2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 は意外に初中級者でも扱えるターゲット層の広さを感じますが、『TW757』シリーズは正真正銘ツアープロが求める強い球質と操作性を満たしてくれるモデルに仕上がっています。プロのためという存在意義は強いです…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは 、ヘッドの振り抜き感が悪くなり、右方向へ曲がるケースが増えてしまいます」 3.「ティの高さ」を見直そう カチャカチャや鉛を試しても効果が出ない場合は、実戦でティを高くする調整法をすすめる。「実は最も…
2019/05/11クラブ試打 三者三様 APEX アイアン/ヘッドスピード別試打 やさしくボールが上がった」とのこと。HS40台の筒も、「キャリーの安定感が増した」と寛容性の高さに言及。HS50台の万振りマンも、「これだけ楽にボールを飛ばせたら、コースを回るのが楽しくなる」と高評価を…
2013/06/12topics 「ただ飛ばせるだけでなく、キャロウェイらしい“打ちやすさ”を」 ~キャロウェイゴルフ編~ 2013年 Vol.3 『HOT LIST JAPAN 2013』で高評価を得たクラブは、どのように開発されたものなのか。企画開発の担当者へのインタビューから、メーカー側の視点を探っていく。今回取材したのは、“アマチュアで…
2019/10/19クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR HF3 アイアン/ヘッドスピード別試打 、ラウンドに適応してくれる操作性も含んでいる点で、ただの飛び系ではない印象をもちました」 ―もう少し具体的にいうと? 「上級者がアイアンに求める、グリーンを狙える点です。スピンコントロール、弾道の高さ…
2019/08/03クラブ試打 三者三様 SFD X8 ドライバー/ヘッドスピード別試打 しまうところが大きく違う点だと思います。『X8』はボールの高さやスピン量がちょうど良く、適度に高さが出てくれるので、打ちやすい印象がありました」 ■西川みさと(42) HS40未満の技巧派プロ…
2015/06/18topics 最適なスピン量と打ち出し角で飛距離アップ! 残り2つ、「スピン量」と「打ち出し角」を変化させたら、さらに飛距離を伸ばすことが可能でしょうか?つまり、ヘッドスピードを一定にした場合に最も飛距離が出る「スピン量」と「打ち出し角」の組み合わせを見つけ…
2017/07/14中古ギア情報 ダフリに強く、財布にやさしいアイアン アイアン」。飛距離性能の高さが話題のクラブだが、プレミアムゾーンの商品ということもあり、新品は少々お高め。まだ中古ショップで見る機会は少ない。 そして、バウンス角が最も大きいのは「ピン i200 アイアン…
2013/01/28新製品レポート 「初心者でも使いやすいオートマ系」ロイヤルコレクション SFDドライバー 。 【タッキー】大型ヘッドだけど、構えやすいキレイな顔をしているよね。シェイプの良さは、さすがロイコレといったところ。ロフト10.5度のモデルだと、フェースがよく見えて球が上がりやすそうだね。 【ミー…
2012/12/07新製品レポート 「フケずに飛ばせる長尺」マルマン マジェスティ ロイヤルLV ドライバー 【ミーやん】ワインレッドのクラウン塗装と、フェースとソールの鏡面仕上げがキレイですねー。鏡面部分をのぞき込むと、本当に鏡のように自分の顔が映り込みます。 【タッキー】仕上げの美しさは、さすが高級…
2011/10/21新製品レポート 「硬派に飛ばせる」プロギア NEW iD フォージド アイアン 】アベレージ向けのモデルと比べるとシャープ感はあるけど、適度なグースがあって球がつかまってくれそうに見える。フェースのトウとヒールの高さに差があるのは、プロギアらしい顔つきだね。 【ミーやん】やっぱり僕にも…
2016/10/14中古ギア情報 メジャーにあと一歩だった堀琴音のドライバーをチェックする で、すでにマークダウンされているが使用プロも多く、“HOT LIST JAPAN 2015”でシルバーを受賞している隠れた名器だ。 オススメポイントとしては、まず直進性の高さ。そしてミスヒットに強く…
2016/04/29中古ギア情報 クラブ契約フリーになった“池田勇太”が選ぶクラブ 増えてきたからだ。 その理由は、メイドイン新潟のクオリティの高さではないかと言われている。軟鉄鍛造ヘッドを自社で作っているメーカーは意外と少なく、OEM供給に頼っているケースがほとんど。ヨネックスは…
2016/03/03新製品レポート 「スライサーでもハイドロー弾道に」ミズノ JPX EIII sv ドライバー 弾道の高さを変えられる仕組みです。 【ツルさん】スタンダードなロフト10.5度の状態だと、かなりフックフェースですね。このドライバーは、前作JPX EIII ドライバー以上に球のつかまり度合いをアップ…
2015/08/14中古ギア情報 “絶対的信頼感”を生む5年前ドライバー 』(ローリーは上級者バージョンである『バーナー スーパーファスト TP ドライバー』を使用)。発売から5年も経過しているモデルで、いま流行の可変機能は一切装着されていない。では何故、二人は長い期間同じ…
2014/03/17新製品レポート 「美しく球がつかまって上がる」タイトリスト VG3 ドライバー 【ミーやん】新しい「VG3ドライバー」には、913シリーズに採用されている調整機能「シュアフィットツアー」がネックに搭載されました。 【ツルさん】調整機能はあったほうが便利!嬉しい進化だよね。聞いた…
2014/05/08新製品レポート 「コントローラブルな可変ロフトUT」ナイキ VR_S コバート 2.0 ユーティリティ づらく、直線的に打ちやすいよね。打ち込んだり、払って打ったり、どっちにも対応してくれるから、弾道の高さはコントロールしやすい。 【ミーやん】このモデルは、慣れるといいかも知れません。ちょっと飛ばしたけれ…
2015/03/30新製品レポート 「強烈なロースピンが得られる」ピン G30 LS テック ドライバー 【ミーやん】ピンのG30シリーズから、3つめのドライバーが登場しました。スタンダードモデルよりも浅重心化されていて、低スピン弾道が打てるように設計されているのが特徴のモデルです。 【ツルさん】商品名…
2015/03/19新製品レポート 「ソール溝が約2倍になった!」テーラーメイド エアロ バーナー ドライバー 【ミーやん】エアロバーナーは、空力デザインを取り入れた白ヘッド。ソールにはテーラーメイド独自のソール溝「貫通型スピードポケット」を搭載していて、溝の長さが従来比で約2倍になっているそうです。 【ツル…
2015/01/12新製品レポート 「丸形ヘッドで直進性アップ」タイトリスト 915H ユーティリティ をイメージしやすいし、打ってみても直進性の高さを感じます。飛んでいく球を見ても、適度にスピンが入っていて、速くて硬いグリーンに止めやすそうです。ぶっ飛び系ではない、実戦的な雰囲気のクラブですよね…