2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー 、ミーやんのようなフッカーには構えづらいでしょう。 【ミーやん】スリクソンを使いたいけれど、既存モデルでは球が上がらず、つかまらないという人向けですね。もちろん、ゼクシオという選択肢もあると思いますが
2018/05/16新製品レポート 「低スピンで飛距離を伸ばせる安定系」キャロウェイ ローグ ドライバー 。データを取ったときこそ曲がりが少なかったものの、何度打っても安定して右に曲がっています(笑) 【ミヤG】 いい感触の当たりなのに、どうも球がつかまらない…。このコーナーで僕の初めての試打なのに、こんなに
2018/07/04新製品レポート 安定感あるストレート系フェードを打てる プロギア RS F ドライバー ドライバーですね。かといって、まったく球がつかまらないわけではありません。左へのミスだけを消せる感じが好印象でした。 【ツルさん】 「RS F ドライバー」のライ角は、「RS ドライバー」よりもフラットに設計
2016/03/17新製品レポート 「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー 打ちやすさは、良い意味で前モデルの『ヴェイパー スピード ドライバー』から変わっていませんよね。球がつかまり過ぎるわけでもなく、つかまらないわけでもない。本当に扱いやすいドライバーです。変わったのは
2013/08/26新製品レポート 「オーソドックスな元調子シャフト」UST マミヤ アッタス 5GoGo だったので、今回は真逆の性能と言えますね。 【ツルさん】「4U」は、それほど先走り感がないけど、自然と球がつかまるモデル。こちらの「ゴーゴーゴー」は、あまりクセがなくて自然と球がつかまらないモデル
2017/02/27新製品レポート 「右にフケても飛ばせる」キャロウェイ GBB エピック サブゼロ ドライバー 、つかまらない、っていう印象でした。もし使うとしたら、「スター」の10.5度をチョイスしますね。 【ツルさん】間違いなく「スター」のほうが安心して打っていけますよね。ともあれエピックシリーズのドライバーは、どちらもロフト角は大きいほうが、いい結果を得られるゴルファーが多そうです。 メトログリーン東陽町
2016/08/22新製品レポート 「引っ掛けづらい強弾道モデル」ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー つかまえようとして、チーピンを打つぐらいでもフックで収まります。このドライバー、とにかくつかまらないですよね。 【ツルさん】左に行かせないクラブ、と表現したほうがいいかと(笑)。従来からスリクソンの
2014/10/13新製品レポート 「弾きが良くて左に行きづらい」テーラーメイド グローレ F ドライバー 気持ちいいですね。それに左に行きづらくなりました。決して球がつかまらないワケじゃないですが、フッカーのボクでも安心して振っていける感じです。 【ツルさん】見た目よりもアスリート感があって、叩いていける
2014/08/21新製品レポート 「アベレージも使いやすいBの新作」ブリヂストンゴルフ J715 B3 ウエイトも2つ搭載されているので、ウエイトでも球がつかまらないように調整したいですね。 【ミーやん】オーソドックスな佇まいですが、実は最新技術と調整機能がテンコ盛りのドライバーです。 【ツルさん】調整
2021/04/06クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを西川みさとが試打「球が上がり切らない」 』は、ボールが上がり切らなかったので、HSは最低でも40m/s以上は必要だと思います。また、ボールがつかまらない結果を見ると、ある程度パワーのある人でないと、シビアに感じてしまうでしょう。それに比べて
2020/03/03クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン アイアンを西川みさとが試打「エックスより難しく感じる」 まま、素直に振ってみるとちょっとボールがつかまらない印象をもちました。フェース面が横に(ヒールからトウ先まで)長いせいか、自分でつかまえる意識を持っていかないと、つかまりきらないアイアンなのかなと思い
2020/02/25クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」 』も出球の低さを補える部分があれば、選択肢には入ると思うのですが…」 ―どのような人向き? 「ボールがつかまらない人、スライサーの人向けではないでしょうか。特にスライサーでも、スピン量が多くて球が吹け
2020/09/22クラブ試打 三者三様 スパイダー S パターを西川みさとが試打「10年前よりつかまる」 (笑)。当時のモデルと比べて、かなり進化している印象です。以前は直進性が強すぎて、あまりボールがつかまらない印象がありました。スライスラインをよく右に外していた記憶があります」 ―つかまりが増した
2020/05/16クラブ試打 三者三様 egg エクストリームを万振りマンが試打「当たりが弱いと左へ」 逃がしてあげたほうが結果的に飛んでいたので、よりつかまり度を感じる試打となりました」 ―「5500」との違いは? 「見た目も違いますが、一番の違いはつかまりやすさです。『5500』がつかまらない訳ではない
2020/12/08クラブ試打 三者三様 G425 SFT ドライバーを西川みさとが試打「前作SFTとほぼ一緒」 多いです。右のミスを消して安心できる人は、やさしく感じられると思います」 ―どのような人向き? 「どうしてもボールがつかまらない、という人に向いていると言えます。どうしても右に行ってしまう、スライサー
2017/08/17新製品レポート 「マッタリした先中調子」USTマミヤ ATTAS CoooL つかまらないのは、試打クラブのヘッドが『キャロウェイ GBB エピック サブゼロ』のロフト角9度だからだと思います。もう少しつかまりのいいヘッドであれば、ドローが打てそうな気がします。 【ツルさん】重さ
2021/03/16クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを西川みさとが試打「結果は抜きに初速感◎」 ? 「なかなかボールがつかまらない人。頻繁に右へ逃げるミスショットを打ってしまう人には最適なモデルだと思います。自分で無理につかまえようとしなくても、自然とつかまった弾道が打てる。HSで言えば、私(平均
2017/08/28新製品レポート 「つかまり系の大本命」ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー いるドライバーがいくつかあります。でも、そういったクラブだと球がつかまらない、上がらないという人もたくさんいます。『JGRドライバー』は、そんな人たちにジャストマッチするクラブです。スライス傾向の
2020/05/05クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを西川みさとが試打「不思議と曲がらない」 あるモデル。ボールがつかまらない人に最適なモデルといえそうです」 大きさとつかまり過ぎが気になり… 【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー と、前作比で直進性が25%向上したとのことです。打ってみると確かにそのように感じます。どちらかというと叩いても左に行きづらいヘッドですが、かといって球がつかまらないわけではありません。操作性は残しつつ