2015/04/27topics パット適性診断 “損しないパター”はこう選ぶ! 刺さっている「センターシャフト(ストレートネック)」。 置きたい「ボール位置」で決めよう! 「クランクネック」はウェッジのグースと似ていて、強くて低い出球になりやすい。ロフトを立たせてハンドファースト…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI V 数値。振動数に対してセンターフレックス値が軟らかいので、数値的にも手元にしなりのポイントがあることがわかる。 手元側にしなりのポイントがある中調子で、シャフト全体のたわみ量(しなり量)は適度にある…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II くっきりとデザインされている。 スペックを計測してみると、661のSフレックスの振動数が266cpm。アフターマーケット用シャフトとしてはやや硬めだ。中間剛性に影響を与えるセンターフレックス値は4.51…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー フジクラの「ジュエルライン」の3作目となる「ダイヤモンド スピーダー」。このシャフトは世界のカーボン繊維市場を二分する「東レ」と「三菱ケミカル」両社の高品質な素材を同時に使用し、常識外れの飛距離性能…
2018/02/01topics 『M1』打てた人なら購入すべし! テーラーメイド M3 440 ドライバー ヘッド体積440ccを感じない大きな投影面積なのに、見た目には引き締まった印象があります。理由は、クラウン上部のTマークとクラウン後方のブルーラインがヘッドセンターより僅かにヒール寄りに来ている視覚…
2021/12/23topics 最も注目されたパターBEST10【2021年アクセス数ランキング】 いる。「トラス TM2 トラスセンター パター」は安定感のある角型マレットで、操作性も感じるセンターシャフト。 ■第9位:オー・ワークス パター #1(オデッセイ) オデッセイ「オー・ワークス パター…
2024/10/10新製品レポート これ、スリクソン?ゼクシオXよりやさしいぞ 新「ZXi MAX」ドライバー最速試打レポ (HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打をした。 フェースセンターはスリクソン史上最薄! 【ミタさん】 皆さんお待ちかね、スリクソンの新ドライバーです。 【コウタロウ…
2020/04/13新製品レポート 高級感があるユニークな新構造モデル テーラーメイド トラス パター が小ぶりです。ストロークに集中しやすく感じられるのが気に入りました。 【ツルさん】 僕もマレット型の「TM2」のほうが好みでした。良いところを挙げると、シャフトの延長線上にフェースセンターが位置して…
2019/03/15中古ギア情報 米ツアーで気になる赤銅色のウェッジ ウェッジは、ミルドマシンを使いコンピューター制御で削られるため品質のばらつきが少なく、フェースのトウ側を高くすることで、重心位置をヒールからセンターに移動し、最適弾道とスピン性能のアップを狙っている…
2020/12/20topics 最も注目されたパターBEST10【2020年アクセス数ランキング】 」「TB2」、ツノ型「TM1」「TM2」の4タイプ構成で、「TB2」はブレード型のセンターシャフト。シリーズ内で最も操作性が高いと言える。 ■第8位:SPECIAL SELECT フローバック5.5…
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT 振動数が261cpm。振動数は平均的だが、アフターマーケット用のSとしてはやや硬めの仕上がりだ。センターフレックス値は4.70と高い。手元側少し軟らかく、中間剛性が高いのが数値で読み取れる。シャフトの…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder 軽い部類である。硬さの目安となる振動数は190cpm。これは一般的な女性用シャフトよりも軟らかい。センターフレックス値も2.30と非常に軟らかく、明らかに低ヘッドスピードのゴルファーを意識した…
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ZERO Speeder 最軽量なのはもちろんのこと、世界最軽量を実現しているドライバー用シャフトである。硬さの目安となる振動数は189cpm。これは一般的な女性用シャフトよりも軟らかい。センターフレックス値も2.35と非常に…
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder シャフトである。 【適正ヘッドスピード】 PLATINUM Speeder(5S):44~48m/s 振動数が262cpm。50g台のアフターマーケット用のSとしてはやや硬めの仕上がりだ。センター…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフトとしては、やや硬めの仕上がり。センターフレックス値は4.31と、平均的な硬さだ。数値的には手元がやや硬い感じになるが、実際にスイングすると手元と中間部分の間くらいにしなりポイントが感じられ、ムチ…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ 低めで、アフターマーケット用のSとしてはやや軟らかめな硬さだ。センターフレックス値は4.63と高い。手元側軟らかく、中間剛性が高いのが数値で分かる。そして、手でシャフトを山なりに曲げてみると、先端側が…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション 。どのようなゴルファーにあったシャフトなのか、マーク金井が徹底的に検証する。 ・長尺でヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・シャフトに弾き感を求めるゴルファー ・軟らかめのシャフトが好きな人 クレイジー…
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」 が出る場合がある。 【シャフト計測データ】 シャフト(フレックス):ATTAS CoooL 5(S) 長さ45.5インチ/重さ306.4g/バランスD2.5/振動数245cpm/センターフレックス値3…
2018/08/14マーク金井の試打インプレッション 力強いしなり戻りで飛距離アップ「UST マミヤ The ATTAS」 251cpm。アフターマーケット用のSとしては平均的な数値。センターフレックス値は3.96で、これは前作「ATTAS CoooL」よりも少しだけ硬めだ。 シャフトの両端を持って山なりに曲げてみると、中間…
2018/01/09マーク金井の試打インプレッション 球がつかまりキャリーを稼げる「三菱ケミカル ディアマナ RF」 世界中のアスリートに選ばれ勝利を重ねる、三菱ケミカルのディアマナシリーズに新しいシャフト「ディアマナ RF」が誕生した。打ち出しが高く、適度なつかまりの良さが評判となっている。マーク金井が、今どきの…