カラーバリエーションが豊富でお洒落と評判のコブラのドライバーがモデルチェンジ。派手な外見だけではない基本性能の高さが話題のBiO CELL＋ ドライバーを、自称“オシャレ番長”を気取るクラブ…

という考えからか、メーカー純正シャフトを装着したままのケースが多いようだ。ひょっとするとフェアウェイウッドが苦手な原因は、そこにあるのかもしれない。 クラブセッティングの基本に、クラブの長さが短くなる

は定価販売されることが多いので、中古ショップで購入する場合、かなり割安感がある。 しかし不安な要素ももちろんある。基本的に中古の地クラブは、前のオーナー向けにフィッティングされたクラブだ。自分にも合う

する名器。つかまりがいいのに、強い球が出る。男子プロも使用者が多い。自分のスイングにあったクラブをうまく使うのも韓流プロが強い秘密かもしれない。スコアアップにはベーシックだが基本性能の高いクラブを中古ショップでゲットして欲しい。

中古ショップでは、人気＋程度＝価格が基本。でも知られていないだけで、ツアープロが結構使っているメーカーが実はある。つまり知名度はイマイチだけど、製品としては魅力あるというクラブだ。そして友人に語る

。受賞数では、国産大手ブランドよりも多かったりするコブラ。洒落たデザインと真面目な製品づくりが評価されている。基本的にヘッドは大型でミスに強く、純正シャフトがしっかりしていて、適度に重いので、若い

多めで球が上がりやすいね。9.5度のロフトで、「R11S」の10.5度と同じぐらい。 【ミーやん】球筋はどうですか？僕が打つと、基本的に右に行きますねぇ。球がつかまりましぇん！ 【タッキー】ヘッドが

というものだ。さて、中古ショップでは、新品のマークダウン情報を掴んで価格をコントロールしたいのだが、なかなかメーカーからこの情報が流れにくい。基本的にマークダウンは想定しているが、「いつから？」というの

、市販のフェアウェイウッドの純正シャフトは、総じてドライバーのカスタムシャフトより軽い場合が多い。クラブセッティングの基本は、クラブの長さが短くなるにつれ少しずつ重くすること。同じ重量帯でも悪くはないが

ではないが、基本性能の高さはHOT LIST JAPAN 2012でもゴールド賞を受賞している折り紙付きの名器。ドライバーを変えたいが予算が限られている人にはおすすめの一本だ。中古ショップをのぞいてみるとカスタムシャフトが入っている在庫も多い。実は今が買い時かもしれない。

ヘッドの基本性能だからね。それにしてもソールのデザインに高級感があるよね。所有感を満たしてくれそうなモデルだわ。 【ミーやん】MOTTAINAI！ソールヲ、ジメンニ、コスリツケルノガ、モッタイナイ

20年前はアイアンセットというと、3番からSWまでというのが基本だった。アイアンセットのウェッジを使う、というのが普通だったのだ。しかし今はアイアンセットにサンドウェッジやアプローチウェッジを

がメリットだろう。そういう付属機能はさておき、すでにツアー選手が早々にR1に切り替えて、早くも2勝というのはクラブとしての基本性能が高いということだろう。試打してみたが、低重心、浅重心という、イマドキ

してきた。アイアンもスリクソンを使用。 そして、2人とも共通なのはクリーブランドのウェッジを使用している。基本的にクリーブランドのウェッジは、ソールがフラットで、ヒール側のバウンスを落としていないので

基本がしっかりしている可能性がある。 残念ながら売上には繋がらなかったが、評価の高い隠れた名器を紹介しよう。「キャロウェイ RAZR HAWK TOURドライバー」だ。このモデルはカーボン

はっきりと分かれている。基本性能は低スピン・高初速で変わらないが、純正シャフトとの相性も加わり、スイングタイプや好みの弾道に合わせて選びやすい。三田コーチは「メーカーが意図しているクラブ作りに、逆らっちゃ

ションサイトでプレミア価格がついていたが、現在は1万円台前半から見つけることができるだろう。 マキロイが使用しているモデルは、日本で展開していないため非常にレア。基本的な構造は同じで仕上げが異なる

中古クラブの販売価格はどのように決まるのか。基本的に新しいモデルは高め、古いモデルは安めとなるわけだが、これに“人気”という要素が加わるから少々複雑だ。 同じくらいの時期に発売されたモデルでも、人気

ですねー。これといって特徴はないけど、基本性能が高くて、ゴルファーを問わないレンジの広いクラブですよね。強いて悪い点を挙げるとすれば、値段設定が高めなことかな。 でも、フェアウェイウッドはあまり買い替えるクラブじゃないから、きっと元は取れるよ（笑） メトログリーン東陽町