がアッパーに動きやすい。 長さは実測値で46.25インチ（※60度法計測）、クラブ重量は292.2gでバランスがD2.5。45～65歳ぐらいの男性で、体力が平均的な人と相性がいいスペックだ。 リアル

」は「クロカゲ XT」の後継機種。変形しても元の形状に速やかに回復する性質を持つチタンニッケル金属線がシャフト先端側に配され、「XT」では1層だったが「XD」では2層に強化された。スピード感がある鋭い…

シリーズ。前作と同様、ドライバーは2種類がラインアップされ、今回試打するのはつかまり過ぎず、フェードが打ちやすく設計された「RS F ドライバー」。 ヘッド体積はルール最大級の460cc。投影面積が…

「ダイナミックゴールドS200」と、軽量スチールの「AWT 2.0ライト」、カーボンシャフトの「ALTA J CB」がラインアップされている。 「MODUS3 TOUR 105」（S）のストライクゾーンは…

46.5インチ／重さ303.8g／バランスD2／振動248cpm／センターフレックス値3.48 （※ヘッド：テーラーメイド 初代グローレ） 長尺にして使いたいので、やや軽めのヘッドと相性が良さそう…

を防ぎ、ヘッドに対する空気抵抗を減らせるとアピールしている。 ソールにもテーラーメイドらしさが存分に盛り込まれている。前作（ロケットボールズ ステージ2 ドライバー）同様にフェース側に大きなスリット…

.25度で重心角は22.5度。同じロフト角で捕まるポジションに変更するとフェース角は＋2.25度となってリアルロフト角が12度となる。捕まらないポジションに変更すると－0.5度となってリアルロフト角が…

昨年大ヒットしたピン『G30 ドライバー』、捕まえて飛ばせる『G30 SF TEC ドライバー』の2つのモデルに加え、今回さらなる低スピン弾道で飛ばせる『G30 LS TEC ドライバー』が登場…

飛びの秘密を徹底試打検証する。 ・飛距離アップを求めるシニア ・長尺でヘッドスピードを上げたいシニア ・軟らかいシャフトが好きなシニア プロギアのREDシリーズがナブラシリーズとなって、今回が2作目…

少し短くしたい意図が窺える。フェースの向きもややフックだ。 クラブ長さは47.75インチと46.75インチの2種類がラインアップされており、今回試打するのは長い方の47.75インチ（※長さは60度法…

とアドレス時のフェース向きを7段階調整できる。加えて、フェースのトウとヒール側には重量調整ネジが装着。ネジの重量配分を変えることで重心距離を2通り選べる。前作R11Sは80通りのセッティングを選べたが…

のバラサF53のSR。リアルロフトは10.5度のポジションで12度。フェースの向きは－2度。ヘッドの座りの影響もあるが、リアルロフトが多めでオープンフェースの度合いが強い。フェースの厚みは約57ミリ…

みたいと思う。 （※長さはヒールエンド法で計測） 試打クラブはロフトが10.5度、シャフトは純正のSR（TMX－513D）。フェースの向きは見た目通りフックで、フェースアングルは＋2度。ヘッドをポンと…

ロフトも13.25度と非常に多くなる。対して、捕まりを抑えたポジションだとフェース角は?2.25度でリアルロフトは8.5度まで少なくなってくる。他社と比較すると、VR_Sの調整幅はかなり大きい。 シャフト…

純正のS（MX3000）。フェースアングルはフック2.5度。見た目通り強めのフックフェースで、アドレスするとフェースは目標よりも左を向く。そしてフックフェースの影響が強いためにリアルロフトは12.75度…

相性がいいスペックだ。 ロフト角は10.5度、11.5度の2種類がラインアップ。ボールが上がりづらい人を除けば、ロフトは普段通りでいいだろう。加えて、金エeggには46.75インチの長尺仕様…

に向けて、GDOゴルフショップに寄せられたユーザーコメントを比較してみた。 ヘッドスピードが上がる？／SIM ドライバー ＜Good！＞ 「平均ヘッドスピード（以下HS）が2m/sほど上がり、上下の幅…

「G410」。前作はヘッドが3種類ラインアップされていたが、「G410」では先行して2種類が市場投入された。今回試打するのは、弾道調整機能が新たに加わった「G410 PLUS ドライバー」だ。 ヘッド体積…

良かったです。 試打を終えて・・・最新シャフトの座談会 Part 2「4つのモデルの球筋と飛距離性能は？」 【GDO】4モデルのシャフトを試打してみて、球筋や飛距離はいかがでしたか？安定系、飛距離系などに…

表示でリアルロフトは11度。フェースアングルは－2.75度。かなりオープンフェースだ。これはソールの形状が影響しており、リアルロフト計測のためにヘッドを地面に座らせようとするとフェースが開く方向に回転…