2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー 、一般的なアマチュアにもやさしく打てる性能に仕上げられています。フェースの弾きがよくて、ボールスピードを出しやすいのも長所です。 【ミヤG】 スピン量は少し多めですかね? 僕が打つと、2800回転以上に…
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー さん】 ヘッドの重心位置が浅めなので、振り切りやすくて低スピン弾道を打ちやすい。それに加えて、ヘッドをターンさせて球をつかまえやすいのも特徴です。プッシュスライスのミスが多い人には良さそうだし、球筋を…
2020/01/29topics 松山英樹「M5」から「SIM MAX」への移行を考察 振り返ると、すんなり移行する選手が多いなか、目を引いたのは松山英樹だ。彼が手にしたのは「SIM」よりつかまりが良いとされる「SIM MAX」。その選択について考察してみた。 「SIM」はソールに可変式…
2019/11/25新製品レポート やさしさに打ちごたえをプラス ゼクシオ エックス ドライバー ます。僕が打つと、強めのフックになることが多いし、スピン量も3000回転を超えてしまいました。でも、けっこう飛んでいますね。 【ツルさん】 ゼクシオの新モデルは、フェースの反発がいい! 「フラット…
2020/08/24新製品レポート 球をつかまえやすくて強弾道が打てる ブリヂストン ツアーB X ドライバー 。前作よりも直進性がアップしているように感じます。 【ツルさん】 ヘッドをターンさせやすいけれど、安定感と寛容性は外ブラのドライバーっぽい。そのうえ高弾道の低スピンを打ちやすい。このドライバーの性能が…
2020/11/24クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを西川みさとが試打「意外とオーソドックス」 。『G400 MAX』を使っていた人が、『G425 MAX』に買い替えるのがベストだと思います。『G410 PLUS』はやはり別モノという感覚。特にバックスピン量が多いところが、違うように思いました。ただ…
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON 感がありますが、ちゃんとしなりも感じられます。今までになかった感触です。 【ツルさん】クセのない中調子で、とてもスムーズに気持ちよく振りきれるシャフトです。打ち出しから球が高くて、スピンも少し多めに…
2019/04/22新製品レポート 長尺でも振り遅れずに高弾道ドロー プロギア RS RED ドライバー クラブ性能に対して振りすぎかなという感じ。対象ヘッドスピードは、フレックスSでも40m/s以下でしょうね。 【ミヤG】 このドライバーで打つと、スピン量が多めになりますよね。 【ツルさん】 低スピン系の…
2021/06/21新製品レポート HS40m/sで高弾道かつ低スピンを打ちやすい プロギア LS ドライバー スピード40m/sで打ってみると、何も意識しなくても高弾道かつ低スピンの弾道を打つことができました。しっかりキャリーを出して、ランでも飛距離を稼げる弾道です。この「LS ドライバー」は、打ち出し角18…
2021/03/08新製品レポート 球が右に逃げない安定系モデル テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー つかまり感をちょうどいいと感じる人は多いと思います。前作の「SIM」にも追加発売モデルとして「SIM MAX-D ドライバー」がありましたが、前作の「D」はドローというほどじゃなかった。球のつかまえやすさは…
2021/09/15topics 「300 ミニドライバー」は賛否アリ? ~ミタナラバコウタロウ~ 』。今回は、ヘッド体積307ccのテーラーメイド「300 ミニドライバー」を取り上げる。昔ながらの小ぶりヘッドにコアなファンも多い通称“ミニドラ”だが、三田コーチが思わず「今回、大丈夫かな…」と漏らした評価…
2023/07/12ゴルフクラブABC 今さら聞けない「アイアン型とウッド型の違いは?」ユーティリティについて教えて 思っていただいて問題ありません。日本国内ではユーティリティと呼ばれることがほとんどですが、米国など海外ではハイブリッドやレスキューと呼ばれることが多いようです。 今でこそ大多数のゴルファーに認められて…
2020/12/22クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 ドライバーを西川みさとが試打「ZX5ほどの変化なし」 印象を受けました。ヘッドがややフラットに設定されていることで、つかまり感は抑えめ。左へのミスが多い私にとって、好印象な顔をしています」 ―つかまり感が抑えめな顔? 「はい。フックのミスが多い人からすると…
2022/09/26新製品レポート 右への飛び出しを防ぐ“いい顔” ヤマハ インプレス DRIVESTAR ドライバー ミスを減らしてくれるような性能です。「UD+2」よりは球のつかまり度合いが控えめ。これくらいの性能のほうが、使いやすいと感じるゴルファーは多いと思いますよ。 【ホッシー】 僕が打っても、ボールは…
2015/03/19topics 渡邉彩香「小ぶり445ccを選ぶ理由」 アドバイスをお願いします。 「このブリヂストン J715 B5ドライバーは、やや小ぶりのヘッド体積445cc。小ぶりのドライバーは難しいと敬遠される方も多いようですが、球を強く前に飛ばすのには最適…
2018/03/28新製品レポート 軟鉄鍛造でシンプルに打ちたい人に フォーティーン FH フォージド V1 ウェッジ からゴルフをやっている人のなかには、フォージド信仰者が多いですから。 【ミーやん】 構えてみると、ヘッドは少し小さめです。リーディングエッジは、それほど前に出ていないですね。フェースを開かずに…
2023/04/28中古ギア情報 チタンのフェアウェイウッドって何がいいの? 神谷そらのRMX FWに注目 タングステンなどをソールに配置して低重心化を狙っているモデルは多い。低重心化すると、低スピンの弾道で飛距離が稼げるメリットがあるが、ソールを重点的に重くすると、周辺重量が重く出来ず慣性モーメントは小さくなり…
2012/06/18新製品レポート 「バチコーンと強い球が打てる!」タイトリスト VG3 ドライバー VG3です。 【タッキー】日本のマーメットを意識して開発されたブランドは、顔の良さや打感にこだわったモデルが多いよね。そんでもって、軽量で球のつかまりがいいモデルが多い。けれど、このVG3は、少し骨のある…
2017/05/26topics 「ツアーB XD」の『XD』の意味は何? いまさら聞けないネーミングの由来 』がいまなお健在していたことを、意外と思う人は多いのではないだろうか。 なぜか多いクラブ名に“奇数”の怪 次に「XD-3」「XD-5」「XD-7」の3、5、7の数字の意味を尋ねてみた。「この数字は…
2022/07/18新製品レポート 右へのミスが多いHS40m/s以下と好相性 ブリヂストン B3 DD ドライバー シャフトがやわらかく、ヘッドスピード40m/s以下の人が打ちやすく作られています。そもそもヘッドスピードの速いゴルファーが使うモデルじゃないし、たとえシャフトをハードなものに入れ替えても、スピンは少し…