ポジションでヘッドを地面に置くと、フェースがわずかに左を向く。TSシリーズの兄弟モデルがオープンフェースなことを考えると、「TS1」は設計コンセプトが明らかに異なっている。リアルロフト角も少し大きめなので…

。ノーマルポジションだと、兄弟モデルの「M4」と同じくフェースがやや右を向く。アドレスした状態でフェース面を見ると、ねじれた感じはなくほぼ真っ平らに見える。 ワッグルするとシャフトの手元が硬めで中間が少し…

なるグローレ。そのグローレの兄弟モデルとなるのが今回試打するグローレリザーブ。こちらも50歳以上のアベレージゴルファーを意識しているが、ヘッドはかなり個性的だ。 まず目につくのが巨大なフェース。70層も…

「E」はどこまでイージー？ プロギア「RS」3兄弟を徹底比較 プロギア「RS」シリーズから登場した、イージー（Easy）の“E”の文字がつく「RS E ドライバー」。ギリギリの高初速性能に加え、簡単…

シリーズ」の2019年モデルとなるのが「G410」。今回試打するのは、最も低スピン弾道が打ちやすい設計の「G410 LST ドライバー」だ。 ヘッド体積は450㏄と、兄弟モデルの「G410 PLUS…

“TT兄弟”の三男T300、飛距離は“飛び系”並み？ タイトリスト「T300 アイアン」は、「T100 アイアン」「T200 アイアン」からなる「Tシリーズ」の中で、一番やさしいとされるモデルだ…

も減ってくる。6Sに比べると打ち出しがやや低くなり、さらに低スピン弾道が打ちやすく感じた。GTシリーズはBBシリーズ同様、手元側にしなりのポイントを感じる中調子。ツアーADにはDIとDJという兄弟

分析を行う。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・スライスを軽減させたいゴルファー ・打感の良さにこだわるゴルファー 大ヒットブランド「ゼクシオ」の兄弟モデルとなるゼクシオフォージド。ヘッド体積は

を演出しながらも、ストレートなトップラインで“逃げ感”も感じさせる造りになっています。兄弟モデル「APEX PRO」よりトップラインに厚みをもたせているので、重心がやや高く上寄りのミスヒットに強い印象

よろしく！「D450」は2013年モデルのXドライブシリーズのなかで、いちばんヘッド体積の大きいモデルですよね。兄弟モデルの「709 D430」や限定発売の「909」と比べるとヘッドは大きいですが、構え

シリーズの2代目となるレーザーホーXブラック。先週インプレッションしたレイザーフィットの兄弟モデルだが、こちらは体積460CC。レイザーフィット同様、ヘッドはチタンと鍛造カーボンのコンポジット設計。ヘッドは

VG3の兄弟モデルとなるのが、今回試打するVG3C。 ソールのデザインはVG3を踏襲。インターナショナルモデルの910シリーズに比べると素っ気ないぐらいシンプルだ。ヘッド形状はVG3が丸型なのに対して

。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「3モデルの中では一番飛距離ダウン」 ―率直な印象は？ 「打感は兄弟モデル『SIM2 MAX ドライバー』と変わらないの

前方(フェース側)の白いスペース幅が、兄弟モデル『SIM2』と比べると細く、その分クラウンの黒い部分を大きく見せています。そのあたりのデザインの微妙な違いも、安心感につなげている点が好印象に映りました

、思うようにボールがつかまらなかったです」 ―兄弟モデル「SIM2 FW」との違いは？ 「『SIM2 MAX』のほうが打感が硬く、フェースの弾きが強いように感じられました。同社の過去のMシリーズのように

、軌道を乱すことで発生するすくい打ちのミスを抑えてくれます。FWが苦手で低い弾道の多い私でも、ボールを理想的な高さまで上げてくれるのには驚きました」 ―兄弟モデル「SIM2 FW」と比べてどう

)」「ゼクシオ エックス FW(以下エックス)」の2枚看板となっている。今回は歴代モデルを踏襲した“正統進化”と呼ばれる「イレブン」をピックアップ。兄弟モデル「エックス」と比較しながら、ヘッドスピード

)」「ゼクシオ エックス FW(以下エックス)」の2枚看板となっている。今回は歴代モデルを踏襲した“正統進化”と呼ばれる「イレブン」をピックアップ。兄弟モデル「エックス」と比較しながら、ヘッドスピード

「スリクソン ZX5 アイアン」は、兄弟モデル「ZX7」よりフェースのトウ側が高く、アドレス時に球を少しだけトウ寄りでセットするイメージが湧きます。「ZX7」よりフェースが縦に長く、ソール幅も広いため

球質の力強さを、ヘッド前方で感じられる分、パワーがあればあるほど飛ばせると実感しました」 ―兄弟モデル「ZX5」と比べてどう？ 「松山選手が『ZX5』と『ZX7』の2モデルを使い分けているのを見て