2020/06/04クラブ試打 三者三様 本間TR20を筒康博が試打「440と460が同じ性能」 観点で言うのは難しいですが、意外とテーラーメイド『SIM ドライバー』『SIM MAX ドライバー』をライバルに入れても良いかもしれません。コンセプトも、設計も、つくり方も大きく違いますが、騙されたと
2020/05/09クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを万振りマンが試打「ドローしか出ない」 ます。ボールに対して圧力が伝わりきらないという点で、3.5点という評価になりました…」 ―同時期発売のテーラーメイド「SIM」と比べられることが多いですが…? 「『マーベリック』が『SIM』と違うのは
2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) て最適な1本を見つけ出そうと思います。 純正からカスタムに替えて安定して飛ばせるか!? 【ミヤG】 ドライバーをテーラーメイドの「M5 ドライバー」に買い替えてから、おかげさまで飛距離がかなり伸びまし
2021/03/02クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを西川みさとが試打「苦手な形状だけど…」 」 ―テーラーメイド「SIM2」より同シリーズ3モデル間の違いは出ている? 「3モデル間の特徴の差でいえば、『エピック』シリーズのほうが大きいと言えます。『SIM2』は全モデルで、打感のやわらかさと
2021/06/12クラブ試打 三者三様 レジオ フォーミュラ MB+を万振りマンが試打「ドラコン用に近い動き」 】4.0 【操作性】4.0 【デザイン】4.5 ・使用モデル:TYPE 55(硬さS) ・使用ヘッド:テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター
2021/06/08クラブ試打 三者三様 レジオ フォーミュラ MB+を西川みさとが試打「走るし、粘るし」 】4.5 【デザイン】4.0 ・使用モデル:TYPE 45(硬さS) ・使用ヘッド:テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター
2021/06/10クラブ試打 三者三様 レジオ フォーミュラ MB+を筒康博が試打「ヘッドを選ばない」 ・使用モデル:TYPE 45(硬さS) ・使用ヘッド:テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター
2021/02/10新製品レポート 勢ぞろい! 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した(後編・ツアーAD&アッタス&レジオ) ある「テーラーメイド M5」を使ってもらいます。前回と条件はまったく同じです。 【ミヤG】 今回もアマチュア代表として、読者の参考になるようにガンバります!!! グラファイトデザイン「ツアーAD HD
2020/10/31クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」 、40g台でも実戦で使える気がします。次はテーラーメイド『SIM MAX ドライバー』のような軽い印象のヘッドと4SRとの組み合わせで、試打してみたいと思いました」 ―どのような人向き? 「飛距離を
2020/11/17クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を西川みさとが試打「究極の先走り系」 【デザイン】4.0 ・使用モデル:スピーダー474 エボ7(硬さ:S) ・使用ヘッド:テーラーメイド SIM MAX ドライバー(ロフト角:10.5度) ・使用ボール:シーサイドゴルフ木更津専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、シーサイドゴルフ木更津
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ 、ボールが上がりづらいヘッドに装着すると弾道を改善できる。カラーマッチングを考えると、テーラーメイドのSLDR ドライバー、タイトリストのVG3ドライバー(2014年)あたりに装着すると、ヘッドとシャフトのカラーマッチングが非常にいい感じだ。
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 テーラーメイド『SIM2 ドライバー』やキャロウェイ『エピック MAX LS ドライバー』よりも、ヘッドが効いていると思います。フェースを開いて閉じようとしても、私のパワーでもヘッドが暴れすぎて制御不能でした
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」、「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45
2021/10/18新製品レポート 曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー :10.5度 ●シャフト:Diamana YR 50 ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569
2018/08/04クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー 赤(AKA)/ヘッドスピード別試打 は、スピン量が抑えられ、吹け上がることはなかったです。 見た目はテーラーメイドのM3、M4 ドライバーと同じように、クラウンの前(フェースに近い部分)がグレーのアライメントに色分けされていて
2021/05/13クラブ試打 三者三様 APEX アイアンを筒康博が試打「買って損はしない」 思います」 ―兄弟モデル「―DCB」「―PRO」と比べてどう? 「『―DCB』は、テーラーメイド『SIM2 MAX OS アイアン』の要素が入っていて、ヘッドサイズに安心感があるタイプ。なのにボテッ
2021/04/15topics 松山英樹が信じ抜いた「スリクソン ZX5」のポテンシャル 解説) 4年ぶりに回帰したスリクソンの最新モデル 松山選手はアマチュア時代から長年「スリクソン ZR30」を愛用し、2016年からキャロウェイ、テーラーメイド、ピンと4年間で10モデル以上のクラブを
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder (※ヘッド:テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド重量195g、接着寸35mm) シャフトが非常に軽く、しなり量も大きいことを考えると重いヘッドよりも軽いヘッドの方が相性がいい。この点を考慮すると
2021/09/23クラブ試打 三者三様 GLIDE FORGED PRO ウェッジを筒康博が試打「フェースが小さすぎる」 『ボーケイ』、キャロウェイ『JAWS』『マックダディ』、テーラーメイド『ミルドグラインド』といった海外メーカーのモデル群に、割って入る新たなプロダクトという印象を受けます」 ―ツアー系の代表格「ボー
2020/04/28クラブ試打 三者三様 マーベリック ドライバーを西川みさとが試打「とにかくつかまりが良い」 全然違うタイプ。よく比較される同時期発売のテーラーメイド『SIM』シリーズ(『SIM ドライバー』と『SIM MAX ドライバー』)は、その違いをあまり感じられなかったですが、『マーベリック』の2本