新しいG400シリーズでも新モデルが登場しました。 【ツルさん】前作は引き締まった黒ヘッドでしたが、新モデルはシルバーのカラーが採用されて、よりアイアンに近い雰囲気のクラブになりました。性能面では前作…

今回はピンの「G400 マックス ドライバー」を試打してみたいと思います。 「マックス」の名の通り、ヘッド体積がルール上限の460ccになりましたが、見た目の投影面積は「G400 ドライバー…

ピン「G400」は曲がらないって本当？ 昨シーズン賞金女王に輝き、今季もその強さを発揮している鈴木愛が使用していることで、不動の人気を集めるピン G400シリーズ。中でもスタンダードモデル「G400

ピン G400 ハイブリッド 総評 このハイブリッドの目標の一つは、打ち出しを簡単にすることだった。ピンは、ソール後方に配置した高密度のウェートと、強力で薄いマレージング鋼のフェースインサートにより

）。でも、今回の『G400 ドライバー』は打ってみるとイイんです！ 【ミーやん】ボクが普段使っているエースドライバーは『G30 ドライバー』なのですが、それと比べると『G400 ドライバー』は…

『ピン G400』を選んだ。「クラブのこだわりはない。シャフトの硬さやバランスが合えば、なんでもOK」だという。 約3年前から体重を8kg落として現在は82kgとスリムになったが、「2009年当時と…

入れた。クラブは自分のスイングにあっている」と語った。 14本すべてを同社のクラブでそろえ、1Wは男子メジャー「マスターズ」を制したパトリック・リードと同じ『G400 LSテック ドライバー』を使用。今…

つかまりが悪いのでは？」といった疑いを持っているならば、この「G400 SFテック ドライバー」を試すと良いでしょう。ヘッド体積445ccにふさわしい振り心地を体感できると思います。大型ヘッドは使いたく…

スピン量が多いハードヒッターなら、「G400 LSテック ドライバー」がオススメです。ヘッドの重さをスイング中に感じやすく、ヘッド重量のエネルギーをボールに伝えやすいモデルです。ヘッドスピードが44…

2017年のクラブとなると、さほど古さを感じない。ただ、中古での売価は、新品時と比べると割安感があり、コスパの高さが目立つ。 この年は、ピンの「G400」シリーズが登場。19年発売の「G410…

G400 マックス ドライバー（9度）。シャフトは9月上旬に発売が予定されている三菱ケミカルのディアマナZF（50グラム台、46インチ、硬さS）を使用した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン…

、安定した結果を残した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー（10度） シャフト:ピン ALTA J50（45.5インチ、硬さS） フェアウェイウッド…

」から、発売前の最新1W『ピン G400 LSテック ドライバー』を使用。「ローンチ角（打ち出し角）が高い上にスピン量が低く抑えられ、飛距離の最大化に役立っている」という機能性に惚れ、初めての海外…

、契約解消の大きな理由となった左へのミスも「出なくなってきた」と、前向きな言葉が並んだ。 今大会では、ドライバーからユーティリティまでのウッド系はピンのG400シリーズで統一した。アイアンはテーラーメイド…

。「FWとUTともに、『G410』と『G400』シリーズはいまだに品薄が続いています。いまの“2強”ですね」。ドライバーと同じく、ピン契約の女子プロたちの活躍も根強い人気を支えているようだ。 買い取り価格を…

新素材フェースで初速がアップ 【ミーやん】G400 フェアウェイウッドは、フェースに「マレージング鋼C300」という新素材が使われています。これによってインパクト時のヘッドたわみ量が従来よりも30…

G400 LSテック ドライバー（10度） シャフト:ピン ALTA J50（45.5インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ピン G400 フェアウェイウッド（5番17.5度、7番20.5度…

.6892」、1ラウンドあたりの平均パット数「28.0909」はいずれも、今季のツアー1位となっている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー（10度） シャフト…

得意なのでだいたい2パットでいける」と、少ないチャンスをものにして制した雨中の決戦を、満面の笑みで振り返った。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー（10度…

感覚も上々だ。 1Wはピン G400 LSテック ドライバー (8.5度)を愛用しており「これまでのドライバーの中で大きさ、音、球の飛び方など一番使いやすい」とお気に入り。4日間のドライ…