2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー も少し重く感じる。 まずはシャフトに合わせてヘッドスピードをやや落として打ってみた。「スパーン」と落ち着いた金属音とともにボールは力強く飛びだした。ストレートを打つつもりでスイングしたらドロー弾道…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F 音とともに、ボールは高弾道で鋭く飛び出した。クラウン前方のたわみ量が大きいからだろう。見た目(ロフト)よりもボールは高く打ち出される。 そして、印象に残ったのがインパクトゾーンでのヘッド挙動。重心距離…
2023/08/18ニコン特集 愛用8年 久保谷健一がレーザー距離計で覗いたゴルフの変化 、ジャンボさん(尾崎将司)のように攻める選手はいたけど、それが毎回うまくいくわけじゃない。だから、ボクのような守りの選手でもチャンスがあったんです」 クラブやボールの進化、スイング理論、トレーニング理論の…
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 度表示でリアルロフトが10.5度。 シャローフェースなこともあって、アドレスした印象ではかなりボールが上がりやすく感じる。そして大きさをアピールしたヘッドに「手強さ」は微塵もない。上級者には物足りない…
2010/02/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D201 ドライバー 。 そして、弾道はかなり高め。リアルロフトが多いことに加え、シャフトの影響なんだろう。ダウンからインパクトにかけて先端側のしなりが大きく、レベルに振るつもりでも自然にアッパー軌道になる。いい感じでボールを…
2008/01/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445 しっかり振ってみると・・・「スパーン」と気持ちいいインパクト音とともに、ボールが力強く飛び出す。球離れはやや遅めだが、弾き感もちゃんとある。リアルロフトが少なめだが、シャフトが影響しているのだろう…
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル) した時にボールが上がりやすく感じる。この2つの特徴から察するに、ADRの対象ユーザーは、打点のバラツキに悩むアベレージゴルファーと相性がよさそうだ。 ヘッド形状は奇をてらったところがなく、極めて…
2012/11/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S 藤倉ゴム工業から今年1月に発売された「ランバックス Type X」は、ボールが捕まり過ぎない安心感が特徴的なモデルとして多くのアマチュアに支持されてきた。そして今回新たに「Type S」が誕生…
2013/06/04マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio FW リングがなされている。 レジオシリーズ同様、高弾性シートをふんだんに使い、シャフトの素材にこだわって作られたレジオFW。重量はやや重めの設定で、FWでボールが上がりづらい、飛距離が出ないという…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー にはタイミングが取りやすい。ヘッドスピードが47m/s出れば十分使いこなせるだろう。 Sシャフトで弾道計測してみると、中弾道でスピンは多過ぎず、少な過ぎず。ボール初速は出るタイプではないが、方向安定性…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) 、「スパーン」という音とともに中弾道でボールが力強く飛んいく。残響を抑えた低めの打球音はゼクシオとはひと味違い、ボールを包み込む感触を味わえる。そして重心が低いんだろう。スピンが少ない球が打ちやすい…
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー 、オートマチックで球が上がる。ボールの捕まりも良くて球筋はドローだ。スピンは適度に入るので、ヘッドスピードを落として打ってもキャリーを出しやすい。反面、ヘッドスピードを40m/s以上に上げるとボールが…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP 。シャフト挙動の安定感を追求した開発コンセプトが貫かれており、ミート率を向上させ、ボール初速を上げることで飛距離性能を高めている。国内ツアーで高い使用率を誇り、プロからアマチュアまで幅広いゴルファー…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ 。加えて、カウンターバランス効果なんだろう。ヘッドが軽く感じるのでフィニッシュまで一気に振り切れる。 そして印象に残ったのがインパクトの手応え。弾き感が非常に強く、インパクトゾーンでボールを力強く…
2009/04/27初心者向けクラブ選び アイアンの選び方 2009年版 アイアン。大きめのヘッドが作りやすく、ヘッド下部に重量を多く配することができるので、ミスに強く、ボールが上がりやすいアイアンを作りやすい。特に、大きなヘッドでソール幅が広いモデルは初中級者向け…
2019/06/23シャフト選び ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方 。言い換えれば"しなり感"が合っていて、自分の力を余すところなくボールに伝えられるシャフトです。自分に合ったシャフトのクラブを使えば、単純にスイングしやすいだけでなく、必ずボールの初速が速くなります。つまり…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー 。アスリート向けシャフトだけあって硬めだ。ワッグルすると手元側が少ししなる。 アイアンでじっくりウオームアップ後、しっかりスイングすると‥‥ボールを包み込むような手応えとともに放物線の強い弾道。ボールはやや…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー 45.25インチ)。シャフト重量の割に総重量が軽いのは・・・ヘッドがやや軽めなんだろう。 アイアンでウォームアップした後、VG3Cに持ち替えて打ってみると・・・ボールを包み込むような心地良い打感…
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 弾道で適度につかまったボールが楽に打てます。 【ミヤG】 僕はフッカーなので、左への曲がりが大きすぎることもありましたが、右に打ち出すつもりで打つと、ちょうどいい感じのドローが打てました。スピン量は…
2020/11/26クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを筒康博が試打「ヘッドの存在感大」 ですね。ヘッド性能の完成度の高さによって、インパクトの再現性がとても高いです。これでボールが曲がったとしても、自分のスイングでのミスと割り切れるほど、直進性は高いように感じます。ヘッド後方には…