USTマミヤ アッタス ロックスター 6S 中間から先端が動き、ダウンスイングで加速する。 2 フジクラ モトーレ スピーダー 661 S 中間から先端が動き、ゆったりと大きくしなる。 3…

」から「スリクソン ZX7 Mk II ドライバー」にスイッチ。そのシャフトがフジクラの“青ベンタス”から今週は“赤ベンタスTR”(5S)に変更となった。3W「スリクソン ZX Mk II フェアウェイ…

。カスタム用に三菱ケミカル「Diamana PD」と藤倉コンポジット「SPEEDER NX」がある。 税込価格はどちらも8万8000円（カスタムシャフトモデルは9万9000円）で、フェアウェイウッド…

37～42m／s。ロフト角は10・5度で、シャフトフレックスはS、SR、Rの3機種（46インチ）。装着シャフトはフジクラと共同開発した「ランバックスプレミアムシャフト」。インパクトのエネルギーを逃がす…

比べものにならないぐらいしっかりしていますから。 【下川】それにモデルによって、しなり感には違いがありますよね。今回打ったなかでは「藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ」が、一番しっかり感のあるモデル…

。 シャフトは、フジクラ社『ROMBAX PLATINUM』をベースに40g台に軽量化した同モデル専用シャフトを装着。価格はキャロウェイ史上最高の1本12万6000円。…

、ボールをつかまえやすい 2 フジクラ モトーレ スピーダー 474 R2 中間から先端側が大きく動くが急激ではなくゆっくりと力強く動くのが特徴。シャフトの挙動がわかりやすい 3 フジクラ スピーダー…

ツアーAD、スピーダー、ディアマナ、アッタス 大手4社徹底比較 グラファイトデザイン、藤倉コンポジット、三菱ケミカル、USTマミヤ。シャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。すでに特徴や対象…

タイトリスト 2％ 1本 ヨネックス シャフト：藤倉コンポジットが4割超 ドライバーのシャフトは西村優菜が使用する藤倉コンポジットが44％と半数に迫る勢い。堀琴音が使用するグラファイトデザインと青木…

中心に、事実のみに基づいた高度な数学的、物理的、そして統計学的データを応用した微細な調整が可能。 シャフトは常時250本以上を在庫し、日本の三大メーカーである三菱レイヨン、藤倉ゴム工業、グラフ…

いるため、新たな契約はクラブ提供のみになると見られている。 フジクラの新シャフトSpeeder Evolutionがデビュー フジクラのSpeeder EvolutionシャフトがTPCサマリンで…

したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G425…

出来てうれしいです」と喜んだ。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス（9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX（硬さ50-S、45.5インチ…

：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューション3（SR、45インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイ マーベリック MAX…

＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット 569 スピーダーエボリューション6（44.75インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：ピン G410 フェアウェイ…

ミズノプロ モデル―S ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダーTR757（硬さX、長さ44.75インチ） フェアウェイウッド：タイトリスト 917F2 フェアウェイウッド（3…

） シャフト：藤倉ゴム工業 プラチナム スピーダー（長さ45.25インチ、硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグ サブゼロ フェアウェイウッド（3番15度）、グローブライド オノフ…

向上したという。 価格は、同社製のシャフト アルタJ CBと、ピンツアー173-65、75が税抜6万3000円(税込6万8040円)。カスタムシャフトは、フジクラ スピーダーエボリューション4と、UST

東北地方太平洋沖地震で被災した福島第1原子力発電所から11㎞に位置する藤倉ゴム工業小高工場（シャフト生産）は現在、避難区域に指定され、自衛隊の管理下に置かれている。昨年11月に稼動した最新鋭の工場だ…

動きがありボールがつかまるシャフト 1 藤倉ゴム工業 ONYX Speeder 6SR 手元側が柔らかく中間がしっかり、先端側がやや柔らかい設計のシャフト。しなる量は大きく、重く押すような挙動が特徴 2…