うとする意識にあります。トップの位置からボールに向かって直線的にヘッドを下ろしてくると、右肩が前に出てきてクラブが外側から下りてくることになります。ヘッドが間に合わず、フェースが開いたままインパクトを

所に行くのが良いと思います。 私は、ラウンド前にお客様のクラブのフェースやグリップの状態をさりげなく観察します。そして、使い込んだクラブを見つけておいて、お客様が判断に迷われている時などは、そのクラブ

に沿って目線は斜めの意識で構えるのです。傾斜を無視して重力に平行に構えてしまうと、体が突っ込みクラブは抜けにくくなります。結果、フェースが開いたままインパクトを迎えてしまい、右へのミスにつながって

割スイングで「左へのミス」防止！ 左へ行かせない打ち方は、先程とは逆にフェースとスタンスをオープンに構え、フォローで手を返さないこと。ここでは大きなフィニッシュではなく、7割くらいのスイングイメージで

けど…、お料理がハイカロリーだからガマン、ガマン。彼の前では可愛くいたいしね。 後半も頑張っていきましょう！ 「まずいなぁ、ボールが曲がり始めたよ」と彼。クラブをスクエアに構えて、フェースはこっちに

ヘッド内部に樹脂を入れたり、バックフェースに衝撃吸収材を貼り付けたりしても柔らかくはなる。 しかし、軟鉄鍛造アイアンで感じる柔らかさは少し違う。インパクトでボールをつぶした感触の中に、しっかりとした

言う。フェースの見え方やヘッドの形状は、構えやすさに繋がり、打感の好みも譲れない要素になるだろう。発売して時間が経っているクラブはコスパがかなり良いので、試す価値は十分あるだろう。（文・田島基晴）

があるなら新品をお勧めしたい。ただ、今回は新品では高価なPXG「シュガーダディ2」（2022年）を紹介。フェースだけではなくヘッド全体を無垢の金属から削り出して作っているのでスピン性能も高い

セットして、インパクトでヘッドを能動的に返すことが必要でした。しかし、現代のクラブは慣性モーメントが高くクラブヘッドが返りにくいので、テークバックでフェースを開いて、ダウンスイングで戻すといった動きは

たりという結果につながります。 緩め過ぎたグリップでは、テークバックやトップで、結局はグッと握り直してしまい、写真のように、フェースが被りながらカット打ちになってしまうケースがとても多いんですね。これで

フェースが下に向かいながらボールに当たることで、ボールにバックスピンがかかるからです。このバックスピンが空気抵抗を受けることで球が上がっていくのです。理屈はさておき、ボールは「上げる」のではなく、勝手に

！ インパクトでヘッドが戻らないので、フェースが開いたまま当たり続けます。当然右にばかり飛ぶので、これをなんとか真っ直ぐに修正しようとして、左肘を引いたり、左の腰を引いたり、伸びあがったりして調整するよう

ヘッドが戻らず、ボールから遠ざかり、フェースが開いたままインパクトを迎えてしまうのです。初心者の方の空振りや、スライスから全然抜け出せない人は、腕だけで振ってしまった結果です。俗に言われる「振り遅れ

がたくさん詰まっているのです。 何と言っても「ミスに強い」！ そのひとつが、オフセンターヒット時の強さです。インパクトの打点が安定せず、フェースの芯になかなか当たらないアマチュアにとって…

、そうなると体が反応してフェースが開きやすい人もいる。ですから、右に行くから単純にヒールを重くすればいいわけでもないんです。 見た目からくる印象もあるし、ライ角が変わったり、ちょっと“フックフェースだ…

も変えてしまう。スイングの基準を失わないためにも、“拠りどころのシャフトがあること”がすごく重要だと思うんです。 僕が担当している松山プロはクラブへのこだわりが特に強く、重心の位置やライ角、フェース

、すでにカーボンフェース搭載が報じられているため、今後もカーボン継続となると、数年後には“元祖カーボンウッド”と呼ばれる日も来ることが予想される。一年おきに展開されるサイクルの早さに、たった2年前にも関わら

今秋はブリヂストン「B」やヤマハ「RMX」、ダンロップ「ゼクシオ」など、国産ブランドの人気シリーズから話題作が数多く発売された。食いつきを求めた新フェースから、飛びの三要素を極めた新テクノロジーまで

… 活かし切れなかった飛び性能」 ―率直な印象は？ 「前作よりロフト角が1.5度立っていますが（7Iで27.5度。前作『i525 アイアン』は29度）、フェースの反発力を上げて重心を下げることで、打ち出しが

までのシリーズで一番やわらかく感じられます。特にトウ側でミスヒットしたときの振動の少なさ、肉厚感が向上している。一枚板（1ピース軟鉄）はどうしてもフェース面に薄い部分ができてしまうため、毎回芯でとらえ