2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ!

スイング改造中こそ、替えるべき!

「とにかくスライスを直したい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(トゥルーテンパー プロジェクト X ブラック 6.0):右回転のボールばかり、曲がり幅の差も大きい…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

にオープン。リアルロフトも少ない。すべてにおいて、球を捕まえようとする配慮ではなく、左へのミスを排除する配慮がなされている。 ディープフェースでリアルロフトが少ないこともあって、ボールを高く上げること…
2012/02/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR X BLACK ドライバー

設定だ。 シャフトの硬さに合わせて軽めにスイングしてみると・・・スパーンとやや低めの音とともに高めの弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、1発目は軽く右にプッシュアウト気味に飛んだ。重心距離…
2021/07/08クラブ試打 三者三様

Carrys Qを筒康博が試打「打音は△だけど…」

ヘッド形状と、実際に打った時に感じる重心深度が違う点です。構えて上から見ると、ボールが上がりやすい深重心設計に見えますが、実際のフィーリングでは浅重心に感じられます。しゃくり打ちや、打ち込みすぎといった…
2022/01/18クラブ試打 三者三様

ステルス ドライバーを西川みさとが試打「不思議な感じ」

」 ―引き締まって見える? 「はい。ロフト角が10.5度だったからなのか、アドレスして上から見る印象では、赤色のフェース面が視認しやすかったです。構えた瞬間からボールが上がりそうなイメージが湧くので、やさしさを…
2023/05/06クラブ試打 三者三様

The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」

ぐんぐん上昇! イマドキヘッドの特性を引き出す」 ―率直な印象は? 「振り心地が軽快で、前に前に伸びていく力強いボールを生むシャフトです。特に印象に残ったのは、弾道の高さ。インパクトゾーンで先端が速く…