一刀両断 プロギア エッグバード ドライバー 動画 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...

ドライバーよりも四角いヘッドに違和感を感じません。アドレスしたとき自然に構えることができます。打ってみると、高弾道で真っ直ぐ飛ばせます。...

つかまり抜群のツアーステージ！ドローで攻めたいゴルファーに...

セミグースと感じさせるほど、穏やかにボールを包み込むような顔をしています。フェースも小さすぎることもありません。打ってみると打感は軟らかいです。つかまりすぎるくらい簡単に打てますね。...

弾道が打ち分けられる万能ドライバー...

通称「青マナ」の後継機となる今回のモデルは青と白のカラーリングで、気品のあるデザインです。打ってみると、素直なしなり方でしっかり振り抜けます。 鶴舞カントリークラブ...

2種類あるうちの長尺モデルの方ですね。ヘッド形状はやや洋ナシモデルで叩いても引っかかりにくそうな印象です。球が適度につかまり、オートマチックにストレートボールが打てます。 鹿沼72カントリークラブ...

クラウン部分のデザインにより五角形がそれほど気になりません。フェース面のバルジ、ラウンドがきれいに仕上げていますので、上級者好みな顔をしています。...

本、振り返れば、オーガスタナショナルを制したクラブかも？ ■2019年 タイガー・ウッズ ドライバー：テーラーメイド M5（ロフト9度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナD＋リミテッド（重さ70g

）、ホーゼル（Hosel）の頭文字から命名。1998年、ホーゼルをドリルで貫通させてシャフトを装着させるクラブヘッドデザインが確立された。キャロウェイゴルフが設計値を大きく超える重さのウェッジを作って

、タイトリスト事業本部ゴルフクラブ事業部の青木貴代司部長は、次のように説明する。 「4機種に共通するにはかっこよさとスタイリッシュなデザイン。トゥ側が高くなり、トップラインがすっきり見えるのは、昨今のトレンドと

しれない。硬くて軽い航空機素材でもあるアルミ合金6061のボディとミルドステンレスのウェイトをパターヘッドの後部に採用したことで、クラブの重心位置が下がり、許容性が上がった。 ベティナルディゴルフ代表

、Fly-Braceと呼ばれる同様のテクノロジーを持っている）したコバート・キャビティデザインとなっている。これにより、ソールとクラウンの一体化に成功。クラブヘッド後部の安定性も増した

考えれば、スプーンを持つ選択でしたね」 ――バーディチャンスにつけた18番のセカンドは何番で打ったのか。 「7番アイアンです。ミドルアイアンは一番好きなクラブですし、今まで一番練習してきました。その番手

たクラブ『ロケットボールズ（RBZ）』シリーズの後継機種『JET SPEED（ジェットスピード）』。FWで採用したスピードポケットをドライバーにはじめて採用した意欲作だ。シャローヘッド採用のFWにも

～12月中旬まで実施する。対象商品の購入者には抽選でレディスクラブ他女性ゴルファーが喜ぶ様々な景品をプレゼントしていく一方、コンペも積極的に行っていく。 「イベント開催の重要性は、身を持って感じてい

することにありそうだ。今季は新たに谷原秀人、高山忠洋とクラブ契約し、『ツアーワールド』の好調をテコにして、ジャンプアップを目論む。 登壇者：西谷浩司社長、諏訪博士酒田工場長、伊藤康樹マーケティング本部長、谷原秀人、高山忠洋、小田孔明、上井邦浩、J・パグンサン、上平栄道、イ・ボミ、笠りつ子、藤田幸希

テーラーメイドです。最高の製品を手にしたいゴルファーは全てテーラーメイドのクラブを選ぶようになることが我々のゴールです」 GDO「日本のマーケットの重要性を教えてください」 マーク氏「アメリカに次いで2番目に

うがありません」 GDO「タイガー、マキロイの他にもニック・ワトニー、カイル・スタンリー、トービヨン・オルセン、ノ・スンヨルなど、多くのアスリートがナイキのクラブを新たに使用して試合に臨みます

高め、低スピン弾道で飛ばせるクラブに仕上がっている。さらに±1.5度、12ポジションのセッティングが可能なロフト調整機能を搭載。SLDRフェアウェイウッド、ユーティリティは2013年12月から発売さ