ところに集まり、曲がり幅をギュッと狭めてくれる。試打した結果、平均的にサイドスピン量が少なかったので、ラウンド用として確実に武器になるセッティングだと思いました」 ―スライサーにもフッカーにも武器になる

を持てるので、100切りはがぜん近づきます」とプッシュする。 吉田コーチが「（SIM2シリーズは）スライサーにはダメって言ってなかったっけ？」と以前の三田コーチの言葉を引き合いに出すと、「だから

多かったですね。どちらかいうと、スライサー向けのドライバーかなと思います。 【ツルさん】 この「LS」シリーズは、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーをターゲットに開発しているそうです。試しにヘッド

』。今回は、テーラーメイド「SIM2」シリーズとキャロウェイ「エピック」シリーズの計6モデルから、ゴルファータイプ別に合うドライバーをホンネで解説した。 スライサー向けのヘッドは…「ない！」 最初のテーマは…

モデルだと思いました。一方の『XD』はつかまりが良く、正真正銘のスライサー向け。頑固なスライスに本当に悩んでいる人以外は、使うメリットはあまりないように感じます」 ―どのような人向き？ 「販売時の

モーメントを大きく取りやすくなっている」とコメント。両コーチとも、つかまりが良いスライサー向きモデルとの見解で一致した。 SPEED 「打ちやすかった」吉田コーチがイチオシ 三田コーチは「スタンダードモデルへ

、単刀直入に「ムズイ」と発言。さらに「スライサーにおすすめする（した）ケースはない」と続けて、進行役の吉田コーチをあわてさせた。三田コーチによると、低スピンで上がりにくく、つかまりを抑えた特性により…

クラブではなく、一番飛ばせて、しかも計算できるクラブと捉えている人に向いています。一般的なスライサー向けというより、狙い通りにドローを打ちたい人向けといったニュアンスが強いモデルです」 飛距離・打感が

が浅めで、軸周りの慣性モーメントが抑えられている点が考えられます。自らフェースターンをしなくても、勝手にフェースが返ってくれる印象。右のミスが出にくい、スライサー向けモデルと言えます。またサイドスピン

、スイートスポットの真上にマークを付けることが多いので、『SIM グローレ』はヘッドの構造自体も、かなりスライサー向けに設定されたということが想像できます」 ―実際に打った印象でも、つかまりは強め

にくかったり、球をつかまえきれなかったりする人もいるんですよね。 【ミヤG】 今どきのやさしいアイアンが苦手な人には、この「TB-5 フォージド」がハマりそうですね。スライサーにもオススメしたいです

、2001年から続く人気シリーズで、メインターゲットはヘッドスピード35m/s前後のゴルファー。アウトサイドイン傾向の強いスライサーでも、スイングを変えず、強く、高く、美しい弾道を実現するモデルとして、主

を中心とした中級者から幅広い層が使える「エピック SPEED ドライバー」、ドローバイアスをかけてスライサー向けのモデルとなる「エピック MAX ドライバー」、低スピンモデルながら、高慣性モーメントを

ね…。 【ツルさん】 ひとつ気になる点があるとすれば、大型ヘッドでほぼストレートネックなので、球のつかまりがそこまで良くないことです。スライサーが試打すると、最初は右に飛ばしてしまうかも。ただし、使っ

。間違いなくスライサー向けです！ 【ツルさん】 球がつかまるのは、シャフトの影響も大きいように思います。標準シャフト「SPEED TUNED 48」は、ハーフウェイダウンで中間から先が鋭くしなり戻ってき…

ひとつは、フェース角がスクエアで、重心の位置（ヘッド構造）でつかまりやすくしているタイプ。『G425 SFT』は完全に後者で、スライサーはもちろん、球筋をコントロールしたい人にもマッチする設計と言えます…

多いです。右のミスを消して安心できる人は、やさしく感じられると思います」 ―どのような人向き？ 「どうしてもボールがつかまらない、という人に向いていると言えます。どうしても右に行ってしまう、スライサー

。 【ツルさん】 ドロー設計のドライバーには軽量モデルが多いのですが、「ビッグバーサ ドライバー」は総重量が約300g。僕のヘッドスピードでも振り応えがありました。少しパワーのあるスライサーには

、スライサーの方に向いていると言えます。『G425 MAX』のつかまりの良さは、きっとコースで武器になってくれることでしょう」 HS50台でも納得の高得点【総合評価4.3点】 【飛距離】4.0 【打 感】4

性能と言っていいでしょう。球が曲がらず、初速が出て、真っ直ぐ飛ばせるタイプだと思います」と解説する。 スライサー向けモデルは特徴が分かれる スライサー向けのクラブには2種類あり、1つはフェース上の重心