いまや店頭に並ぶドライバーのヘッド体積は、ルールぎりぎりの460ccが当たり前。数十年前のものと比べ、150％以上サイズアップしたともいわれている。もちろんシャフトの特性も、それに合わせて変わってき…

FUBUKI ATシリーズ）：左のミスが減り、飛距離が大幅にアップ！ ゴルフ歴5年の高橋さん。練習場でのドライバーショットはさほど曲がらないということだが、コースでのここぞというときに限って左へ引っかけて…

住友ゴム工業（ダンロップ、本社・神戸市中央区）は、「ゼクシオ シリーズ」の最新モデル「ゼクシオ 12（トゥエルブ） ドライバー」と「ゼクシオ エックス ドライバー」を12月11日に発売すると発表した…

イオンスポーツは本日、「2009年ゴルフクラブオブザイヤー」（2009～2010間違いだらけのゴルフクラブ選び／三推社・講談社・岩間健二郎著）で特別大賞を受賞した『ギガグランドスラムドライバー…

ており、全域のゴルファーに対応している。 ちなみに筆者自らフィッティングを体感。現在使用中のドライバーのヘッド、シャフトのスペックと、筆者の希望である「安定した方向性が欲しい」と…

、AW、SW）から選べる。 適合ドライバー、FW、UT、アイアンともにシャフトフレックスはSR（ヘッドスピード目安・40～42m／s）・R（35～40m／s）・RII（32～37m／s）・L（34m…

」を採用。また、フェースの軽量化による最適重心設計でつかまりやすさを追究し、さらにヘッドスピードを加速させる新しい「マルチプルEIシャフト」の採用により、長尺ドライバーながら球の吹きあがりを抑えた、高…

、この「常識」が揺らぎつつある。男子トッププロのドライバー用シャフトは60～70g台が中心となり、80g台以上の重量スペックを使用する選手は少なくなっている。一方で、米PGAツアーでは50g台のシャフト…

シャフトは「ディアマナ FOR PRGR “BLACK”」を採用。「RS F ドライバー」は強くたたける浅重心設計で、シャフトは「Tour AD FOR PRGR」。「RS D ドライバー」はつかまった高…

ドライバー』と『RS ドライバーF』の価格は、オリジナルシャフト 税抜8万0000円（税込8万6400円）、カスタムシャフト9万0000円（税込9万7200円）。問い合わせは株式会社プロギア 0120-81-5600。…

本間ゴルフは、シャフトを抜き差しすることなく、ライ、ロフト、フェースアングルの調整を可能にした『パーフェクト スイッチ』ドライバー（7万8750円）を12月3日投入する。「国内メーカーでは初の試み…

株式会社プロギア（東京都港区）は28日、ルールを超える反発性能が特徴の「SUPER egg（スーパー エッグ）」シリーズから「NEW SUPER egg 480 ドライバー」を7月19日に発売すると…

守りと攻めのクロスオーバードライバー。たよれるスゴ腕『FD－UDEX』が登場！ キャスコは4月4日、守りと攻めのクロスオーバードライバー『FD－UDEX』（8万1900円）を発売した。 「ゴルフでの…

、自ずと振るのも怖くなってくる」と飛距離ロスにもつながっていた。 新1Wはヘッドの重心距離が短く、クラブ特性は「どちらかというとドロー目」。フェードヒッターの宮里用に、ヘッドに対してシャフトをやや

ゴルフ総合メーカーの老舗である本間ゴルフは、シャフトを抜き差しすることなく、ライ角・ロフト角・フェースアングルの調整を可能にした、国内メーカー初の調角式ドライバー『Perfect Switch…

施し、表面硬度を高め、爽快な打球音と打感も可能にしているという。 このドライバーの特長は素材だけではない。フェース面の低重心率は59％。無駄なスピンが発生しない重心高33.5mmを実現している。そして…

テーラーメイドゴルフ（本社・東京都江東区）は11日、2023年の最新モデル「STEALTH 2」（ステルス2）シリーズのドライバーを2月17日に発売すると発表した。22年に発売した「ステルス…

開発。昨年6月「日本ツアー選手権 森ビル杯 Shishido Hills」では、優勝したショーン・ノリスが使用し、「スピーダー 757 TR」がドライバーシャフトモデル別使用率1位になるなど、国内男子…

Z-TX TOUR P-420ドライバー」と、新シャフト「miyazaki kusala Indigo（雪）」が展示されていた。 ■弾道が打ち分けられる「スリクソン Z-TX TOUR P-420…

バリエーションとして用意しておきたかったのです。また、最近ではこのサイズのドライバーのニーズが確実にあります」（同社広報） 特筆すべきはサイズだけではない。実はこの『S1』、同社ドライバーとしては初となる…