2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

、捕まりが良くなり、高弾道が打ちやすい。重心が浅めなのは変わりないが、前作に比べると重心角が少し大きくなったように感じる。前作は明らかにフッカー向けだったが、2代目はヘッドの挙動がニュートラルで、なおかつ…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス i-EZONEドライバーTX

ことよりもスピンを減らした弾道が打ちやすい。トルクはメーカー値で2.6。アフターマーケットのシャフトよりも低トルクで、これにより挙動がかなりシャープになっている。振動数は純正のSで259cpm。純正の…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

が43m/s以上あるならば、10.5よりも9.5の方が飛ぶ弾道が打ちやすいだろう。 純正Sシャフトは振動数の割にはしっかりしたタイプで粘り系。ゆったり振っても、しっかり叩いてもシャフトの挙動が…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル)

。 試打クラブは9.5。シャフトは純正の「MP-600」のS。アベレージ向けだけあってフェース角は+2.25、9.5のリアルロフトは12とかなり多め。フックフェースの影響でリアルロフトが増えて…
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

やすくなる。 初代、2代目のハイボアは市販トップクラスの低重心で、低スピン弾道を打ちやすかった。3代目のハイボアもそのコンセプトを引き継いでいるのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Z725ドライバー

クラブは9.5のSシャフト。シャフトはMiyazakiKenaシリーズのブルー。クラブ重量は312.4gでバランスがD2。60g台のシャフトが装着されているわりにはやや軽めだ。長さは45インチ…
2018/07/24マーク金井の試打インプレッション

打点がずれても芯ヒットの飛び「プロギア RS ドライバー」

軽減させたいゴルファーやドロー弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファーにとっては、イメージ通りの弾道が打ちやすく、かつ飛距離アップを狙えるドライバーである。 ノーマルポジションだと、表示ロフト角9.5で…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル)

禁物だ。低い弾道を打ちたい人を除けば、ロフトは9よりも10の方が扱いやすいし、右へのスッポ抜けが出づらい分だけ球筋もコントロールしやすい。 純正のSシャフトはアスリート向けだけあって「硬め」。トップ…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー

2年ぶりのフルモデルチェンジで、ラインナップを一新したスリクソンZシリーズは、松山英樹を始め契約プロの世界的な活躍により年々注目が高くなっている。そのラインアップで、我々アマチュアでも使いこなせ…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J815 ドライバー

スペックが捕まり重視になっている。フェースを開く方向に調整するとフェース角が-1.25でリアルロフト角は10.5。フェースが閉じる方向に調整すると、フェース角が+2、リアルロフト角は13となる…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

。大きいヘッドを使うと右にスッポ抜けてしまう人、ドロー、フェードの球筋を打ち分けたいハードヒッターには非常に満足が高いドライバーである。 ノーマルポジションだとフェース角が+0.5でリアルロフトが…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 レスキュー

前作よりもスピードポケットを進化させ、重心位置を最適化した「テーラーメイド グローレ F2 レスキュー」。“HOT LIST JAPAN 2017”ではゴールドを受賞し、アマチュアでも打ちやすいと…
2017/04/07中古ギア情報

楽にボールを上げる 若林舞衣子のユーティリティ選択

「66」をマーク。見事な逆転優勝で5年ぶりツアー通算3勝目を飾った。 2番(パー3/153yd)、若林はティショットをUT6(28)で打ち、ボールはグリーンの右サイドから転がりホールインワンを達成し…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-5 アイアン

で、球筋を打ち分けてグリーンを狙いたい中・上級者には、非常に満足が高い仕上がりである。 5番アイアンのロフト角が27。以下、6番が30、7番が34、8番が38、9番が42、そしてPWが46…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

、ドロー、フェードを打ち分けたくなるドライバーである。 アスリートモデルだけあって、リアルロフトとフェース角はかなりシビアだ。9.5表示でリアルロフトが8。ハードヒッターには構えやすく、ボールが上がら…