少しアスリート系女子のほうが適しているようです」 やさしさがプラスして高得点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト…

』は少しクラブの長さがあったのですが、今回はアイアンからの流れで、7番アイアンの代わりに使える『♯77』という番手があります。またフェアウェイウッドが苦手という人には、やや短尺で同様ロフト角の『♯33…

受けられるのかなと思います」 すべて4点台の高評価 【総合評価4.1点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：52度、56度（どちら…

打って、弾道の高さを抑えられたので、逆を言うと、40m/s前後や30m/s台の人は、ボールが浮きにくい可能性が考えられます。できれば、45m/s以上は欲しいところ。45m/s以下の人には、キャリーを…

」よりも低スピン弾道になっていました。とはいえ、26度というロフト角を考えると十分に球は上がってくれています。 【ツルさん】 2.5度のロフト差があっても打ち出しの高さはほとんど変わらず、少ないスピン量…

と、打ち出しが高く、スピンも適度に入ります。文句ナシの高弾道です。 【ツルさん】 楽に振ってもポーンと球が上がってくれるし、大型ヘッドのわりに球のつかまり具合も良好です。ドロー弾道になるというよりは…

マンは、どのような評価をくだすのか！？ 「文句なし激スピン、あとは顔…」 ―率直な印象は？ 「スピン性能の高さをすごく感じました。“激スピン”が、この『JAWS』の一番のウリであることは間違いありませ…

技術力の高さが分かる高性能アイアンです。 【ミーやん】やさしく飛ばせるアイアンなのに、ヘッドの見た目がボッテリしていないのもいいですね。ただし、打感にはちょっと問題アリです。 【ツルさん】まるでピンポン…

タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は！？ 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「TSi2 ドライバー」。すでに一般…

。「B1」よりもクラブ重量が軽く感じ、シャフトも全体的にしなやか。そのおかげで、軽やかにフィニッシュまでクラブを振り抜いていけます。シャフトのしなり特性でも、球のつかまりと弾道の高さを補助してくれている…

シャフトが短くてもドライバー並に飛ぶ 【ミーやん】すでに2機種のアイアンが展開されているスティールヘッド XRシリーズに、新たにフェアウェイウッドが加わりました。クラウンにカーボン素材が使われた…

未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「実際のコースで試してみたい」 ―率直な印象は？ 「高さが出ていて、とても飛んでいる印象を受けます。練習場での評価は、文句なく満点です。ただ、飛び系…

.(DEEP BACK)ソール」により、高弾道＆低スピン弾道が打ちやすい設計に仕上がっているという。そんな同社の新たな自信作を、HSの異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさと…

、しっかり残した印象が強かったです。とても打ちやすく、曲がりにくいイメージが、そのまま継続されているというのが、率直な感想です」 ―「G410 PLUS ドライバー」はご自身でも購入するほど高評価…

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる…

HS40m/s台におすすめのモデルを発表 国内外を含め、各メーカーから最新テクノロジーを搭載した魅力的なモデルが出そろった2022年上半期のドライバー市場。「クラブ試打 三者三様」の出演者3人から高…

「SM6」からロフト別に重心位置を変更するプログレッシブCGデザインが採用されていて、今回の「SM7」にも引き継がれています。ロフト角の大きいロブウェッジは高重心にしてスピンを掛けやすく、ローロフトの…

ね。操作性や球の高さは、あまり変わらないかな。相変わらず、やさしくていいモデルだよね。 【ミーやん】純正のスチールシャフトにGS85やGS95が採用されているのも特徴ですね。試打クラブはGW85のR…

めに仕上げてあるとか。実際に振ってみても、確かにヘッドの重さを感じるよね。 【ミーやん】前回は兄弟モデルの「レッド」を試打しましたが、今回は「ブラック」を試打しちゃいます。異形でフックフェースのレッド…

た。カツンという高い打音が印象的で、『S』よりも動かしやすく、そのぶん操作性が感じられるモデルなのかなと思います。逆に『S』は少し重さがあるというか、自然に構えて打ったとしても、よりボールを押し出して…