2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「粘り系」と「弾き系」でどう違う? 「フックが止まらないのですが…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ):全体的に左に飛び出し、つかまり過ぎる傾向が強い ■アフター(グラフ…
2013/05/23○○の実験隊 最新シャフトの飛距離をチェック! 。「ATTAS 4U」も挙動が独特で面白いシャフトですが、コントロールしづらくて球が揃わなかったですね。 【上條】和田さん好みのモデルというと、今回のなかでは「ディアマナ B」や「ランバックス タイプS…
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン 「ワイバーン」。同社のディアマナシリーズはプロ、ハードヒッター向けなのに対して、バサラシリーズはアマチュア向けブランド。その違いは重量帯でジャンル分けされており、今回のワイバーンも軽量シャフトのみ。重量帯…
2021/04/29クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを筒康博が試打「1Wに比べて軽い」 台の『ディアマナ 50 for Callaway』が、長さは違えど同じ種類という点。ドライバーがマッチした人で、同じモデルでFWを合わせた時に、振り心地が軽く感じてしまう。60g台の『スピーダー…
2021/04/27クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを西川みさとが試打「3W一本使いもアリ」 」 ―シャフト(ディアマナ 50 for Callaway)の印象は? 「スターの『スピーダー エボリューション for GBB』よりしっかりした印象で、ヘッドの性能も加味しているとは思いますが、より…
2020/04/30クラブ試打 三者三様 マーベリック ドライバーを筒康博が試打「そもそも打点がズレない」 」 ―純正シャフト(ディアマナ 50 for Callaway)の印象は? 「勝手に手元がしなって、タメが自然とつくれるタイプのシャフトです。自分でタメがつくれなくても、少々打ち急いでしまっても、引っかかる…
2020/05/07クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを筒康博が試打「上下のスイートエリアが広い」 PLUS ドライバー』と『G410 SFT ドライバー』。特に高さを出してくれるという点でミスへの寛容性が高く、対抗馬になり得るモデルかなと思いました」 ―純正シャフト(ディアマナ 40 for…
2021/03/18クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」 で“ウエイト外し”という裏ワザが流行し、ウエイトを外して使用するプロもいましたが、今作の『SPEED』では全く必要ないほど、前側の剛性でボールをしっかり打ち出せます」 ―純正シャフト(ディアマナ…
2020/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」 、純正の標準装備で、カスタムモデル『ディアマナ ZX50』が入っている点です。前作までの『Miyazaki』シリーズではなく、世界中のトッププレーヤーにも使用されているブランドと組み合わたことで、飛…
2021/07/15クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX4 アイアンを筒康博が試打「中空嫌いでも納得」 」 ―シャフトの印象は? 「『ZX ドライバー』シリーズのときと同様に、純正シャフトの『ディアマナ ZX』との相性がすごくいいです。確かに構造的な軽さはあるのですが、スイング中にふわふわした感覚は…
2021/10/11新製品レポート 高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー ています。20gのウェイトは効果絶大! いい進化だと思いますね。 【ミヤG】 試打クラブに装着されているオリジナルシャフト「Diamana YR 50」は、適度にしっかりしていてクセがないタイプ。僕…
2021/02/01新製品レポート 新構造でやさしくなった二代目 テーラーメイド SIM2 ドライバー SILVER TM50」というオリジナル仕様なのですが、今回の試打クラブにはカスタムシャフトの「ディアマナ TB」の60(S)が装着されています。打ってみると、1発目から好感触! 自分のエースドライバーで…
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 『ディアマナ YR』との相性が良く、振り心地としては、それほど極端にヘッドの存在感を意識するものではありません。元々がドローヒッターで、それほどつかまりを求めない私にとっては、少し巻き球が増えてしまう印象はあり…
2021/12/14クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを西川みさとが試打「風切り音が気になる」 『VD59』と『ディアマナ YR』が合っていないということはないのですが、『ゼクシオ』ブランドと比べてしまうと、どうしてもイメージが強いせいか、マッチングの精度は『ゼクシオ』に軍配という感じはあります…
2022/01/17新製品レポート 大型カーボンフェースで直進性と飛ばしやすさが向上 テーラーメイド ステルス ドライバー ! 【ツルさん】 僕が打つと、少し手元側が硬めの中調子に感じました。ホッシーが自分のエースドライバーで使っているカスタムシャフト「Diamana TB」に似ていると思いますよ。従来の標準シャフトよりも…
2023/02/21クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス ドライバーを西川みさとが試打「ハードルは下がった模様」 つながっているようにも感じるほどです。また、打感に大きく影響している要素が、純正シャフト(ディアマナ TM50)の違い。スタンダードモデルや『HD』のシャフト(TENSEI TM50)に比べ、重さ50g…
2023/02/25クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス ドライバーを万振りマンが試打「難しく感じる重量感」 シャフト(ディアマナ TM50)が、少し頼りなく感じます。フルスイングした際、ヘッド操作がままならず、右へ左へ暴れてしまう結果に…。元々シャフトは硬めで重いものより、軽くてやわらかく芯のある“軽硬”モデル…
2023/04/05topics 使ったことある? 「マスターズ」優勝クラブセッティング10年史 :テーラーメイド M5(ロフト9度) シャフト:三菱ケミカル ディアマナD+リミテッド(重さ70g台、硬さTX) フェアウェイウッド:テーラーメイド M5(3番15度)、テーラーメイド M3(5番19度…
2024/03/18クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」 。ハードヒッターでも安心して振りにいけるスタンダードモデルに感じます」 ―…とは言っても、結果的には少しつかまりが強かったのでは? 「そうですね。純正シャフト(Diamana BLUE TM50/硬さ…
2024/03/19クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを西川みさとが試打「私でももしかして…な『LS』」 人向きに限られます。スコアレベルは問わないですが、それでも難しいことは間違いないので無理は禁物。今回使用の純正シャフト(Diamana SILVER TM50)より軽いものにリシャフトすれば…という…