2017/12/26マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道のぶっ飛び系 「ブリヂストン ツアーB JGRドライバー」 、オーソドックスな中調子で粘り系。切り返しでシャフト中央部分がクイッとしなるのでタイミングが取りやすい。インパクトゾーンでは先端のしなり戻りが大きいので、シャフトでも「ボールをつかまえてやろう」という意図が…
2017/12/17新製品レポート 長尺なのに振りやすい! 本間ゴルフ ビジール 535 ドライバー ますが、振りやすくて当てやすいのはシャフト性能のおかげでしょうか。 【ツルさん】 メーカーカタログを見ると、純正シャフトは手元重心設計になった先中調子だそうです。実際に振ってみると、先が動きすぎるとは
2017/12/13新製品レポート 大型ヘッドで安定感! タイトリスト VG3 フェアウェイメタル 。カタログでは中調子となっていますが、ゴルファーのスイングタイプによって相性がはっきりしそうなシャフトです。 【ミーやん】 そう言われると、たしかにスイング中にヘッドがどこかに行ってしまう感覚があります…
2017/12/12マーク金井の試打インプレッション 飛びの要素が満載 「キャロウェイ GBB エピック スター アイアン」 、バランスはD1。硬さの目安となる振動数は269 cpm。Sにしてはかなり軟らかめの設定である。メーカー表記では先調子になっているが手元側にもしなりを感じるシャフトだ。 6番アイアンのロフト角が23度、7…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 シャフトの種類は「IZ-6」(60グラム台)のSフレックス。ワッグルしてみるとシャフトのしなり感は控えめ。手元から中間にかけて少ししなり、先端側はほとんど動きがない。中調子であるがシャフト全体としては…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 がしっかりしている。中調子であるが、従来のスピーダーシリーズのムチのような感じが少なく、骨太でしなり量が少ないシャフトである。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。これくらいのヘッド…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 ドライバーである。 純正シャフトは手元がしっかりしていて中間部分が大きめにしなる中調子。ダウンからインパクトにかけてはスピーディーにしなり戻る。Sフレックスにしては軟らかめで、トルクも多めだが、ヘッド
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出る引っかけをなくすためのシャフト ディアマナ BF 60 S 手元と先端部分に剛性を強く感じる中調子。ボールのつかまりはやや控えめで、しならせた分だけ強く弾いてくれる。 4.フジクラ スピーダー エボリューション 4 661 S 先端が…
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー ているシャフトは、『フブキ Ai II 50』のフレックスSです。先中調子とのことですが、それほど先が動いているようには感じません。 【ツルさん】わりとクセのないシャフトで、万人向けだと思います
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」 。 試打するシャフトの種類は50g台のSフレックス。ワッグルすると手元(グリップ側)の剛性が高く、中間から先端にかけてクイッとムチのようにしなる、典型的な先中調子タイプ。 まずはヘッドスピード43m…
2017/10/02ギアニュース ブレない10代目「ゼクシオ X」は12月9日発売 最新作の特長として強調した。 今回発表されたゼクシオ ドライバーは、以下の通り。 ■ゼクシオ テン ドライバー シャフト:MP1000 カーボンシャフト(中調子) ヘッド体積:460cc、ライ角59…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出るスライスをなくすためのシャフト 上級者でもやってしまう「一発のミス」をなくすには…? 調子が悪くても大きく崩れなくなったという中上級者でも、ラウンドのなかで一発二発は大きなミスを起こしてしまうもの。「あれがOBでなかったら…」と…
2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド XR」は、Sで重量が約52gでトルクが5.6(メーカー公表値)。メーカー表記は中調子で、実際に振ってみてもシャフト中間から先端側にしなりポイントがある。振動数は260cpm。メーカー純正シャフトのS…
2017/09/04新製品レポート 「しっかり叩ける安定系シャフト」フジクラシャフト スピーダー エボリューション 4 、フレックスをSRにした方がいいかも知れません。 【ツルさん】しなるポイントはシャフトの中間部ぐらいで、クセのない中調子です。重さと硬さのスペックを間違わなければ、使える人は多いと思います。ただし、球の…
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション プロギア RS 2017 ドライバー 。 純正シャフトは手元がしっかりしていて、中間部分がしなる中調子。ダウンからインパクトにかけてはスピーディーにしなり戻る。先端も動くタイプなので、シャフトでもつかまった球が打ちやすくなっている。 前作も
2017/08/17新製品レポート 「マッタリした先中調子」USTマミヤ ATTAS CoooL スペックが合えばドローを打ちやすい 【ミーやん】ATTASの9代目となるシャフトは、『ATTAS CoooL』というモデル名になりました。白地にブルーが使われたコスメは、その名のとおりに夏っぽくて涼しげです。 【ツルさん】今回の新モデルは、球をつかまえやすく、ボール初速をアップさせる効果を狙って作られたそうです。先端が走るシャフトらしいのですが、どのような球筋になるのか、さっそく試打して確かめてみましょう。 【ミーやん】ワッグルするとヘッドの先端がよく動きますが、実際に振ってみると思ったほど「ピュン!」と先端側が走る感覚はないですね。全体がしなるような、わりとオーソドックスな振り心地です。 【...
2017/08/10新製品レポート 「スポーツカーのようなスピード感」三菱ケミカル ディアマナ RF 調子のシャフトかと思いきや、メーカーの資料には中調子と記されています。 【ツルさん】先端はしっかりしているけれど、中間から先がスピーディーにしなり戻るというのが、最近の「走り系」や「弾き系」と呼ばれる…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー 。ワッグルすると手元(グリップ側)がわずかにしなり、それから中間部分がクイッとしなるのが手に伝わる。典型的な中調子タイプのシャフトである。 早速、ヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみたが、まず感じたの…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー 調子。ダウンからインパクトにかけてはタイミング良くしなり戻るので、長尺でも振り遅れのミスが出づらく、インパクトの再現性が高まるシャフトだ。 ルール適合モデルの中で反発の高さを強くうたっているドライバー…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! スチールとカーボン、結局どっちがイイの!? ]:曲がり幅が減少し、飛距離もアップした! 調子がいいと100は切れるが、叩いたときは110近くになってしまうという、女性アベレージゴルファーの日向さん。長年愛用したアイアンセットをそろそろ買いかえたいと…