の実験はどのように始まったのでしょうか？ JD: 彼がスピード系のトレーニングを始めたとき、我々はヘッドスピードを上げるため、46インチと47インチの長めのシャフトを組みました。彼は、“飛距離は大幅に

、もとより規格違反の高反発クラブを使ってどの程度スコアが良くなるのか、実際に実験したという話を聞いたことはないから、そもそも規制に意味があるのかとも思えてくる。出場者の2割を無作為に選ぶドーピング検査の方は

としてのトップ・オブ・ザ・ロックとビッグセダーロッジを確立させることとビッグセダーロッジとトップ・オブ・ザ・ロックの知名度を上げるための大規模な実験なんだ。大掛かりな仕事だよ」と続けた。 今年37回目を

れた。ウェールズの、彼のゴルフ仲間に広められたこのシステムは、当初は実験的な意味合いが強かった。仲間からのフィードバック（感想）に満足できなかったステーブルフォード博士は、1931年に新たな

テープてんこ盛りのアイアン？ そんなものはジョン・デーリーにとって、日常茶飯事である。 デーリーの息子、ジョン・デーリーIIもまた、自身のセットアップで実験を試みることに臆してなどいない。彼が12月

戻ってないことです。では、どのタイミングで左腕の回旋を元に戻していけば良いのでしょうか？ ひとつ実験をしてみましょう。 切り返し直後から左腕を外旋していくイメージ リストターンタイプで振り遅れる人に

ほど観ていただいた動画は、アマチュア代表・ゴルフ芸人 黒田カントリークラブさんの視点。この実験では、プロ・アマ1名ずつ同じ状況でショット前後の視点を比較検証していく。出演いただいたプロは、昨年40代で

のかテストしたところ、HSが1m/s遅くなりました。本当に塞(ふさ)いだだけのシンプルな実験で、軌道のブレを抑制する効果までは解明できなかったのですが、HSの速さにひと役買っているように感じます。特に

ツアーへの完璧な実験場だったとみなしている。 「（私の）PGAツアーにおける成功は、韓国から始まって、アジアンツアーを経て徐々に大きな舞台へ進出していった数年に起因する」と、過去のインタビューで語っている

コストになるんですよ。それを今作っているんですけど。 【高岡】へー。 ネスレ高岡浩三社長x堀江貴文 対談その2（全4回） 【堀江】まあ、今はまだ実験をたくさんやっている途中で、収益も僕がほとんど投資を

スパイダー ツアー“SSプロト”に変更。しかし、この実験は長続きせず、ツアー選手権では再びブレード型のスコッティキャメロン タイムレス ツアータイプへと戻している。 シェフラーは、フェデックス セントジュード

初速性能と直進性がありながら、曲げたいときだけ曲がる特性も持ち合わせているのです」 飛距離実験の際にも明らかとなった、単一構造と多層構造の反発性能の“差”。コースボールは、大きな衝撃を与えれば与えるほど

」なのだと。しかし、時に変化は危険なリスクを生じさせる。1920年代にジーン・サラザンが実験の末に自分のゴルフを見失ってしまったように。 今ではフォーリーの仕事に対し批判的な意見を言う者はいなくなった