2019/02/12マーク金井の試打インプレッション 強烈な弾きと低スピン 操作性も良い「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」 グラム。手元がややしなる中調子で、トルクはメーカー値で5.9だ。 実際にスイングしてみると、ねじれが適度にあり、シャフトのしなり戻りはそれほど速く感じない。振動数はSで231cpm。前作にくらべると0…
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 上回っている。 「Fujikura Speeder EVOLUTION for CW」シャフトの重量は52グラム。手元剛性がやや高い中調子で、インパクトゾーンでシャフトの先端が鋭くしなり戻る。トルクは
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 な棒球となり、低スピン弾道で飛距離を稼げた。 装着シャフトの「TENSEI CK BLUE」はオーソドックスな中調子で、トップからダウンの切り返しで中間部分がほどよくしなり、しなり戻りのスピードは…
2018/12/18マーク金井の試打インプレッション マイルドな打感と高反発へのこだわり「ミズノプロ 719 アイアン」 の秘密に迫るべく試打を行い、インプレッションする。 ・ヘッド素材、打感にこだわる中・上級者 ・ストレートネックが好きなゴルファー ・やや大きめのヘッドを使いたい人 ヘッド素材にこだわって製品作りがなさ…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 やすい。インサイドからあおり気味にヘッドを入れても、引っかけやチーピンのミスが出づらいドライバーである。 「VIZARD for TW747 50」は、シャフト中間部分がしっかりしている中調子で…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション 際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」 50」は、シャフト中間部分がしっかりしている中調子で、切り返しでは手元側がしなるのでタイミングが取りやすい。インパクトゾーンでは先端の動きが大きめなので、つかまりが良くボールを高く打ち出せるタイプの…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 は、標準装着の「TMX-419D」の重量が約53グラムでトルクが5.9(※メーカー公表値)。先中調子で中間部分のしなりを感じやすいタイプのシャフトである。振動数は243cpm。メーカー純正シャフトのS…
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 伝わる。シャフトは中間部分から先端が少ししなる。中調子であるが、シャフト全体の挙動はそれほど大きくない。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。トップからダウンの切り返しで手元はほとんど…
2018/10/31新製品レポート 飛びのポテンシャルを秘めた“新生HONMA” TW747 460 ドライバー 747」については、どうですか? そこまで硬く感じないので、僕のヘッドスピードでちょうどいいぐらいだと思いますが、僕がうまく打ったときには、なぜか左に飛んでしまいます。 【ツルさん】 振っていると、中…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 スピーディーにしなり戻る。スピーダーらしい先中調子で、つかまりを意識して設計されている。 前作よりも直進性が高く、スピンを減らして飛距離アップにフォーカスして設計されていることが明確に手に伝わるドライバーだ…
2018/09/29クラブ試打 三者三様 ディアマナ DF/ヘッドスピード別試打 。身長168cm。 HS50台・万振りマン「慣れるまで時間がかかりそう」 基本的には手元調子のモデルですが、インパクトでググッとボールを押し込める感じがありました。粘り感がすごく手に伝わってくる印象…
2018/09/26新製品レポート 頑張らなくてもストレート弾道 タイトリスト TS3 ドライバー 「TS2 ドライバー」とは装着されているシャフトも違っています。「TS3 ドライバー」に装着されているのは「タイトリスト ツアー AD 60」という少し重めの中調子のシャフトで、シャフト長も0.25
2018/09/18マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」 くらいの数値だ。 「Miyazaki Mahana」は手元がしっかりしていて、中間部分がしなる中調子。シャフトの挙動は穏やかで、ダウンからインパクトにかけては、しなった分だけしなり戻る。 ヘッド形状や…
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 れる「Miyazaki Mahana」は、手元がしっかりしていて中間部分がしなる中調子。シャフトの挙動は穏やかで、ダウンからインパクトにかけては、しなった分だけしなり戻る。先端側のしなりもやや多めな
2018/09/10優勝セッティング UTは「パターみたい」 申ジエは信頼の14本で2連勝 と同じくらいの感覚と思えるくらい、今は調子がいい」と笑顔を見せた。 メジャー大会では、5月の「ワールドレディス選手権 サロンパスカップ」に続く2連勝。3週後の「日本女子オープン」(千葉CC野田コース…
2018/08/28マーク金井の試打インプレッション 安定性抜群、幅広いゴルファーが楽しめる「三菱ケミカル ディアマナ DF」 )シャフトである。 印象に残ったのが、切り返し時のシャフトの挙動。元調子であるのは間違いないのだが、元調子にありがちな中折れ感がない。手元からシャフト全体が滑らかにしなってくれるので、タメを作りやすいだけで…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 を行い、アマチュアゴルファーでも飛距離アップするのかを検証する。 ・シャフトで飛距離を伸ばしたい人 ・先中調子のシャフトと相性が良い人 ・操作性の高さを求めるゴルファー フジクラのメインブランドである…
2018/08/14マーク金井の試打インプレッション 力強いしなり戻りで飛距離アップ「UST マミヤ The ATTAS」 ATTAS」の50グラム台のSフレックス。ワッグルすると手元はあまりしならず、中間から先端にかけてククッと控えめにしなる。手元から中間に硬さを感じる、先中調子タイプのシャフトである。 まずはヘッドスピード…
2018/08/07マーク金井の試打インプレッション 低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」 Speeder」は、オーソドックスな中調子。先端が鋭く走るタイプではなく、挙動が落ち着いているのでタイミングが取りやすい。 フェースの弾き感は明らかに前作を上回り、ボール初速が上がっている。ヘッドが重…
2018/07/17マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、弾いてぶっ飛ぶ「オノフ 赤 ラディカルスプーン」 、重心角は28.5度と非常に大きい。オノフ赤のドライバー同様、この「ラディカルスプーン」もつかまりの良さを強く意識した設計がなされている。 試打したシャフト「MP-518F」は、典型的な先中調子。切り返し