2012/03/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S フォージド ドライバー 、シャフトもハードな印象はない。シャフトは軽くて、軟らかめのセッティングになっている。長さはメーカー値で46インチ。やや長尺仕様だ。 メーカー資料によると、従来モデル比でボール初速が0.7m/sアップ…
2014/08/20シャフトでこんなに変わるんだ! 合わないシャフトが引き起こすミスってどんなもの? られないのです。」 シャフトを長くするなら重量を軽くしよう 関プロ「最近では、46インチが長尺とは呼ばれないぐらい長めのドライバーが多く市販されています。確かにシャフトを長くすればヘッドスピードは上がり…
2013/07/23フィッティングでゴルフは変わる クラブを短くして、飛距離アップ!? 、弊社で計測する【スイング半径】が大きく、巧みな手さばきでヘッドを走らせている上級者の方を多く見かけます。そこで、ドライバーで芯を外すミスや右へ出てしまうミスが出てしまう場合は、クラブの長さを疑ってみ…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル) 。ヘッド重量は187g(メーカー公称値)。男性用ドライバーとしてはかなり軽めの設定。ヘッドを軽くすることで、「振りやすさ」をアップさせ、非力な人でもヘッドスピードを上げやすく作られている。 長さは…
2018/05/01マーク金井の試打インプレッション パワーがなくても低スピンで飛ばす「三菱ケミカル クロカゲ XD」 法計測) 試打で使うヘッドは「テーラメイド M4 ドライバー」。体積はルール最大級の460cc。表示ロフト角は9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するシャフトの種類は50グラム台のS…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー 大きなフェースプログレッションとヘッド後方部に重量をもってくることにより、金槌(ハンマー)を強くイメージさせた「クルーズ HAMMERドライバー」。巷でも評判となっているドライバーを人間試打マシーン…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー 同様にネックがある。ネックの長さは今時のドライバーの中ではやや長めだ。 ヘッド体積はルール最大級の460CCではなく440CC。メーカー側の資料では、ヘッドをやや小さく作ることでフリーウエイトを…
2015/11/27topics 飛ばしの最新キーワードは“カルカタ” メリットもあります。そして硬めのシャフトは、長尺化によって増えた負荷に対しても暴れることなく、ミート率を上げる役割を果たします。つまり、軽くて硬めのドライバーを使うことで飛距離アップできる可能性が高い…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー 飛びを求める人 ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・長尺と相性がいいゴルファー 米国ブランドのティアドロップ。今回試打する「TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー」はドラコン選手に支給されている…
2013/01/08WORLD 【WORLD】中長尺パター狂騒おさらい アンカーパターの行方 売上の30%は中尺か長尺だったんです。これが今夏に(アンカータイプのパターがルール違反になるという)噂が表面化すると、売上が大幅に落ちたんです。また現行のロングパターを、近い将来違反となることを知って…
2017/03/13topics クラブは“顔”が命!2017年最新ドライバー28本(その2・終) :2016年9月16日 | 定価:9万5000円 (税込10万2600円) 超軽量267g、長尺(46インチ)ドライバー。Wクラウン効果のヘッドで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした。 プロギア RS…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH-XR ドライバー 飛びと高級感でシニア層から圧倒的な人気を誇るマジェスティシリーズ。セミアスリートにも対応した「VANQUISH-XR ドライバー」は、『HOT LIST 2014』でシルバー賞を受賞したのだが、その…
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー 重心アングルは最小が19度で最大が20度。460CCドライバーとしては数値が小さい。見た目よりは重心が浅いのだろう。また、重心アングルが小さいために、ヘッドは返りづらい。 長さはメーカー値が46.25…
2022/12/05テーラーメイド特集 カーボンの可能性を求めて メタルウッド開拓メーカーの次なる挑戦 組み合わせて重量や慣性モーメントを上げるという技術はなく、カーボンを熱で固めたものがほとんど。ヘッド重量は190グラム以下だったと聞いています」。軽さを生かし、長尺ドライバーにするアイデアも採用されたが…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB できる。 シャフトのバランスポイントは65Sが53.3%。ややカウンターバランスになっているので、重めのヘッドでもバランスが出過ぎない。また50g台ならば、46インチ以上の長尺として組み上げやすくなって…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 プラス2番手の飛距離を実現するシリーズとして展開する「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」も2代目となり、圧倒的なボールのつかまりと飛距離性能で人気を博している。マーク金井が試打を行い、その…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー ミスに対するやさしさ、捕まりの良さを重視し、46インチの長尺仕様で飛距離アップを狙っているモデルだ。構えてみるとヘッドは投影面積が大きく、見た目に安心感がある。フェースはややディープだが、リアルロフトが…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」 ) 長さ45.5インチ/重さ305.3グラム/バランスD3/振動数255cpm/センターフレックス値4.72 (※ヘッド:テーラーメイド M4 ドライバー) 操作性が高いシャフトなので、やや小ぶりの…
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス ゼット(Basileus Z) 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一…
2023/10/20キャディバッグ積載量調査 ホンダ「シビック」キャディバッグ何個積める? 重ねずに置けて楽チン♪ フルセット入った状態で、ドライバーなどを抜くのはNG ・後部座席にはみ出して積むのは安全性の観点からNG ・基本的に9.5型のツアーバッグを使用し、入らない場合スタンドバッグも使用 ラゲッジルームは…