2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー 、スライサーがドローをやすやすと打てるクラブでもない。 ヘッドスピードを46m/s程度まで上げて弾道計測すると、スピン量は少なく効率よく飛距離を稼げる。フェースやや上部で捕えると、スピン量は1900~2300…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル) か。マーク金井が徹底的に検証する。 ・右へのミスを減らしたいスライサー ・高弾道でキャリーで飛ばしたい人 ・シャフトのしなりにこだわる人 グローブライドのメインブランド「オノフ」。対象ユーザーに合せて…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP ドライバー 、タイミングが取りやすいシャフトだ。 弾道調整機能でCポジションにすると捕まりが良くなるが、それでもスライサーがドローを打てるほどにはならない。ヘッドの基本的な挙動を考えると、スライサーよりも左のミスが出…
2019/04/20クラブ試打 三者三様 G410 SFT ドライバー/ヘッドスピード別試打 にくいかな…」 ―スライサー向き? 「そうですね。スライスでボールがつかまらない人やドロー弾道で攻めたい人には、最適なドライバーだと思います」 ―飛距離は? 「ややドロップ回転が強すぎると言いますか…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー が苦手な人向け、スライサー向けになっているが、実際の性能はどんなものか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブは9.5度のS。シャフトは純正の「オクテイン 55W」リアルロフトは10度で、フェースの…
2017/10/10マーク金井の試打インプレッション やさしく打ててしっかり飛ばす 「マルマン シャトル NX-1 フェアウェイウッド」 、オートマチックにつかまった球が打てるイメージがあり、フッカーよりもスライサーに安心感を与えるデザインとなっている。 ソールに目を転じると、ネック寄りにウェイトポケットがあって、視覚的につかまりを良くしたい意図で…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー に球筋が変わるが、スライサーよりもフッカーの方が弾道調整機能の恩恵を強く受けられそうだ。 そして印象に残ったのがスピン量。重心位置が低く吹き上がりづらい。D2に比べると、D3の方が低スピン弾道で飛距離…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー ており、前作同様、重心を深く、そして低くする設計がなされている。 フェースの向きはオープン。構えた時にフェースがやや右を向く。スライサーよりもフッカーが構えやすい顔付きだ。そしてiシリーズも今回から…
2020/03/06topics 国産ブランドに見られる変化は? 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【後編】 だろう。 スライサーは高慣性モーメントのクラブに要注意 同じ左上のエリアにあるクラブでも、選び方には注意が必要だ。ルール上限に近い高慣性モーメントを持つ「RMX 220」や「オノフ赤 RD5900…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー 。スライサーがドローを打てるほどではないが、捕まりはいい。シャフトの挙動はガラッと変わった。従来モデルは手元が硬かったが、7代目は切り返しで手元がしなる。タイミングがずいぶんと取りやすくなっている。また…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション ピン G25ドライバー 感じにはなっていない。 9.5度表示でリアルロフトは10.25度。フェースアングルは-5度。ヘッドを地面にソールさせると、フェースが開く方向にヘッドがゴロッと回転する。G20同様、G25もスライサーより…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 少ないと、物理的につかまりが良くなる。「UD+2」は、見た目よりもつかまりの良さを優先した設計がなされている。一目見ただけで、スライサーに対するお助け要素が強く、かつドロー弾道をイメージしやすいドライバー…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」 を意識していることがひと目で分かる。フェースプログレッションが非常に小さく、アイアンでいうところのグースネック形状になっている。フッカーは構えづらさがある半面、スライサーには安心感がある顔つきに仕立て…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー やすいドライバーだ。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーにはお助け要素が非常に強く、右へのミスを確実に軽減してくれる。 そして、印象に残ったのが振り抜きやすさ。46インチと長尺仕様にも関わらず…
2018/06/08中古ギア情報 プロにも人気のドライバー、買うなら今でしょ! ウェイトを軽いものに変更すれば解決する。 ジャスティン・トーマスらが使用する917Dシリーズは、スライサーには向かないものの、ミスヒットに強い。今のうちに好みの仕様のものをチェックしてみよう。
2009/12/23新製品レポート マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 1(NV-BLUE) 気持ち良く振り切れる。球のつかまりがとてもいいのに、左に行きすぎることもない。スピンも適量だから、高弾道でも吹け上がらないしね。 ベタ褒めですねぇ。ヘッドスピードが遅めのスライサーには、僕も自信を持って
2010/02/19新製品レポート 「斬新なデザインに注目!」ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー ! それに、フェースアングルやライ角が調整できる「ストレートフィット」は、見た目にも実際の球筋にも効果バツグン。スライサーでもフッカーでも、これでチューニングして使えるのは、クラブとして大きなメリットだと思う
2011/07/11新製品レポート 「FWとのつながり感がバツグン!」ロマロ Ray ユーティリティ 、つかまらないこともない。ミーやんみたいなヘンテコフッカーだけじゃなく、スライサーでも問題なく使えると思うよ。 【ミーやん】ヘンテコは余計です。ならば、誰にでもオススメできそうですか? 【タッキー】ウッド的
2011/12/23新製品レポート 「長尺でも球がつかまる」ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー ドライバーだね。46.25インチの長尺だけど、ウソみたいに球がつかまる(笑)。 【ミーやん】フッカーには扱いづらいですが、長尺で飛ばしたいスライサーにはピッタリかも! 【タッキー】まさにそうだね。個人的に
2011/09/23新製品レポート 「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド が打てちゃいますよ。 【タッキー】ミスヒットにも強いね。ヘッドがターンしづらいので左に行く心配なく振っていける。どちらかというとスライサーよりもフッカー向けかな。 【ミーやん】やはりシャフトはしっかり