2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ!

「粘り系」と「弾き系」でどう違う?

「フックが止まらないのですが…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ):全体的に左に飛び出し、つかまり過ぎる傾向が強い ■アフター(グラフ…
2013/05/23○○の実験隊

最新シャフトの飛距離をチェック!

。「ATTAS 4U」も挙動が独特で面白いシャフトですが、コントロールしづらくて球が揃わなかったですね。 【上條】和田さん好みのモデルというと、今回のなかでは「ディアマナ B」や「ランバックス タイプS…
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA ワイバーン

「ワイバーン」。同社のディアマナシリーズはプロ、ハードヒッター向けなのに対して、バサラシリーズはアマチュア向けブランド。その違いは重量帯でジャンル分けされており、今回のワイバーンも軽量シャフトのみ。重量帯…
2021/12/16クラブ試打 三者三様

RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」

ディアマナ YR』との相性が良く、振り心地としては、それほど極端にヘッドの存在感を意識するものではありません。元々がドローヒッターで、それほどつかまりを求めない私にとっては、少し巻き球が増えてしまう印象はあり…