2016/09/20マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 ドライバー

が291.7g。バランスはD3(※60度法計測)。ニュートラルポジションの場合、9.5度表示でリアルロフト角は10.5度。フェース角は+1度。シャフトが軟らかいこともあって、ヘッドの重さがバランスより…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

ハードな印象を強くアピールする反面、プロ、上級者が構えるとドロー、フェードを「やさしく」打ち分けられるフォルム(形状)だ。 ヒール側に比べるとトウ側の膨らみがやや大きい。そして、フェースの向きはわずか…
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル)

にモデルチェンジしているゼクシオ。今回で5代目となったわけだが、顔つきをガラッと変えてきた。ヘッド体積は432CCから460CCと微増だが、フェースがかなりシャロー。定規で測ってみたら約52ミリ。4…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

クラブスペックも微妙に異なる。四角形のSUMO スクエア 5900と比較すると、こちらの方が表示ロフトとリアルロフト(※1)の差が少なく、フェースもスクエア感が強い。シャフトは少し重めで、やや硬めの仕上がり…
2016/01/19マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン TC770 フォージド アイアン

て設計されている。 ヘッド素材・製法は前作と同様に、ワンピースの軟鉄鍛造。バックフェースは凹んだキャビティ構造だが、アンダーカットなどなく、極めてシンプル。視覚的にゴルファーに目新しさをアピールする…
2016/05/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ APEX アイアン(2016年)

センターヒットしても、飛距離が落ちない。また、比較的コンパクトなヘッドで、しかもカップフェースながら、寛容性と操作性に関してもバランスよく作られている。」と高い評価を得ている。クラブアナリスト、マーク金井が徹底…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション

PING i15 ドライバー

460CCにしては投影面積がやや小さいが、フェースが妙に上を向いている。個体差が影響しているのかも知れないが、アベレージ向けの「G15」に比べるとリアルロフトが多い。計測してみると、11度表示はリアル…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション

コブラ S3 ドライバー

3方向に可変し弾道チューニング可能な「コブラ S3 ドライバー」。フェース面のスイートエリアが前作に比べてかなり拡大し、ミスヒットに強くなったドライバーをクラブライターのマーク金井が徹底試打検証を…
2018/08/29新製品レポート

ブラッシュアップされた王者のアイアン ピン i210 アイアン

フェースに食い付くようなフィーリングになりました。打っていて、気持ちいいですよね。 【ミヤG】 このフィーリングなら軟鉄鍛造にこだわる必要もなく、ヘッド素材はステンレスでもいいと僕は初めて思えましたよ…
2021/09/18クラブ試打 三者三様

i59 アイアンを万振りマンが試打「振り抜きで選ぶなら『BP』」

構えたときに上から見たフェースの印象が、スッキリしていて構えやすい。これほどシンプルな形状であれば、ラウンド中も気持ち良く回れそうな気がします」 ―飛距離性能はどう? 「飛びに特化しているというよりは…