ドライバーをピックアップ。振り抜きの良さでスピードを生む「エピック MAX FAST ドライバー」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博の…

ドライバー」をピックアップする。つかまり具合の良さ＋“煙(SMOKE)が立つほど速いスピード感”をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？ 「性能は固定…

アメリカの若いゴルファーに大人気だが、これまで日本では手に入りにくかったコブラのクラブ。「コブラ キング F8 ドライバー」から、日本でも積極的に販売を再開した。マーク金井がその人気の秘密を探るべく…

ストレートから軽いフェード弾道。925や725に比べると直進性の強い弾道が打ちやすい。ただしゼクシオ等と比べると、そこはアスリート向けドライバー。460CCでも重心距離の長さをあまり感じない。自分の意志が…

。振動数は252cpm。アスリート向けのドライバーにしてはやや軟らかめの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45インチ（メーカー公称値は45.25インチ）。クラブ重量は309.5グラムでバランスはD2…

のかかった「SIM2 MAX-D ドライバー」は、飛距離性能とともにやさしさを期待する声に応えたモデルとして評価は高い。そんな革新的モデルのひとつを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…

ピンのアンサーといえば、真っ先に思い浮かぶのがパター。そのアンサーシリーズからついにドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティが誕生した。9月1日に発売になる最新ドライバーをマーク金井が皆さん…

ドライバーのモデルチェンジサイクルは1年に一度が当たり前！しかし14年前から2年に一度のサイクルを守り続け、売れ続けるドライバーがある。それが「ダンロップ ゼクシオ」。「ゼクシオ」を買っておけば…

形状・デザインが特徴だ。そのシリーズの中からドライバーをクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、そのこだわりの機能を検証した。 ・ライナー弾道で飛ばしたい人 ・高級感あふれるクラブを求める人…

ダイヤモンド ドライバー」だ。一般アマチュアにはハイスペックと分かっていながらも、気になる人は多い注目モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は…

だけランでも飛距離を稼げる。そして、操作性が高く球筋をコントロールしやすいドライバーだ。 リアルロフトは10度（表示9.5度）で、フェース角は－1度。ライ角度は58度とややフラットだが、重心アングルは…

プロや上級者が好む、硬派なイメージの強いミズノ MPドライバー シリーズ。だが、今回発表されたモデルは、重心位置を自在に設定できるスライドウエイト構造を採用した斬新な設計となっている。その性能を…

。 アスリート向けドライバーは数多く出されているが、その中でもVRプロリミテッドエディション フォージドはアスリート色が非常に強い。ヘッドスピードが44m／s以上の中上級者には魅力的な1本だ…

で、手元と先端側にしなりのポイントがあるのがちゃんと感じ取れる。ヘッドもシャフトも明らかにスライサー向け。スペック通り、スライサーに特化したドライバーなのかどうか？飛距離性能はどうなのかじっくりテスト…

優れた操作性“SMOKE”ツアーモデル 美スイングコーチの評価は！？ パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 25万人分、総数100万以上の…

「各クラブの役割が明確で、やさしいクラブを」と考えるツアー通算30勝の片山晋呉プロの要求を具現化したドライバー、『グローブライド オノフ ドライバー KURO』。 片山プロの「やさしく…

非常に良いので、フッカーよりもスライサーにお勧めのドライバーだ シャフトは軟らかめなので、しっかり感を求める人は普段よりもワンフレックス上げた方がいいだろう。純正シャフト（スピードアクシスHT50w）のストライクゾーンはRが36～40m／s。Sが43～46m／sぐらいか。…

稼げる。弾道調整機能付ドライバーだが、ロフトを4種類出している点はピンならではだ。 シャフトはしなりを感じやすい。硬いシャフトが好きな人や、手元が硬い方がタイミングを取りやすい人は、普段よりもワンランク硬めの方がタイミングが取りやすいだろう。純正SRシャフトのストライクゾーンは41～45m／sぐらいか。…

シャローヘッドはフェースセンターのやや下に打点が集中することから、ディープフェースにしてスイートエリアで捕えやすくした「コンダクター LX DEEP ドライバー」。その性能を調査すべく、マーク金井が…

良く、ヘッドスピードが遅めのゴルファーが使えば、高弾道ドローで飛距離を稼げる。ややパワーが落ちてきた55歳以上の熟年スライサーと相性が非常に良いドライバーである。 表示ロフト10度に対してリアルロフトは…