ヤマハのスタッフとともにクラブをテストしていたのだが、キャディバッグに目をやると見慣れないドライバーが挿さっているではないか。 全体が黒っぽいそのヘッド、ソールには「INPRES DRIVESTAR

プラス」、永峰咲希が「ステルス」をテストして、開幕を迎える。 【テーラーメイド契約選手のクラブセッティング】 ■新垣比菜 ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス（9度） シャフト：グラフ

◇国内女子◇楽天スーパーレディース 最終日（31日）◇東急グランドオークゴルフクラブ (兵庫)◇6568yd（パー72） ウィニングパットを沈めると吉田優利は両手を上げて満面の笑みを浮かべた

、ドライバー3機種とフェアウェイウッド、ユーティリティの計5モデルで展開する。 「RS」とは「Real Sports（リアルスポーツ）としてひたむきに取り組むゴルファーに向けたクラブ」という意味が込められ

なら、『ベストスコア出したい』とか、『誰かと勝負して勝ちたい』と思うなら、同じ（シリーズの）ボールを使ったほうがいいと思う。やっぱりボールとクラブが一緒でないと、自分のミスの傾向も分かりにくくなって

。 そのほか、「ハイブリッド」として入れる6Iの「ヨネックスEZONE GT」は発売予定の24年モデルにチェンジ。担当レップによると、190yd前後を想定した1本だ。 ＜最終日のクラブセッティング

んですよね。しっかり振れて飛ばせます」と言う。そもそもクラブをなかなか替えない彼女が変更したのだ。性能は申し分ないのだろう。「今日は他のメーカーも含めていくつか試しましたが、最終的にどれで行くか検討し

か、初速が出る。『これ、いただけますか？』と」。そのまま“お持ち帰り”した一本で勝負を決めた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B2HT (9.5度) シャフト

年間は、若手とのパワーの差を痛感した。「2、3年前には感じなかったけど、今は真ん中より全然下」という飛距離。今季からクラブ契約がフリーになり、飛距離や精度を求めて選んだドライバーが最新ではない、2022

◇国内女子◇資生堂レディスオープン 事前(25日)◇戸塚CC西コース（神奈川）◇6697yd（パー72）◇ 米男子ツアーを中心に話題を集める「ミニドライバー」。国内ツアーでもクラブメーカー各社が

となった。改修に当たってのポイントは、赤星氏の設計思想を守ることを基本としながらも、昨今のクラブやボールの進化に対応するべく、新時代に通用する戦略性を持たせること。かなり難しいミッションだったが、その

左に行く感じもないのはうれしい」。なかなかクラブを替えない選手として知られ、試合でいきなり投入こそなかったが、「もう3、4年替えていない」という現行シャフト（NXグリーン）の代わりがようやく見つかった

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待される一方、ネーミングの中に寛容性を連想させる『MAX』が含まれた。果たして、飛びの一本槍なのか、それともやさしさを両立したモデルなのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「球質の強さは『サブゼロ』以上」 ―率直な印象は？ 「初速スピードが半端なく速く、タイトリスト『TSi3 ドライバー』を打った時と同じくらいの衝撃を受けま...

テーラーメイド「SIM2 ドライバー」の評価は！？ 革新的なテクノロジーと製法で話題を集めるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。打感や飛距離性能への注目度が高まる一方で、忘れてはいけないのが、同シリーズ3モデルが同時展開された点だ。今回は3機種の違いを掘り下げながら、限定モデル「SIM2 ドライバー」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「とにかくボールがつかまらない」 ―率直な印象は？ 「私にはちょっと、シビアですかね…（苦笑）。とにかくボールがつかまらないです。構えた時の印象は、それほど難しいようには感じら...

テーラーメイド「SIM2 MAX フェアウェイウッド」の評価は！？ 革新的な構造で今春の話題をさらった、テーラーメイド「SIM2」シリーズのドライバー。中でも「SIM2 MAX ドライバー」は着実に売り上げを伸ばし、それに比例するように「SIM2 MAX フェアウェイウッド(以下FW)」にも高い評価が集まっている。そんな注目のFWを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「曲がりにくいスプーンの典型モデル」 ―率直な印象は？ 「ぶっ飛び系というよりは、方向性が良く、曲がらないスプーン(3W)の典型的な性能を持ち合わせている印...

テーラーメイド「SIM2 MAX フェアウェイウッド」の評価は！？ 革新的な構造で今春の話題をさらった、テーラーメイド「SIM2」シリーズのドライバー。中でも「SIM2 MAX ドライバー」は着実に売り上げを伸ばし、それに比例するように「SIM2 MAX フェアウェイウッド(以下FW)」にも高い評価が集まっている。そんな注目のFWを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「200yd飛んでいるものの感触では実感なし」 ―率直な印象は？ 「数字的にはFWで200yd近く飛んでいたので（総飛距離:平均201.4yd）...

キャロウェイ「エピック SPEED フェアウェイウッド」の評価は！？ 石川遼が前作より＋13.2ydの飛びを記録した「エピック SPEED フェアウェイウッド（以下FW）」。フェース裏の2本の柱「ジェイルブレイクテクノロジー」をAIにより設計したことで、ヘッドがたわみやすく、インパクトの力をより無駄なくボールに伝えることができるという。そんな注目のFWを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「予想以上に球が上がって楽♪」 ―率直な印象は？ 「正直に言えば『思っていたより打てた』といった感じです。同シリーズ『エピ...

キャロウェイ「エピック SPEED フェアウェイウッド」の評価は！？ 石川遼が前作より＋13.2ydの飛びを記録した「エピック SPEED フェアウェイウッド（以下FW）」。フェース裏の2本の柱「ジェイルブレイクテクノロジー」をAIにより設計したことで、ヘッドがたわみやすく、インパクトの力をより無駄なくボールに伝えることができるという。そんな注目のFWを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「振り切れる人は限られてしまうかも」 ―率直な印象は？ 「思っていたイメージよりも、振り心地が重く感じられました。しっかりめに作られて...

キャロウェイ「JAWS ウェッジ」の評価は！？ まさにジョーズの如く、力強くボールを噛み、バックスピンでグリーンを噛むキャロウェイ「JAWS ウェッジ」。「37Vグルーブ」と呼ばれる新採用の溝形状により、フェース上の溝のエッジ部分が規制の範囲内で最大限に鋭角なものになったという。そんな“スピンモンスター”をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「突出したスピン性能」 ―率直な印象は？ 「結構フェースにボールが食いついている感じが伝わりました。ググッとボールにフェースの溝が刺さっているような、スピン性能の高さを感じ...

キャロウェイ「APEX アイアン」の評価は！？ 米国では前々作（2016年）よりベストセラーとして、高い支持を得ているキャロウェイ「APEX アイアン」シリーズ。その最新作となる21年モデルには、AIが設計した「フラッシュ フェース カップ」が初搭載され、より高いボール初速と最適なスピン性能を両立したという。スタンダードモデル「APEX アイアン」を兄弟モデル「―DCB」「―PRO」と比較しながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「見た目も性能も文句なし」 ―率直な印象は？ 「ひと言で『文句なし』といった感...