2024/04/02新製品レポート HS40m/sも50m/sも胸キュン! 守備範囲が実に広い コブラ「ダークスピード X ドライバー」 、「MAX」がスライサー・アベレージモデル、そして「X」はアスリートゴルファーからセミアスリートの中級者にピッタリなドライバーです。アマチュアの競技ゴルファーが好むスピン量・打ち出し角。その上で、ウエート
2024/04/01新製品レポート 万年スライサーの俺でも…なんだか打てそうな気がする~♪ コブラ 「ダークスピードMAX ドライバー」 「DARKSPEED(ダークスピード)LS」は予想以上の超ロースピンタイプだったが、シリーズ内で最もやさしい「DARKSPEED(ダークスピード)MAX ドライバー」はどういう性能なのか?その特徴をギアの知識が豊富なミタさんが解説。アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打を行い、その実力をチェックした。 クラブの特徴は? コブラ史上最大級の慣性モーメント 【ミタさん】 最初に打った「LS」はハードでしたね。でも「MAX」ならシオさんでも十分に打てると思います。 【シオさん】 本当ですか!?「MAX」といってもコブラでしょ。毎年...
2024/03/26新製品レポート 僕らが待ち望んだ“スライスキラー”がついにキタ!「B3 MAX D ドライバー」 。 【コウタロウ】 「B3 MAX」ではヘッド後方部にもウエートを搭載していましたが、「B3 MAX D」はヒール側にウエートを集中させていますね。完全なるスライサー向けですね。 【ミタさん】 「Bシリーズ」の
2024/03/25新製品レポート この「9.5度」本当にMAXのくくりで合ってる?「B3 MAX ドライバー」 。「B3シリーズ」はアベレージゴルファーや、スライサー向けのカテゴリーになっています。ただし、「B1ST」「B2HT」でも高く評価されたフェースの溝(スリップレスバイトミーリング)は継承しています
2024/01/19キャロウェイ特集 パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ? やすいモデルがMAX Dだ。 「MAXと打ち比べると、こちらのモデルのほうが、あきらかにインパクトエリアでヘッドがターンします。スライサーが使用することを前提にして、フェースが開き気味になるように打っ…
2024/01/15新製品レポート AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」 て、何球っても左にしか飛ばなかったです。かなり右に打ち出しても左に曲がるので、スライサーの方には最高だと思います。 【ミタさん】 サイドスピンが左に1000回転近く入っているので、かなりドローが強い
2023/12/27ゴルフクラブABC 今さら聞けない「いったい何度が正解?」ドライバーのライ角について教えて ためスライサーに向いていると言えるでしょう。一方でライ角が小さい(56度~58度程度)フラットなクラブはヒール側が浮いており、インパクトで右を向きやすくなるため、引っ掛けやチーピンを嫌う人に向いてい
2023/10/23新製品レポート 僕らのビッグバーサが進化して帰ってきた「BIG BERTHAドライバー」(2023年) 「BIG BERTHA」(ビッグバーサ)と言えば1990年代に世界中で大ヒットしたキャロウェイの看板シリーズ。2014年に約20年ぶりに復活した後、2020年にはスライサーに向けた性能を搭載した…
2023/10/16新製品レポート この調整機能はホンマモンや! スライス、引っかけなんのその 「RMX VD/X ドライバー」 」ポジションに変えて打ってみました。何球打っても確実にドローボールが打てるので、スライサーには最高だと思います。 【ミタさん】 それではヨシダくんには、「CENTER」と高慣性モーメントになる「HIGH MOI…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 ? 【ミタさん】 トウ側を8gにしたSD(ストレートドライブ)設定だと、慣性モーメントが大きくなって弾道が安定します。 【シオさん】 なるほど、スライサーはDDにした方がやさしく感じて、打点のバラツキが大きい…
2023/08/03クラブ試打 三者三様 キャロウェイ CB ウェッジを筒康博が試打「単純な初心者向けではない」 同日発売ということは、アベレージ向け? 「うーん…。このようなバックフェースの形状を見ると、初心者向け、ドライバーでいうとスライサー向けと、安易にカテゴライズしてしまうのですが、実は新しいジャンルの
2023/06/19ギアニュース カーボンクラウン&ソールを初採用したムジーク「BLACK XSPIRE ドライバー」登場 発売する。 「XSPIRE」という名がつく前作2モデルのうち、「XSPIRE ドライバー」はフッカー向け、「XSPIRE-XRドライバー」はスライサー向けだったが、今作は上級者から初心者まで幅広い層
2023/06/05新製品レポート 平田憲聖のクラブは僕らにも打てる? ミズノ「ST-X 230 ドライバー」 ドローバイアスと言っても決してスライサー向けではなく、ツアーモデルという感じです。 【ヨシダくん】 やはりバックスピンは少ないですね。でも打ち出しは「Z」の時よりも少し高めになりました。 【シオさん】 う~ん
2023/05/01新製品レポート まさにキングオブ軽量モデル 「TSR1 ドライバー」を試打 ので安心感がありました。 【ミタさん】 そこが国産メーカーモデルとの違いですね。やはり日本人はスライスに悩むゴルファーが多いので、どうしてもスライサー向けの設計が多いんです。もちろん「TSR1」も適度な
2023/04/24新製品レポート 飛ぶ理由は「フェースの反発>ストロングロフト」 パラダイム X アイアンを試打 かは、フェースの反発性能がすごくて、スピードで飛んでいる感じがしました。ただ、ちょっとつかまりすぎる感覚がありますね。 【ヨシダくん】 シオさんはスライサーじゃないですもんね。僕も打ってみます
2023/04/10新製品レポート これテスト出るぞ~。「LS」の意味、ハイ、分かる人? プロギア「LS ドライバー」(2023年) で、特にスライサーはスピン量が多くて悩んでいる人が圧倒的に多いと思うので、そんな人には軽量でロースピンタイプの「LS」は良さそうですね。シオさんのように普段から低スピン気味という方も、女子プロのような
2023/02/27新製品レポート HS40m/s以下のスライサー諸君! ぜひ試して欲しいピン「G430 HL SFT ドライバー」 【シオさん】 「G430 HL SFT ドライバー」は、前回試打した「G430 HL MAX」と同じ軽量シリーズのモデル。ヒール寄りの重心設計で球をつかまえやすいのが特徴です。 【ツルさん】 このシリーズには2種類のシャフトが用意されていますが、重いほうの「SPEEDER NX 45」で試打していきます。シオさんのエースドライバーが「G430 SFT」のカスタムシャフト装着モデルですから、その違いが気になるところです。構えたときのヘッドの見た目はどうですか? 【シオさん】 構えてみると、自分のドライバーとまったく同じに見えます。前回モデルと比べると、さらにヘッドがアップライトに感じられ、球をつ...
2023/01/16新製品レポート アマチュアの大本命か!? あきらかに球がつかまる テーラーメイド「ステルス2 HD ドライバー」 。 【ツルさん】 スピン量も少し多めになるので、ドローを打ってもドロップしない安心感と弾道の安定感がありますよね。ハイドローを打ちやすいモデルと聞くと、ヘッドスピードが遅めのスライサー向けと思われがちです
2022/12/30topics 今年、最も注目されたドライバーは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 新モデルのうわさも聞こえるテーラーメイドから「ステルス HD ドライバー」がエントリー。ヒール寄り重心のドローバイアス設計で、球をつかまえやすい点が特徴。口コミ欄には「典型的なスライサーですが、右に出
2022/12/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR3 ドライバーを万振りマンが試打「前作の飛びに打感が向上」 ゴルファー向き。手打ちのミスが多い人や、スライサーには合わないかもしれません。前作も、競技ゴルファーを中心に支持を得たと聞きましたが、アライメントの取り方を熟知し、球筋の打ち分けができる中上級者がメインである