2014/07/29マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー シャフト(Matrix EXOTICS Red Tie6Q3.1)。ワッグルすると手元側も中間部分も非常に硬く、ほとんどしならない。純正Sシャフトとしては非常に硬い。長さはメーカー値、実測値とも45…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー ・シャフトにこだわるゴルファー 今回で2代目となるインプレスRMXシリーズ。前作はヘッドが一種類のみだったが、2014年モデルはヘッドが3種類ラインナップされている。今回試打するのはRMX 02。ヘッド体積…
2018/11/20マーク金井の試打インプレッション 構えやすく打ちやすいぶっ飛び系「ヤマハ インプレス UD+2 アイアン」 距離は普段の7番よりも20ydはキャリーが伸び、ランを含めると30ydほど伸びた。フェースの弾きが強いのに加え、ストロングロフトでスピンが少ない。この3つの効果で、7番でも楽にキャリーが170ydを超え…
2017/08/01マーク金井の試打インプレッション イーデルゴルフ シングルレングスアイアン SLS-01 の長さを同一にして作られたのが、今回試打する「イーデルゴルフ シングルレングスアイアン SLS-01」だ。 3番からSWまで同じ長さなので、番手が変わってもアドレスの仕方は同じになる。ヘッドは全番手…
2019/04/30マーク金井の試打インプレッション ミスに強くアゲンストにも負けない飛び「PXG 0811 XF GEN2 ドライバー」 は304.3グラムでバランスがD3。30~50歳ぐらいの男性で、体力が平均的、もしくは平均以上の人と相性がいいスペックだ。 ロフト角は9度、10.5度、12度、14度がラインアップされている。リアル
2017/04/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー KURO MP-617D」のSは重量が61g。手元剛性が高く、中間部分がしなる粘り系。インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻る。トルクはメーカー値で3.9(Sシャフト)。実際にスイングしてみるとねじれが少なめ…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) フレックスSで、振動数が248cpm。アフターマーケット用としては軟らかめ。センターフレックス値は3.48前後と、こちらも軟らかめの設定だ。数値的には、手元剛性も中間剛性もそれほど高くはないが、実際に…
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション ピン G30 LS TEC ドライバー カウンターバランス効果で、ヘッドが重く感じないようにチューニングされている。 ノーマルポジションだと9度表示でリアルロフト角は9度。フェース角は-3.25度。G30 ドライバー同様、フッカーが好む…
2014/12/16マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX850 ドライバー ことができる。ウエイトポートはソール中央後方に3つ、トウ側とヒール側にそれぞれひとつずつある。これにより重心の深さの調整、重心距離、重心角が調整できる。メーカー側の資料によると10通りの弾道セッティング…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 S ドライバー 、シャフト脱着による可変機能、そして、可変のソールプレートが付いている。R11ではソールプレートの調整(フェース向き調整)は3段階だったが、R11Sでは5段階に増えた。これにより3Sチューニングで1本80
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー ゴルフ総合メーカーの老舗「本間ゴルフ」。今回、メイドインジャパンの実力を調査すべく、2011年発売された3機種のBERESシリーズの中からアスリート向けモデルの「C-01」をピックアップし、クラブ…
2011/08/30マーク金井の試打インプレッション プロギア eggbird ドライバー 、シャローバック。重心を深く、かつ低くしようとする意図が窺える。 長さは46.5インチと長尺仕様。最初に出たegg impact(エッグ インパクト)が43.5インチと短尺だったのに対し3インチも長くなっている…
2020/11/19topics 注目クラブ目白押しの2020年秋モデルを比較! 新作ドライバーのマトリックス図を大公開 タイトリストの「TSi2 ドライバー」「TSi3 ドライバー」は、前作の「TS2 ドライバー」「TS3 ドライバー」よりもニュートラルなつかまりになり、球が上がりやすくなった。最大の特徴と言えるのが初速
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 目安となるトルクは3.2。トルクは少なめだが、実際にスイングすると適度なねじれ感があって、切り返しでタイミングが取りやすい。 【シャフト計測データ】 長さ45.25インチ/重さ310.7g/バランスD…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー 調子。先端側がやや軟らかめなこともあって、インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻り、捕まりも良い。トルクはメーカー値で3.85(Sシャフト)。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、挙動もシャープ…
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ! 女性もフィッテングで飛ぶようになる! 希望「スライスをなくしたい!」 【テスター情報】 氏名:中崎 奈緒子 さん 性別:女性 年齢:34歳 ゴルフ歴:11年 平均スコア:98 ラウンド頻度:月に3回 【テスターの希望】 レディスクラブは…
2021/01/20topics ヒットした「SIM」と「エピック」 前作ユーザーは何を語ったか? た革新的なテクノロジーが話題となった。「SIM」、「SIM MAX」、「SIM MAX-D」の3種類で、「SIM2」も同じラインアップになりそうだ。 「SIM ドライバー」 「平均ヘッドスピード(以下…
2018/04/10マーク金井の試打インプレッション ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」 インプレッションする。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・打点が左右にブレやすいゴルファー ・軽めのシャフトと相性がいい人 ピンG400シリーズでは、ドライバーは3タイプのヘッドがラインアップされてい…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー するのだ。ちなみに、ロフトが増える方向に調整するとリアルロフトが11.5度でフェースアングルは-2.25度。ロフトが減る方向に調整するとリアルロフトは10.5度でフェースアングルは-3.25度となる…
2019/03/02クラブ試打 三者三様 M5 ドライバー/ヘッドスピード別試打 」。注目は増すばかりだが、果たしてその飛距離、寛容性、見た目の評価は…!? 今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台の…