【ミヤG】 オノフから「黒シリーズ」がモデルチェンジして登場しました。ドライバーはヘッドの投影面積が大きめで、やさしく打てそうな雰囲気。クラウンがマットブラックに塗装されているのも、今どきの…

10.5度のヘッドは、9.5度よりもフックフェースの度合いが強い。 純正シャフト（ディアマナSQ509D）は長尺仕様のわりにはやや重めの設定。硬さも市販ドライバーの中ではやや硬めの設定。このスペックの…

R9の最新モデル。前作「R9」に比べてヘッド体積が460ccにアップし、ヘッドとシャフトを切り離すことで8バターンのヘッドポジションが設定できる画期的なドライバーだ。左右最大60ヤードの調整が可能と…

シップブランドとして新登場した「LEGACY」。同社が培ってきた技術ノウハウをすべて注ぎ込んだという触れ込みだが、見た目はかなりシンプル。今どきのドライバーにしてはソール形状はオーソドックスだし、ロゴも…

やすいドライバーだ。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーにはお助け要素が非常に強く、右へのミスを確実に軽減してくれる。 そして、印象に残ったのが振り抜きやすさ。46インチと長尺仕様にも関わらず…

・スピースもこの『ROGUE BLACK LIMITED EDITION』をドライバーに装着している。長尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。（※長さ…

はないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。（※長さは60度法測定） シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2 ドライバー。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後…

マルマンのマジェスティシリーズと言えば、シニア向けの高級ブランドとして確たる地位を築いてきた。ところが、今回試打する『マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー』はそのイメージを覆し、ヘッド…

データ】 長さ45ンチ／重さ307.6g／バランスD1／振動数261cpm／センターフレックス値4.21 （※ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー） 挙動は適度にシャープでつかまりがいい。それを…

尺を強くアピールしているシャフトではないので、今回も45.5インチで試打クラブを組み上げた。（※長さは60度法計測） シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2。ヘッド体積はルール最大級の460…

プロ・上級者から人気の高い「タイトリスト」。今回、日本市場をターゲットにした「VG3ドライバー」を調査すべく、年間数百本の試打を行う人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を敢行した。 どんな…

？ 【保永】対象ゴルファーがはっきりしていたのは、長尺の「egg bird ドライバー（2013年）」でした。 【野村】長尺シャフトで今よりも飛ばしたい、低ヘッドスピードのゴルファー向けですよね。ヘッドが…

たい人 ・長尺で飛距離をアップを狙いたい人 ・捕まりいいドライバーを求めるゴルファー ヨネックスの新しいブランド「EZONE（イーゾーン）」。ヘッドはフェースとボディがチタンで、クラウン部分がカーボン…

には左のミスが気にならないドライバーだ。 ボール初速は出るタイプだ。長尺効果もあって、打ち出し直後の弾道は力強い。ただし重心が少し高めなんだろう。フェース中央で捕えるとスピンがやや多めで、吹き上がり…

、フレックスもR2からXまでと豊富にあり、対象ゴルファーを広げたい意図も強く窺える。 ノーカット時のシャフトの全長は47インチ。長尺仕様にも対応しているが、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた…

、ロングナビに持ちかえて打ってみた。こちらも低スピン弾道が打ちやすく、加えて長尺効果でヘッドスピードを上げていきやすい。シャフトは手元と先端のしなりを感じやすく、ダブルキック的な挙動が感じ取れた。 どちらも…

インチ長くなって、約10グラム軽量化されている。アスリート向けドライバーの中ではやや長めで軽めだ。長尺効果でヘッドスピードを上げてやろうという意図を強く感じる。硬さの目安となる振動数は230cpm…

45.5インチのセミ長尺でも、ミート率の低下を軽減しているとか。 【ツルさん】振りやすく作られているよね。シャフトやグリップに工夫を凝らしてカウンターバランスにするのが、ここ数年のドライバーのトレンド…

。今回は60g台をテストするため、長さは45.5インチで試打クラブを組み上げた（※長さは60度法計測）。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc…

カラーとしてゴールドがあしらわれていて、高級感をもたせるようにうまくデザインされていますよね。 【ミヤG】 46インチで280gという軽量のプチ長尺ドライバーですが、打ってみると意外にも物足りなさを…