でした。操作性とやさしさを合わせ持っていて、自分的には試打した中でナンバーワンでした。 【田原】私もピンのワイドソールは好印象でした。ピンのウェッジというと、グースのあるヘッド形状やネック部分の凹みの…

ビームのセンターは「つかまるセンターシャフト」 本題に入ろう。当初「男子ではこうしたいわゆる“異形”なものは流行らないでしょ」という声もあったが、意外や意外、「△ネック」に関心のあるプロは多かった。開幕戦…

。クラウンの投影面積が大きく、かつシャローフェース。見た目の安心感をアピールしている。 ヘッドは鮮やかなブルー。アドレスするとまず目に入るのが、フェースとネックのつながり。一般的なドライバーと比較すると…

慣性モーメントも実現している。 フェースは極薄・軽量の鍛造。高い反発性能を得られる設計がなされている。ヘッド素材はセミラージサイズでストレートネック。ヘッド形状に対してソールはやや幅広。定規で測って…

バランスのブレードタイプ、モデル7にはマレットヘッドに力が伝わるよう、溝のあるネック部分が曲面になっている。両モデルとも、太陽光の下では紫、オレンジ、黄色、ピンクに見えるサバンナブルーPVDフィニッシュを

、ボール初速を増加させることでアスリートが求める飛距離性能にも応えているという。また、カスタマイズが十八番の『MP』シリーズのドライバーとして、新たに加わったのが、純チタン製ネックの周囲に施された溝

伸びでしたが、20ヤードくらい伸びている感じがします」と早くも信頼を置いている。 ちなみに前作の910シリーズ採用された、弾道調整システム（シュアフィットツアー）は継続。ドライバーに関してはネック部分の

デザインとした。また、バックフェース中央部を厚くした独自の設計により、軟鉄素材特有の気持ちいい打感を追求した。更にストレートネックに短い重心距離設計で高い操作性を備えている。4月下旬から数量限定で発売

。いわゆる飛び系のアイアンで、ロフト18度（3番）をチョイスしている。 4番～U（PW）はピンの「ブループリント」。ストレートネックが好みの蝉川にとって長年使い続けている高校時代からの“相棒”で

マイナーチェンジしていた。 それにしても、ともにネック調整機能がついているクラブなので、カチャカチャすればロフトを変えられるが、「久常プロは昔からクラブを“いじる”のが好きじゃないんですよね。ロフトを

ケースを考えると、こちらがよりアスリート向けのゼクシオ エックスの新作だろう。こちらは前作同様ネックに弾道調整機能がついている。 現段階では発売時期など詳細は不明。メーカーからの正式発表を待ちたい。（千葉市緑区／仮屋美遊）

！ とならないのが蝉川の性分。「もっといいものはないか」と試行錯誤は続いているようで、今週は御殿場の試合会場でまた別のシャフトをテストする姿が見られた。 水曜日のプロアマ戦スタート前の練習で、ネックを

カット目に打つか、あるいはネック寄りで打つようなカットでフェアウェイを狙うんだ。3番ウッドは、そのショットに向いていない。通常、3番ウッドは僕にとって、パー5でフェアウェイから270～280ヤードほど

難しそうだが…。「リーディングエッジはだいぶ削っていますし、ソールもネックも削っています。いろんな場所を削る分、バランス調整で鉛を貼ってもらって」と“ベッタリ”が理解できた。試合を重ねると鉛がはがれて

パター PIPER C」は、センターネックのマレット型で、ミスヒットしても距離がバラつきにくいのが魅力。このモデルは中古ショップでも人気が高く、品薄状態だ。もし見つけたら即買いをお勧めしたい。 一方

。 【ミーやん】ナイキというメーカーが好きな人には、この機能や斬新さが魅力になるでしょうね。ネックになるのは、この独特な打音でしょう。これを受け入れられるかどうかですね。 メトログリーン東陽町

アイアンのメリットは、ライ角、ロフト角の調整が出来る点だが、中古クラブの場合は、前のオーナーが自分用に調整している可能性があるので、購入の際はネックの状態を十分に確認すること。 「ミズノプロ」は

アイアン。構えてみると、昔トップアマがこぞって使っていた名器「PP737」を彷彿させるね。 【ミーやん】打感もいいんですよねー。軟鉄鋳造ですが、フェースに食い付くような打感は鍛造と遜色ありせん。ネックに

コブラ。コブラの軟鉄鍛造アイアンの出来は非常に良いと業界筋では定評がある。彼が使っているのが、コブラS3 PROアイアン、非常に通好みのネックから懐の処理が構えやすさを演出し、アメリカのメーカーらしく

【ミーやん】JPX800シリーズには3種類のアイアンが用意されていて、特に注目したいのがこちらの軟鉄鍛造モデル。ネックには「GRAIN FLOW FORGED」の刻印がっ！MPアイアンみたいでしょ