YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「インパクトの感触が軽い」 ―率直な印象は？ 「飛距離(平均282.7yd)が、他の2モデル(MAX、LST)に比べて落ちてしまいました…。インパクト

【総合評価4.2点】 【スピン性能】4.5 【打 感】4.0 【抜け感】4.5 【バンカー対応力】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：52度 バウンス角：12度 Fグラインド ・ロフト角：56度

。そんな同シリーズ2モデルを比べながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「ドローヒッターの私に最適」 ―率直な印象

ところは前作と同じ。けれど、2021年モデルはフェース裏側下部のグルーブ（溝）が2重になっていて、フェース下部でのミスヒットに強くなっています。フェース面の高初速エリアは従来モデル比で122％に拡大し

付け替えて試打を行い、トラックマンで測定した。 【打ち出し角】MAXは球が上がりやすい 4つのヘッドで大きく差が出ているのが「打ち出し角」。G400 MAX ドライバーがほかのヘッドに比べて2度高く出て

て作っていると思いました。また前作と大きく異なる点は、ドローからフェードまで5カ所選べる可動式バックウエイトが付いているところ。このウエイトのメーカー推奨の標準位置が、ヒール寄り（後方から見て左から2

女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「打感以外は変化を感じない」 ―率直な印象は？ 「他の2モデル(『MAX』『LST』)に関しては、前作との違いを明確に把握できたのですが、『SFT』は前作

をカスタムして、自分好みに調整するか。ちなみに私が買うなら、このまま純正シャフト『SPEEDTUNED 48』（硬さSR）で使いたいと思いました」 すべて4点台の高得点！【総合評価4.2点】 【飛距離

はヘッド形状が全然違います！ 【ツルさん】 昨年発売された「マーベリック MAX ドライバー」の後継モデルと考えられますが、2本の柱でソールとクラウンを支える「ジェイルブレイク テクノロジー」が進化し

をイメージできる部分がとても良いです」 ―丸みがあってイメージしやすい？ 「はい。今回試打したロフト角52度も56度も、どちらもトウ側の形状が丸く、扱いやすく構えやすい印象です。特徴的なのは、この2本

しれません。ロングホールの2打目や3打目など、フェアウェイから打ってグリーンで止めたいシーンとしては、スピン量が欲しい状況ですので、最適な弾道といえると思います」 ―「イレブン」と比べてどう

キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は！？ “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が

ターンをさせやすくなっています。アドレスしてヘッドを見下ろすと、若干ですが、シリーズのほかの2モデルよりもフェースが左を向いているようにも感じます。見た目でも球をつかまえやすそうです。 【ミヤG】 打っ

と思います」 ―新搭載「スピードフレーム」の影響？ 「…ですかねー？ つかまり感も弾きも良いので、インパクトでボールをしっかり押せている感触が残りました。同じシリーズでも、他の2機種（『MAX

んのスピン量は多めに出ていますが、これも軟らかいシャフトの影響だと思いますよ。 【ミーやん】 純正シャフトは、50グラム台と60グラム台の2種類が用意されているんですね。好みもありますが、ボクには60

、『NSプロ 950GH』のような軽量シャフトに差し替えれば、アベレージゴルファーでも問題なく扱えると思います」 全4点台の高評価ウェッジ【総合評価4.2点】 【スピン性能】4.0 【打 感】4.5

、地面にある球を拾いやすい反面、球が右方向に抜けてしまう人もいるでしょうね。 【ミーやん】番手のラインナップは、U2（16度）からU8（29度）まで。ロフトバリエーションが豊富なのも特徴です。 【ツル

200 アイアン」。新開発の高弾性ポリマーを使ったテクノロジー「マックスインパクト 2.0」により、シャープで小ぶりな見た目に反して飛距離性能を高め、同社は“上級者向けディスタンスアイアン”と

2モデルでしたが、2015年度はこの「CB」と「PB（ポケットキャビティ）のラインアップになっています。 【ツルさん】昨年度の『RMX ツアーモデル MB アイアン』は、「藤田マッスル」という別名でし

勧めの方法がある。自分のクラブを切ってしまう前に、まずは0.5インチ短く握って打ってみよう。短めに持つとヘッドが軽く感じるので、それが気になる人は2g程度の鉛を貼ってみるといい。もし劇的に打ちやすくなる