2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる フィッティングでスライスを直せるのか!? 、最善の方向でクラブを選択してくれる。まさに、クラブ選びの名アドバイザーです」 【義煎さん(ドライバー)フィッティング結果】 My Best Club ・ヘッド:『MPクラフトH4』 ・シャフト種類:ツアーAD EV6 ・フレックス:S ・クラブ長さ:44.5インチ ・ロフト角:9.5° ・バランス:D2
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-1 ドライバー 。振動数は256cpmと、純正シャフトのSとしては硬めである。 長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ(60度法計測)。クラブ重量は305.4グラムでバランスはD1。45インチに換算した重量は約
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー にかけては先端側がスピーディーにしなり戻り、ヘッドはアッパーに動きやすくなっている。長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ(60度法計測)クラブ重量は307.1gでバランスがD4.5。25~55歳
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー (60度法計測値)で、バランスはD1。クラブ重量は302.7g。 まずは、シャフトに合わせてやや軽めにスイングしてみる。すると「シュパーン」と弾きのいい金属音とともに、ボールが力強く飛び出した。前作XR
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 振動数は238cpm。純正シャフトのSフレックスとしては軟らかめだ。ワッグルすると、手元側にしなりのポイントが感じ取れる。クラブ重量は277gで、バランスはD5。長さは46インチ(すべて実測値、長さは
2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 なっている。 「NSプロ モーダス3 ツアー105」(硬さS)の場合、7番のクラブ重量は約423グラムで、バランスはD1(メーカー公表値)。 ピンのクラブはライ角を好みで選べるが、他のモデルに比べると
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」 275.5グラムで、バランスがD2.5。50歳以上の男性で、体力が平均的な人と相性が良いスペックだ。 ロフト角は9.5度、10.5度に加えて12.5度のハイロフトもラインアップ。ボールが上がりやすいので
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 。バランスはD0。45インチに換算した重量は約314グラムで、35~55歳ぐらいのゴルファーにちょうどいいスペックだ。 ヘッドはロフト角が調整できるが、9度、10.5度、12度の3種類がラインアップされて
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」 )。クラブ重量は308.7グラムで、バランスがD2。25~45歳くらいの男性で、体力が平均的、もしくは平均以上のゴルファーと相性がいいスペックだ。 アスリート向けモデルということもあって、リアルロフト角が
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 。 長さはメーカー値、実測値ともに45.5インチ(※60度法計測)。クラブ重量は308.5グラムで、バランスがD2.5。25~45歳くらいの男性で、体力が平均的、もしくは平均以上のゴルファーと相性が良い
2014/08/25永井延宏のフェースコントロール クラブを正しく使うために意識する身体の部分はココ を伸ばすことだけを意識するとスウェイしてしまう可能性があります。その時に首の右側面の筋を右肩から引き離す、遠ざけるような意識で伸ばすとバランスを保ちながらスイングアークの大きい、正しいテークバックが
2014/07/10永井延宏のフェースコントロール やってはいけない“デスムーブ”は3タイプ 動きは、始動から右手を使ってテークバックする方に多いですね。 アドレスが偏っていると始動からフェースが開きやすい また、デスムーブAは、アドレスのバランスが悪いゴルファーに多く見られます。体重のかけ方
2014/07/17永井延宏のフェースコントロール いきなりフェースをガバッと開くとデスムーブA 、これが強すぎると様々な弊害が生まれます。この動きは、始動から右手を使ってテークバックする方やアドレスのバランスが悪いゴルファーに多く見られるとお伝えしました。 4時から8時のスイングではフェース面は0度
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」 仕上がっている。 長さはメーカー値、実測値ともに45.75インチ(※60度法計測)。クラブ重量は299.3グラムで、バランスがD2。30~55歳くらいの男性で、体力が平均的、もしくは平均以上の
2013/04/11トップアマのコース攻略 コースを攻略してスコアアップ Vol.02 鶴舞カントリークラブ 井上誠一の設定理念とは 井上誠一氏のゴルフ場設計の理念は「美しく挑戦的であること」であったと聞きます。美しいだけでもダメ、挑戦的で難易度が高いだけでもダメ。双方のバランスが上手く保たれたコースが
2019/08/24クラブ試打 三者三様 RS E ドライバー/ヘッドスピード別試打 しまうものです。ただ、『RS E』の場合はそれが無く、しっかりボールがフェースに食いついてる感覚が残る。それでもボール初速はかなり出る。このバランスの良さが、飛距離とやさしさの両立につながっているのだと
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」 。 クラブ重量は305.8グラムでバランスはD3。「G410 PLUS」よりも数グラムヘッドが重い。45インチに換算すると312グラム前後。20~45歳以上の男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 ロフト角
2019/03/09クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打 との組み合わせのバランスが非常に良いと思います。硬さとか重さを気にせず、まずは純正のまま使いたいと思わせるクラブです」 ―打感は? 「弾き感はかなり強めですが、性能に見合った打感だと思います。嫌いでは
2019/06/22クラブ試打 三者三様 M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 も問題なく、狙い通りに攻めていけるFWだと思います」 ―かなり高評価ですが… 「はい。重さのバランスと言い、シャフトのマッチングと言い、かなり評価の高いモデルです。その点で言うと、『M6 FW』は少し