.5、寛容性4.0、操作性4.5、構えやすさ4.0 【総合4.1点/平均飛距離209.6yd】 第2位：ゼクシオ エックス ドライバー（ダンロップ） 4.4点/205.7yd 「前作よりクラウンの…

でもベストの水準であり、全てのゴルファーに差別化できる製品です。飛距離のみならず、打ちやすさも追求していますので、石川遼選手のようなレベルの高いプロフェッショナルゴルファーから、アベレージゴルファーまで

することによって、構えやすさも備えたパターに仕上がりました。 GDO：ナイキがゴルフ市場に参入した当初は、四角いドライバーを発売したりと、見た目でもゴルファーを驚かせるようなモデルが多かったですが

のはこのユーティリティかも知れません。もともと機能的には前モデルから完成度が高かったので、新モデルでは構えやすさを向上させるように開発しました。フェースがまっすぐに見えるように、ヘッド形状はもちろん

に対して、トウ側だけは太陽光を反射しないサテン仕上げを採用しており、細かいところまで凝った作りになっています。見た目は華やかに飾っても、プレーでの使いやすさを犠牲にしてないのが分かりますね。 【ミーやん…

振りやすさは、「M5」や「SIM MAX」にはない魅力です。なので、1位の「SIM MAX」とはたった2ydの飛距離差ですし、振りやすさを重視して「SIM」を購入したい！ 【ツルさん】 「SIM」に…

思いませんでした。構えた時に上から見た印象も大きな差はなく、ほとんど一緒。若干、19年モデルのほうがコンパクトな造りのように感じましたが、ほぼ差はないレベルです。扱いやすさもシリーズを通して一貫している…

スピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「既存イメージが変わるほどの打ちやすさ」 ―率直な印象は？ 「とても打ちやすかったです…

未満の私でも打てる！ つかまりやすさが向上」 ―率直な印象は？ 「ひと言でいうなら、とても打ちやすくなりました。前作『ステルス ドライバー』で感じた難しさは、構えた瞬間から感じることなく、やさしく扱い…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに向けた…

ということで、同じように好印象になったのだと思います。理由はやはり、ボールの上げやすさとつかまりの良さ。構えて上から見た印象では、『ステルス』も『プラス』もほとんど変わりはないのですが、性能面での…

食いつき感より弾き感強め」 ―率直な印象は？ 「見た目で受ける印象と、実際に打って感じる性能が完全に一致しています。やさしさを感じるルックス通りに寛容性が高く、ボールのつかまり具合も強め。つかまりやす…

ラウンドしていれば、インパクトのイメージが湧き、つかまりやすさにもつながる気がします」 ―兄弟モデル「AM-X ドライバー」と比べると？ 「構造も性能も打感も、大きく異なります。『AM-X』のほうが、見た目…

性5.0、操作性4.0、構えやすさ4.5 【総合4.7点/平均飛距離176.3yd】 第2位：i230 アイアン（ピン）4.8点/157.7yd 「ピンが約4年の歳月をかけ、満を持して発売しただけの…

て生まれたテーラーメイド「Qi10」シリーズ。飛距離と寛容性の相反する要素を両立させたドライバーに、新たに軽量モデル「Qi10 MAX LITE ドライバー」が加わった。そんな振りやすさ、曲がりにくさ…

テーラーメイド「Qi10」シリーズ。飛距離と寛容性の相反する要素を両立させたドライバーに、新たに軽量モデル「Qi10 MAX LITE ドライバー」が加わった。そんな振りやすさ、曲がりにくさ、飛びやす…

、前作もフックフェース気味だったため、アドレスビューで気になる点は同じなのですが、その度合いは若干抑えめに。前作よりスクエアに構えられます。その分、実際のボールの拾いやすさや上げやすさは、前作のほうが…

なのですが…ミヤGのスイングには、まったく合わなかったですね。 当てやすさバツグン「ハドラススマッシュ」 【ミヤG】 当てやすくて、ミート率が高かったです。ただし、いい球を打ったときでもスピン量が多く…

。 FW選びの基本は「球の上がりやすさ」 今回は10社16本の最新5番ウッド（クリーク）を選び、縦軸を高弾道―低弾道、横軸を操作性重視―直進性重視の違いで配置した。 三田コーチによると、FW選びの大事な…