2018/11/14topics

スパインってそもそも何? スイングへの影響度を検証

です」 ―どのような影響があるの? 「簡単に説明しますと、スパインがあることで、そのシャフトの表示がフレックスSとなっていても、しなる角度によって感じるフレックスがRにもSRにもXにも感じてしまうという
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

。もちろん、ハードヒッターはロフトが少なめで、シャフトも硬めでいい。ちなみに、このドライバーには、ロフトは7度、シャフトはXよりもさらに硬い、XX~XXXXまでラインアップされている。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

」は手元が非常に硬い。振動数が268cpmというのはSというよりはXに近い数値。特性的には先調子感が強く、インパクトゾーンではややヘッドがアッパーに動く。切り返しで手元側がしなりづらいので、コックが
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション

PING G15 ドライバー

設定。ワッグルするとシャフト中間から先端側が大きめにしなる。振動数は237cpm。対して、Serranoは「これってXじゃやないの?」っていうぐらいにハード。振動数は266cpmとそれほどでもないが
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー

。クワッド7の方はかなり硬めの設定で、SというよりはXに近い。長さはヒールエンド法計測で44.75インチ(メーカー公称値は45インチ)。バランスはクワッド6の方がD1で、クワッド7の方がD2。クラブ重量は
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

『キャロウェイX HOTシリーズ』は、歴代ヒットを重ね三代目となる『キャロウェイ XR ドライバー』として新登場。初心者でもやさしく飛ばせると、高く評価されているこのシリーズ。今回は空力性能追求し
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

発売された人気モデル『ブリヂストンゴルフ X-DRIVE 703 ドライバー』を意識したデザインで、丸み感が強い。フェースプログレッションが大きく、そしてディープバック。ヘッド体積は450ccあるが
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Miyazaki KENA Blue

、しなり戻りに癖がないのでヘッドを選ばない。 操作性が良くしっかり叩けるシャフトなので、体積420~440CC前後のモデル、例えば、ツアーステージXドライブ707、タイトリスト910D3、キャロウェイの