例年とは異なり、秋開催となった今季の「マスターズ」。開幕前に注目されたのは、肉体改造によって驚異の飛距離を手に入れたブライソン・デシャンボーだろう。飛距離こそ大会トップ（323.9yd）だったが

」 ―どのような人向き？ 「この低スピン性能と初速のスピード感があれば、飛距離を求める人なら、絶対に武器になると思いました。ぜひ飛距離に自信のある方に使っていただきたい。マッチング次第では、ブライソン

（コブラ） 衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており

6月に再開した米国男子ツアーで話題の中心にいるのは、肉体改造により大幅な飛距離アップを果たしたブライソン・デシャンボー（米国）だろう。平均飛距離は昨季から20yd以上も伸び、323.8ydでツアー1

だけでも操作性を失うリスクがあります。今後5年間ではクラブ全体を“調律する”意味で、太さと重さのバランスを考慮したグリップが装着されると予想します」 確かに、シャフトの長さを制限したところで、ブライソン

。ブライソン・デシャンボー(米国)が、アドレスに入ってから、一瞬ヘッドを浮かせてボールの手前で止め、そこからスイングの始動に入るのは有名です。“ゴルフの科学者”の異名をもつ彼のことですから、何かしらの

.シンプソン 10 T.フリートウッド 11 T.ウッズ 12 X.シャウフェレ 13 B.デシャンボー 14 J.ローズ 15 M.レイシュマン 16 T.フィナウ 17 M.クーチャー 18 G

ばかりのトラスシリーズ（TM1トラスヒール）をテストしていた。 50人のうち、1人ずつだったのが6メーカー。ブライソン・デシャンボー（SIK）、マット・クーチャー（ベティナルディ）はお馴染みの中尺モデルを

）、タイガー・ウッズらのテーラーメイドに続くのは、松山英樹らの住友ゴム工業が展開するクリーブランド「RX4」。そして同じく、ブライソン・デシャンボー、アブラム・アンセル（メキシコ）、スコッティ

2015年の全米アマ王者で、2016年にプロ転向したブライソン・デシャンボー。彼のアイアンは全番手が同じ長さで、ロフト角だけ変化させていることで有名だ。『コブラ キングフォージドツアーアイアン ワン

」 ウレタンカバーのプロモデルXシリーズでは最大の飛距離を追求したモデル。2017-18年シーズンのPGAツアーで年間3勝と飛躍したブライソン・デシャンボーが愛用する。 ・「ツアーB XS」 ウレタン

発売前からリッキー・ファウラーやブライソン・デシャンボーが使い、優勝したことで話題になっている「コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー」。マーク金井が徹底試打を行い、最新テクノロジーで

「全米アマチュア選手権」を制し、アマチュアとしてトーナメントで活躍していた『ブライソン・デシャンボー』。今年のマスターズに出場し、21位で終えたその翌週にプロ転向した。プロ入りの際に彼が選んだ

最近好調な米ツアー選手のマット・クーチャーや、ブライソン・デシャンボー、キーガン・ブラッドリー、アダム・スコットには、アームロック式パッティングを採用しているという共通点がある。 2016年、パター

先日PGAツアー初優勝を遂げたブライソン・デシャンボーが、「全米アマチュア選手権」を制したときに使っていたのが、イーデルゴルフのシングルレングスアイアン。さらに改良を加えてカスタムフィッティングの

なる姿勢を7Iで作る人が多いのには、ちょうどいい長さという必然があったというわけ。スイングの再現性を追求し、アイアンの長さを均一に揃えてプレーする米ツアー選手（ブライソン・デシャンボーは6Iの長さに

。 ■科学者の愛国心 ブライソン・デシャンボーは「全米オープン」でプーマのオリジナルモデルを履いた。かかと部分にデザインを施し、左右がそろうと星条旗が完成。今年は「ライダーカップ」にも出場した

前週の海外メジャー「マスターズ」の予選ラウンドで首位争いを演じ、最終的に21位でローアマチュアに輝いたブライソン・デシャンボー（22）が、今週の米国男子ツアー「RBCヘリテージ」でプロデビューする

。 では、中古でコストパフォーマンスの良いクラブを買うにはどうしたらいいだろう？答えは非常にシンプルで、人気が集中していない、性能が良いクラブを選べばいい。 例えばリッキー・ファウラーやブライソン

【ミーやん】アイアンの全番手が同じ長さの「ワンレングス」（ONE LENGTH）のアイアンは、PGAツアーのブライソン・デシャンボーが使用していることで注目を集めています。デシャンボーといえば、自称