2011/05/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2011年モデル) 調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 大ヒットブランドの兄弟モデル…
2024/04/11クラブ試打 三者三様 Qi10 フェアウェイウッドを筒康博が試打「高慣性モーメントFWの代表格」 。フェードとドローを打ち分けるよりも、ドーン!と直線的に高弾道で狙う部分は、最新ドライバーの性能をコンパクト化したミニドライバー要素を感じることができます」 ―ミニドライバーの要素が感じられる…? 「はい…
2019/04/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェース搭載で安定の弾道「テーラーメイド M5 フェアウェイウッド」 ミスを軽減したい人は、シャフトでの弾道調整機能よりも、ソールに装着されたウェイトをトウ寄りにセットする方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。それでも左へのミスが出るならば、低弾道のポジションに…
2019/06/01クラブ試打 三者三様 M6 アイアン/ヘッドスピード別試打 「フブキ TM6 2019」で、フレックスは3人ともS。比較対象の「M5」も同じ7番で、シャフトは「NSプロ 930GH」を同フレックスで検証した。 「見た目通りやさしい」と感想を述べたのは、ドライバー…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー やすいドライバーだ。リアルロフト角は平均的でボールが上がりやすい。ヘッドスピードが速い人や吹き上がりを抑えたい人は9度。ヘッドスピードがそれほど速くない人や、やさしく高弾道を打ちたい人は10.5度を使うと…
2024/03/23クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを山城太優が試打「一撃の強さを引き出すヘッド」 』になると思いますが、『―LS』のほうがヘッドサイズが小さい分、ドローやフェードを打ち分けたい場合での操作性は上になるでしょう。ただ、前回のスタンダードモデルでの試打でも言いましたが、同社特有の形状が…
2024/05/25クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを稲場智洋が試打「縦距離を計算できる飛び系」 どうかといったところですが、今のところは大丈夫です…(笑)。ただ、年齢とともに力が落ち、体調が優れないときなどは、今作を実戦投入したいと思いました。ドローとフェードの打ち分けは不要な性能なので、シャフト…
2021/06/17クラブ試打 三者三様 VENTUS BKを筒康博が試打「すごくそのまんま」 。プレーヤーによっては、ドローとフェードの打ち分けがしやすいと思います。ただ、私にはその腕がなかったので、あえて直進性の高さを評価して、【寛容性】を4点(5点満点)にしました」 ―「VENTUS BL」との…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」 のミスが出にくいシャフトを求める人や、低スピン弾道で飛距離を稼ぎたい人、アゲンストに強い球を打ちたいゴルファーにとっては、非常に満足度が高いシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 スピーダー TR…
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 真っすぐでした。ドロー、フェードを打ち分けたいタイプではなく、オートマチックにストレートボールを打ちたい人向けのアイアンです。 まとめ 【ミタさん】 ドライバー同様にアイアンも「ゼクシオ13」は“やさしく…
2019/09/09新製品レポート 40m/s前後のヘッドスピードで気持ちよく飛ばせる ツアーワールド XP-1 ドライバー 、それに代わるシリーズとして作られたのが「XP-1」のようです。 【ミヤG】 クラブを手にしてワッグルすると、軽さを感じますね。少し短めで打ちやすそう。 【ツルさん】 クラブ長は45.25インチ。今どき…
2020/06/02クラブ試打 三者三様 本間TR20を西川みさとが試打「球筋を打ち分けたい人向け」 ましたが、やはりドローとフェードを打ち分けたい人向けだと思います。技術的にも、結構レベルの高い人が限定となってしまうかも…。私のHS(平均35~36m/s)には、『460』も『440』も、どちらもハード…
2022/01/26マトリックス図 「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較 ので、どちらも多くのユーザーに合うシリーズと言えそうだ。それだけに、人によって好みが分かれる感覚的な部分にも目を向けておきたい。 三田コーチは「構えやすさや打感、振りやすさなど、『好み』として感じ…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー 張るのは禁物。セミアスリートやヘッドスピードがそれほど速くない人は、普段よりもロフトを1度増やし、シャフトも0.5~1フレックス軟らかいモノをお勧めしたい。9.5度のSを使いこなすにはそれなりのパワーが…
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー 中でも、ミスに対する強さはトップクラス。とにかくドライバーでOBを減らしたい人には、かなりお助け度が高いと思われる。 スピン量については、軽く振ってもしっかり振っても芯で捕らえると3000回転前後…
2019/01/08マーク金井の試打インプレッション マッスルバックアイアンのような心地良い打感「ブリヂストン ツアーB X-CB」 、アイアンらしい弾道を打ちたい人、球筋やスピン量をコントロールしたい人、何より打感にこだわるゴルファーには、大いに期待に応えてくれるアイアンである。 7番アイアンのクラブ重量は426グラムで、バランスはD2…
2019/03/19マーク金井の試打インプレッション ミスヒットでも弾道と飛距離が安定「コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー」 実現したという飛距離性能と方向性を分析する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・重めのヘッドと相性がいいゴルファー ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー コブラのメインブランドとして位置付けられて…
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」 、「G410 PLUS」との違いや、ターゲットユーザーをわかりやすくインプレッションする。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・打点が左右にブレやすいゴルファー ・右へのミスをクラブで軽減したい人 ピンの…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 する理由はなんなのか。クラブの性能を調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求める…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO 3 ツアー125』をおすすめしたい。軽さで振りやすさを感じたい人は、カーボンシャフト『SMOOTH KICK MP-717I』をチョイスするといいだろう。他にも、特注でラボスペックのシャフトを装着することも可能だ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.4 m/sで計測した数値)…