たという「egg アイアン PF」。どんな弾道が打ちやすいのか？一体どれくらい飛距離が出るのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、純正カーボンの「M-43」。この43…

どれぐらい飛距離が出るのか？ボールの上がりやすさはどうなのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、フジクラ製のカーボンシャフト「Air Speeder G for…

、いったいどれぐらい飛距離が出るのか？どんな特徴があるのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの「日本シャフト NSプロ 930GH」のSフレックス。シャフト重量は…

と相性がいいのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブのロフト角は9.5度、純正シャフト「ツアーAD TX2-6」のSフレックス。ワッグルすると手元の剛性が高く、中間から先端側がやや大きめにしなる…

ユーティリティとしては投影面積が大きくシャフトの長さも短いので、ボールが捕まりやすく感じます。クラウン部分のデザインがドライバーと踏襲しており、テークバックがしやすくなっています。フェース面は大きな

シャフトなどを好きに選ぶことが出来そうだ。カスタムシャフト装着モデルでも2万円台ほどと、価格もお手頃になっている。2シーズンぶりのツアー制覇へ前進を続ける石川の選ぶドライバーは、発展途上のアマチュアゴルファーにもぜひお勧めしたい。

感があります。真っ黒のヘッドよりも「速く振れそう」というイメージです。ヘッドの重量も重くないですし、シャフトも軽くて振りやすいので、球も上がりやすい。ヘッドスピードがあまりない人でも使いやすい…

大きい方が、安心感もあるしスイートエリアも広くなる。 矛盾しているこの問題には、なんと言ってもコレ！キャロウェイのFT-i(ドロー）だ。重心距離が31.9mmで非常に捕まりがいいヘッド。重さも純正シャフト…

、ヘッド設計のおかげなんですね。 【タッキー】間違いないね。まさにアスリートのための長尺モデル。音や打感も文句ナシ！ 【ミーやん】シャフトのコスメが、少し地味な感じもしますけど・・・。 【タッキー…

ですね。でも逆に言うと、ミスショットすると右にも左にも行っちゃいます。難しいモデルです・・・。 【タッキー】簡単にまっすぐ飛ばすクラブではないよね。完全な上級者向け。それに純正のシャフトも、かなり…

なかった？ 落ちるようなこと言わないでくださいよ。チーピン……そんなに出ないっすよ。直進性が強いんでしょうね。弾道は、ロフト10.5度だと高弾道。僕のヘッドスピード（42－43m/s）だと、シャフトの硬…

前回は上級者モデルの「V201」を打ちこなせずに悲しい思いをしましたが、この「D201」のスペックは僕にジャストマッチでした。シャフトは僕のヘッドスピード（42m/sぐらい）でもタイミングが取り…

ドライバーだね。 構えた感じはいいですよね。あと打感もいい！でも、僕にはヘッドもシャフトもハードすぎました。9.5度だと球も上がりません。 確かにパワーのない人や持ち玉が低めの人は、9.5度だと低弾道になる…

シャフトを付けて使いたいね。純正シャフトは力を入れて振ると、少しインパクトでトウダウンしてしまうような気がしたから。 なるほどねー。上級者ゴルファーの場合は、リシャフト前提にしている人も多いですからね。そんな人にもおすすめである、と。 その通り！このクラブのヘッド性能は高いよ。 メトログリーン東陽町

打ちやすい。ロフト9度だとドロップしてしまったぐらいだもの。10度のモデルで飛ぶ弾道が打てた。 【ミーやん】僕もロフトは10度のモデルでちょうど良かったですね。それに、不思議とシャフトの長さもあまり感じ…

【ミーやん】楽しみなモデルがやってきましたよー。見た感じはまさに白鯨です。 【タッキー】白は膨張色だから余計にヘッドが大きく見えるよね。というか、構えるとシャフトが短く感じる。ロフト10.5度だと…

男子プロが好んでバッグに入れる理由だ。藤田寛之も愛用する、プロに人気のモデルは「タイトリスト 909Hユーティリティ」。とにかく低重心で吹け上がりにくい。純正シャフトに、ダイナミックゴールドや、90g…

ボールを飛ばす、パーシモンを使っていた世代のゴルファーにも使いやすいモデルだ。上級者が好む傾向があり、カスタムシャフトが装着されていることが多い点も魅力で、2万円くらいから手に入る。 「本間ゴルフ…