なポジションでのヘッドの挙動、そして飛距離性能はどんなものか。じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度、シャフトは純正のTM1-117のSフレックス。ワッグルすると中間部分から先端…

を経て作られているそうですが、この打感には本当にビックリです。 【ミーやん】しかし、いかんせん飛びませんね…。自分のアイアンよりもシャフトが重く、ロフト角が寝ているせいもありますが、がんばって振り抜い…

、シャフトが45.25インチと短めのおかげで『ローグ スター』よりも振りやすく感じました。打感についても、こちらのほうが引き締まっていて好感触です。所詮、僕には使えないクラブなんですけどね…。 【ツル…

あることを証明できるもの、原点回帰するモデルにしようという考えから開発が始まりました。 GDO：それが具体的には、シャフトの短尺化と、従来よりも重いヘッドの採用につながったのですね。 山元：ゼクシオの…

も、飛距離とやさしさを兼ね備えているという「Z565」。どんな弾道が打ちやすいのか？どんなゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブシャフトは、軽量スチールの…

の高い3Wという印象を受けました。ヘッドとしての性能はすごく高く感じます。ただ、ドライバーがちょうど良かった人からすると、シャフトが全く同じモデルなので、FWとしては軽く感じてしまうデメリットが考え…

」 ―シャフト（ディアマナ 50 for Callaway）の印象は？ 「スターの『スピーダー エボリューション for GBB』よりしっかりした印象で、ヘッドの性能も加味しているとは思いますが、より…

女子プロ 西川みさと。40台のクラブフィッター 筒康博。最後は50台のYou Tuber 万振りマン。3人とも同じ純正シャフト、フブキTM5を使用（西川はフレックスR、筒＆万振りマンはフレックスS…

要素は？ 「ヘッドの構造もさることながら、純正シャフト『BV105』の要素が大きいと言えます。重さ100g前後の軽量シャフトにはない、ウェッジ専用シャフトならではの振り心地があります。真ん中から手元に…

、高さを抑えられ、予想以上に飛距離を稼ぐことができました。3番ウッドで280yd飛ばせていれば、十分です」 ―純正シャフトがやわらかすぎ…？ 「いいえ。純正のままでもフニャフニャしすぎるということは…

（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「全体のバランスが秀逸」 ―率直な印象は？ 「シャフトとヘッドの重量バランスのおかげで…

シャフトのラインアップや価格帯が違うみたいですよ。「JGR アイアン」のほうがお手頃価格になっています。 【ツルさん】 う～ん…。それにしても、この「JGR アイアン」の存在価値がよく分かりません…

シャフト「Speeder EVOLUTION for CW」は、あいかわらず高性能です。よくしなるけれど、インパクトではしっかり戻ってきてくれます。ヘッド性能とのマッチングがとてもいいですね。ただし、前作…

本数が少なかったこともあり、いまでも他のモデルに比べて（ゴルファーの）ニーズが高い」として、現在も同シリーズの中でやや高値が付けられている。 オデッセイでは、カーボンとスチールの複合シャフトが標準装着…

多めなのは、2世代前の「G400 MAX」と同じ傾向です。自分に最適なロフト角やロースピンを打ちやすいシャフトをチョイスすれば、おそらく2500回転ぐらいの飛ばせる適正スピン量に収まりそうですし、少し…

なくてもヘッド性能で弾いて飛ばしていける。そのような点で、過去のイメージを大きく変えたのだと予測できます」 ―純正シャフト(スピーダー エボリューション for SZ)の印象は？ 「藤倉コンポジット…

。 装着シャフトで査定額に差は？ 網野さんによると、同店ではドライバーに装着されたカスタムシャフトの査定額ついて「あまり差をつけていません」とのこと。例えば、グラファイトデザイン『ツアーAD…

当たっても、芯に当たった時と差がない。そういう点で、打感が心地良く感じた回数が多い分、打感の向上を実感したのだと思います」 ―純正シャフト(TENSEI シルバー TM50)の印象は？ 「プロ仕様の…

がかなり広く感じられました。『マーベリック』のほうが断然スッキリ顔でした」 ―純正シャフト（ディアマナ 50 for Callaway）はどう？ 「試打したのは硬さRでしたが、結構しなっていて、打感…

プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は西川のみ10.5度、筒&万振りマンは9.5度のヘッドを使用。シャフトはフブキ Ai2 50…