス、タイトリストの913D3、PRGRのナブラブラック、キャロウェイのレガシーブラックあたりをお勧めしたい。
2011/11/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ も重心がやや高めのドライバー、具体的にはマックテックDH101(赤マック)、タイトリスト 909D2、プロギア iD455あたりに装着すると、スピンを減らして飛距離を稼ぎやすくなるだろう。
2013/07/02マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ マイアッタス ジェネレーションII プロトタイプ アップを狙えるだろう。シニアゴルファーには「プロギア nabla RED」、「マルマン マジェスティ」と組合わせるのも良さそうだ。
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP たい。 ヘッドの挙動をニュートラルに再現させたいのなら、テーラーメイド M1 460 ドライバー、M1 430 ドライバー、プロギア iD nabla RS02 ドライバーあたりのヘッドを装着するのがいいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.4m/sで計測した数値)