4機種を打った印象は？ 「シリーズ全体を通して、前作に比べて飛ぶようになっています。アイアンは距離を打ち分けるクラブで、あまり飛びすぎても…というところはありますが、4機種ともヘッドサイズを小ぶりにし

お勧めします」 ―どのような人向き？ 「競技に出ていたり、1Wで200yd近く飛ばせる方なら、女性ゴルファーでも扱えるかもしれません。条件はアスリート系で、クラブを振り切れる人。HSは最低でも1Wで

、まさしくツアープロ向き。アマチュアの中では、『日本アマチュアゴルフ選手権』に出場するような特定の上級者に限られてくる。もちろんクラブを振り抜けるHSの速さも必要ですが、ボールコントロールを自在に

なマイクラブを購入したいという初中級者。楽に飛ばせつつ、寛容性も欲しいというセミアスリートゴルファー。まさに自分の“かゆい所”が分かってきた人にお勧めしたいアイアンです」 全体的にバランスの取れた配分

は想像のつかない安定感があります。試打したクラブの中では一番長い6番アイアンでも難しく感じませんでした。最近のセッティングでは、ほとんど7番から(PWまで)採用しているため、久しぶりに6番を打ちました

…、ちょっと飛びすぎている気はしますね(笑)。マイクラブだと7番でキャリー約170ydが通常なので、ランを含めても確かに出すぎている感じがします(キャリー:平均183.3yd)。だからといっていわゆる

」。特大の慣性モーメントと深重心を達成したという新たなeggをピックアップし、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすの

仕上げ、すごく扱いやすく考えられた性能に感じました」 ―シニア向けイメージを払拭している要素は？ 「弾道がとても強いのと、球が吹け上がりにくい点です。シニア層向けのモデルでは、クラブ自体を軽く作りがちなの

、適度な弾きと打感の良さから圧倒的な改善を痛感しました」 ―どのような人向き？ 「やさしさを求めてクラブを選びたい人には、同シリーズが適当。そもそも『ゼクシオ』の特徴であるつかまりの良さは、『―エックス

でやろうと決めた人に使っていただきたい。判断要素はHSの速い遅いよりも、自分でフェースコントロールをしたいかどうか。クラブの性能に頼りっきりになるより、ある程度は自分でコントロールしたい意向を持ち

になると思います。ただ、打ち込めると聞くとハードルが高そうに思えますが、決して難しいクラブではないので、気になる方はどんどん試してほしい。アイアンにものすごく苦手意識を持っていなければ、男女問わず購入

ますか、こんなイメージで飛ぶだろうなと思い描いた通りに、クラブが運んでくれます。たぶんプロがウェッジで一番気になる部分は、当てた感触と弾道が合わないことだと思うので、そこを突き詰めている印象を受けます

で上がっていく上から上にいくイメージなので、そこの弾道イメージに慣れておく必要はあると思います」 ―現在のマイクラブと比べると？ 「現在はブリヂストンの軟鉄鍛造キャビティ『ツアーB X-CB アイアン

活躍できるアベレージ向きクラブといえます」 ―シャフトの評価は？ 「硬さ(フレックス)TOUR Sを使用しましたが、しっかりとし過ぎている感覚があり、思った以上に硬めです。左右に曲がらず、安定感はある

ドローが打てる印象が強いです」 ―飛距離性能は高い？ 「安定感がありつつ、一発の飛びが期待できる飛距離性能もある。それをプレーヤーの意識ではなく、クラブの性能が引き出してくれています。無理に振りにいか

イメージの海外ブランドですが、平均的なモデルよりもやさしめなヘッドに、純正シャフト『スピーダー NX for Cobra』の軽快さがマッチして、クラブの振りやすさを演出してくれています」 ―シャフトは

。あまりダラ～ンとクラブに仕事をさせるような振り方は、今作の『AKA』ではメリットを感じられない気がします。力強く最後まで、自分のスイングでしっかり振れる人。今まで『KURO』を使用していたユーザーが使っ

ロースピンモデルが合わず、思うように球の高さが出ない人向き。どちらかと言えば、飛距離よりもスコアを重視している人に向いていると思います。とにかく曲がらないドライバーで、ミスをクラブの力でカバーしたい人

、ボールを抜けさせない強い摩擦力を感じました」 ―「GLIDE FORGED PRO ウェッジ」と比べてどう？ 「『GLIDE FORGED PRO』は全体的にクラブが重く、シビア過ぎる感じがあったのです

クラブのフレックスがSだったので、RまたはSRであれば印象は変わるかもしれませんが、特性としても、すごく大きくしなるわけではないと言えます。3モデルそれぞれのヘッドに合った純正シャフトに仕上がっている