すればドローが打てる。叩いても左に行きづらい特性は前作から踏襲されているが、つかまりが少し良くなっている印象だ。 シャフトは切り返しで中間部分がムチのようにしなる典型的な粘り系で、インパクトにかけて…

味わえる。典型的な粘り系で、シャフトのしなりを感じやすく、タイミングが取りやすいシャフトである。 『JPX850 ドライバー』は調整機能が豊富なドライバーであるが、ニュートラルポジションにおいては…

、やや粘り系。センターフレックス値は全体的には軟らかめなのだ。 スペック的にはDJ－6のSがちょうどいい人には、DJ－7のSはハードに感じるだろう。また、DJ－6のSRはSよりも0.5フレックスでは…

グラファイトデザインのツアーADシリーズ最新作『ツアーAD GP』は、ターコイズブルーを基調とした色使いが鮮やか。シャフト先端部分が高剛性化されたことが特徴で、操作性とコントロール性に優れた粘り系だ…

スピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「全体のしなり量＋走り感を強化」 ―率直な印象は？ 「使用したモデルはTYPE55(硬さS)で、設定…

、その振動具合が絶妙。振動の波長＆リズムがいいのだろう。芯で捕えた時、何とも言えない心地良い感触が手に伝わるのだ。シャフトの挙動としては、やや粘り系。ダウンからインパクトにかけてシャフトが少しスローに…

シリーズの粘り感の強い特徴ではなく、どちらかといえば少し走り系のような感じがします。ただ、それも何となくのイメージ。明確には言い切れないほど、全体的に硬さがあり、しなり量が少ない印象でした。今回は『40…

入ってきてくれる。端的に表現すれば、走り系のイメージを引き継ぎながら、左へのミスがほとんど出ないということ。ヘッドが走りすぎて、フックや引っかけのミスが出る怖さがなく、しかも自分でタメをつくる意識がなく…

アナリストのマーク金井が徹底試打する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・弾き系のシャフトが好きな人 グラファイトデザインの最新モデルとなるのが今回試打する…

、つかまりやすいモデルのほうが合う気がします。やさしさを感じる大型の飛び系アイアンと相性が良いかもしれません」 ―どのような人向き？ 「ハードな印象はあるので、ある程度HSがないと扱えないでしょう…

側は手元がしなるので粘り系とアピールしているが、ボクはこれは弾き系だと思う。シャフトの中間部分がしっかりしているからだ。そしてシャフト全体で力強くインパクトを迎えられ、フィニッシュまでしっかり…

が43m／s以上あるならば、10.5度よりも9.5度の方が飛ぶ弾道が打ちやすいだろう。 純正Sシャフトは振動数の割にはしっかりしたタイプで粘り系。ゆったり振っても、しっかり叩いてもシャフトの挙動が…

何色にも染まらない「ZF」の後継 HS50m/s台のYouTuber評価は！？ ディアマナ GTをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 2004年の発売以来、青・白・赤と3色…

ヨネックス「EZONE GT ドライバー」の評価は！？ ヨネックス EZONE GT ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 “分厚いインパクト”を追求したヨネックス…

アップデートされた緑の「NX」 HS50m/s台のYouTuber評価は！？ SPEEDER NX GREENをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 “次世代型"シャフトとして…

戻る。粘り系の先中調子でタイミングが取りやすい。トルクも適度にあるので、スイングが不安定な人にも扱いやすいだろう。 クラブ重量はかなり軽いが、ヘッドがそれなりに重いので力強くボールを飛ばせる。捕まり…

、切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてシャフトはゆっくりしなり戻る。典型的な粘り系シャフトで、シャフトのしなりを感じ取りやすいタイプだ。叩きにいってもシャフトが妙に走らないので…

EIIIもそうで、ヘッドが軽く感じる分だけしっかり振り切れるのだ。 純正シャフトは中間から先端の部分が軟らかめの設定で粘り系。手元側の剛性が高く、切り返しで中間部分が大きめにしなる。シャフトは軟らかいが…

キャロウェイビッグバーサ）は中間から先端側がしなる中調子。振動数は236cpm。トルクは5.5。しなり量がやや多めの典型的な粘り系シャフトだ。しなり戻りのスピードはそれほど速くなくてタイミングが取りやすい。長…

。 シャフトについては、純正のS（グラファイトデザイン製 キャロウェイ ビッグバーサ用）は中間から先端側がしなる中調子。振動数は241cpm。トルクは5.5。しなり量はやや大きめの典型的な粘り系シャフト…