（RW）」などと呼ぶメーカーも多い。冬の硬いグリーンは、ボールを上げれば上げるほど跳ねてしまうが、そんな時に、ボールを最低限の高さに上げて、転がして寄せるチッパーが役に立つというわけだ。冬の枯芝でも…

さん】ドルフィンというネーミングといい、ヘッド形状といい、キワモノっぽいけど、打てば良さが分かるモデルなんだよね。ひとことで言えば、ミスを軽減してくれるウェッジ。 【ミーやん】幅広でラウンドしたソール…

ダイヤモンド) S』に近いというか…、ほぼ一緒でしたね」。昨年までのエースと同じで、ちょっと右に出てドロー弾道でターゲットに戻ってくる、石川の理想とする弾道が打ちやすかったようだ。 スピン量や球の高さも「ほぼ…

。 【タッキー】ラインを出したいなら、アイアンのつながりで。高さを出して飛距離を稼ぎたいならユーティリティを選ぶといいだろうね。やさしくゴルフを楽しみたい人には最適なセットだと思う。中途半端にやさしい…

【ミーやん】ゼクシオに新しくラインナップされたモデルで、中～上級者向けに開発されたドライバーです。正直、性能的に中途半端じゃないかと思ってましたが、打ってみるとビックリ！めちゃいいんですよー…

よ（笑）。先に発売されていたZLドライバーは、打感が良くてやさしい好モデルだったからよく覚えてるんだけどね。とはいえ、コブラの歴代ドライバーは、とにかく低スピンで強弾道なのがウリ。今回のモデルも飛び…

に、評判の高さだけで衝動買いしてしまったゴルファーも多く、早々に中古ショップに集まっているというのだ。 ではどんなゴルファーがM1ドライバーに向かないのか！？ まずヘッドスピードは40m/s以上は…

シャローなので、ティアップをいつもの高さにして打つとオートマチックにフェース上部に当たり、スピン量は2400～2800回転。フェースセンターで打つとスピンがやや増えることを考えると、重心位置はそれほど…

、ロフト角は9.5度、10.5度がラインアップされている。リアルロフト角が小さめなので、高弾道を打ちたい人はロフト角を普段よりも1度増やした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。このモデルは10.5度…

挙動がシャープな印象を受けた。スライサーにドローを打たせるためのお助け要素は少なく、操作性の高さを感じるドライバーである。弾道調整機能が付いているが基本的にはニュートラルなドライバー。スライサーよりも…

か。マーク金井が徹底的に検証する。 ・右へのミスを減らしたいスライサー ・高弾道でキャリーで飛ばしたい人 ・シャフトのしなりにこだわる人 グローブライドのメインブランド「オノフ」。対象ユーザーに合せて…

重量を配分して、高慣性モーメントを実現していると思われます」 ■慣性モーメント&浅重心の合わせ技 カリスマクラブコーディネーター・鹿又芳典氏は、「前シリーズでも最もユーザーに支持された『SIM MAX…

真っ直ぐ飛ばすことよりも、捕まりの良さ、操作性の高さを強く意識していることが窺える。フェースをシャットに使うゴルファーよりも、スイング中にフェースの開閉させるゴルファーの方が扱いやすいドライバーである…

しならず、ヘッドの追従性の高さが分かる。タメがほどけやすい人にはタイミングが取りづらい半面、シャフトが余計な動きをしないので、自分でタメをキープできる人にとっては、タイミングが取りやすい。 ダウンから…

動き、高弾道を打ちやすくなっている。トルク値は5.0。実際にスイングすると適度な捻じれ感が発生し、切り返しでタイミングが取りやすくなっている。 長さは実測値で45.5インチ。クラブ重量は303.2gで…

もディープ。塊感があるので体積よりも少し小さく感じる。フェースの高さは約56ミリ。ネックは無塗装のシルバー仕上げ。ペンシルネックなのにやや太く見える。MPシリーズの中ではフェースがやや大きめなので…

振動数に対してセンターフレックス値が高く、手元が軟らかく設計されていることがわかる。 メーカー側の資料によると、ディアマナ Wシリーズは、左を怖がらずに振りぬくことができる強弾道アスリートモデル。超高…

れ、アドレスするとカーボンの編み目がくっきりと目に入る。 フェースの高さは約54ミリで「エピック スター ドライバー」よりも2ミリほどシャローフェース。ヘッドは奥行きが増し、投影面積がひと回りほど…

プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩むゴルファーたちの間で「昔の飛距離が出る」と評判だ。マーク…

に取ると質感の高さを実感できる。 アドレスすると、まず、リアルロフト角に目が行く。試打クラブは9.5度表示だが、フェース面がほとんど上を向いていない。表示ロフト角よりもリアルロフト角の方が小さく感じ…