【ミヤG】 ピンの新しいドライバーには弾道調整機能が新たに搭載されました。ソール後方に16gのウェイトがひとつ付いていて、標準の状態では中央（ニュートラル）になっていますが、トウ寄り（フェード設定

、ドローやフェードなどの球筋を調整できる。ヘッドが大きくて安心感があり、球が上がりやすいことから、アスリートゴルファーだけでなく、幅広い層から支持を得ている。 第2位 ピンゴルフ G400ドライバー 第

「緩めのフェードに変わるポテンシャルがある」というつかまり具合が推しポイントで、同社ドライバーの特徴である「飛びのポテンシャルがすごい」ことも魅力だ。「（ティショットの）飛距離が出れば2打目は短いクラブ

、全く問題ありません。叩き気味に振っても、右に曲がる球ではなく、きちんとフェードで前に飛んでくれました」 ―つかまり具合は強め？ 「そうですね。比較的、右から左に巻く弾道が多かったので、総じてつかまり

。メインの攻め方は真っすぐ、ストレート弾道になると思います。サイドスピンを狙ってかけるというよりは、真っすぐ遠くに気持ちよく狙えるモデル。フェードやドローといった打ち分けも可能ですが、シャフト性能を

フェードを操作するタイプの印象を受けます。ただ、それもハッキリとは言えない。んー…、コメント不足で申し訳ないとしか言えません」 ―あまりにもナチュラルな動きだから？ 「逆を言えば、ナチュラルな動きだ

950GH neo』なら硬さSがあるので、インパクト時の当たり負け感がなくなるかもしれませんが…。ただ、あれだけ意図していないフェードが出てしまうということは、クラブ自体の特性がつかまり度の低い設定な気

いいですね。上級者ならば、フックを打ってスピンを減らして飛ばしたり、フェードで球を止めたりといった球筋のコントロールをしやすいと思います。ドライバーよりも“フェアウェイに置きにいく球”を打ちやすい性能

少し変えてあるんですよ。10.5度は9.5度よりも球をつかまえやすくなっています。ホッシーが9.5度を打つとフェード気味の弾道になっていたので、10.5度にするとストレート弾道になるかもしれないですね

アイデアだと思います。実際に打ってみると、兄弟モデルの「ステルス2」よりあきらかに球がよくつかまります。スタンダードモデルは少し右に切れていくフェード弾道が多かったですが、同じようにスイングしても「HD

／6X） 「飛んで曲がらない」ベストスペック 小ぶりなヘッドが好みという渡邉は、現在のドライバーについてこう切り出した。「持ち玉のフェードがイメージしやすく、思い切り振っていけます。ドライバーも含め

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる

と、実際にはシャフトの中間から先端がかなり動いていて、フェースが上を向いてインパクトしている気がします。でも、ホッシーがナイスショットすると、いいフェード弾道で飛ばせていますよね。 【ホッシー】 そう

ヘッドサイズ、すっきりしたヘッド形状、やわらかい打感、飛びすぎない使いやすさが魅力なんでしょう。必要十分な曲がり幅でドローやフェードも打ち分けられます。 【ホッシー】 僕も打ってみましたが、中空構造に

、フェードやドロー、出球の高さなどを打ち分けやすくなるのです。 ですので、確実に芯でとらえることができて、自分で打球をコントロールしたい上級者が“小ぶりヘッド”を試すのはありです。また、大型ヘッドより

。 つかまり具合については見た目通り。ノーマルポジションでもつかまりはかなり制御されており、真っ直ぐ打つつもりで打つと強めのフェード弾道。ヘッド形状的には重心距離が短い感じがするのだが、実際に打つと…

、安定したキャリーを出しやすいタイプだ。 続いて、フェースアングル調整して打ってみたが、基本的にはヘッドが返りやすいのでドローが打ちやすく、フェードが打ちづらい。フックフェースが強くなる方向に調整…

。ダウンからインパクトにかけてヘッドの操作性が非常に高く、自分の意志通りにヘッドが動いてくれる。マニュアル感覚でヘッドを操れ、ドロー、フェードが打ち分けやすい。 純正シャフトの「Perfect…

、460CCにしては挙動がコントロールしやすく、スイングなりにボールが飛んでくれる。シャフトの追従性が良いのでドロー、フェードも打ち分けやすい。 ゆっくり振るよりも叩いた方がクラブのポテンシャルが上がる…